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Showing posts from March 3, 2019

The Breeze (New Zealand radio station)

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The Breeze Broadcast area 20 Markets in New Zealand Branding The Breeze Slogan More Music, Less Talk First air date 1993 Format Music (Adult Contemporary) Class Terrestrial/Internet Owner MediaWorks New Zealand Webcast Auckland Christchurch Waikato Wellington Website www.thebreeze.co.nz The Breeze is a New Zealand radio network playing an adult contemporary format owned by MediaWorks New Zealand, playing music from the 70s, 80s, 90s and also current hits. Its target audience is 40 to 59 year olds. [1] The Breeze network broadcasts to 20 markets throughout New Zealand, with each station presenting a mixture of local and network shows. Contents 1 History 1.1 Early years 1.2 Change of ownership 1.3 Expansion to other markets 1.4 Networking 1.5 Criticism 1.6 Format change 2 Stations 2.1 Network 2.2 Auckland 2.3 Waikato 2.4 Coromandel Peninsula 2.5 Tauranga 2.6 Rotorua 2....

Fifeshire FM

Fifeshire FM was a Nelson, New Zealand radio station owned by RadioWorks. The station broadcast on 93.0FM in Nelson, 92.0FM in Motueka and Takaka and 94.1FM in Murchison. Fifeshire FM first started as a summer station known as Radio Fifeshire operating for just four weeks during January 1983 and broadcasting on 855AM. A year later Radio Fifeshire returned this time broadcasting for 46 days during December 1983 and January 1984 on 990AM. News on the hour came from Radio Avon in Christchurch. For the next 4 summers Radio Fifeshire returned to the Nelson airwaves still broadcasting on 990AM. At midnight on Thursday 28 January 1988, Fifeshire 93FM became New Zealand's 8th private FM radio station to begin broadcasting when Fifeshire began broadcasting permanently on FM in the Nelson region - rewarding the efforts of Fifeshire founders Kevin Ihaia and Digby Lawley. The first song that was played - as with all the previous AM broadcasts - was the Rolling Stones' "Sta...

落馬洲支線

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█ 港鐵落馬洲支線 路線長度  7.4千米 軌距  1,435毫米 電化模式  50Hz 25,000V(交流) 最高速度限制  每小時120千米 路線用車  都城嘉慕列車、SP1900型列車、港鐵東鐵綫現代列車 圖例 落馬洲支綫 圖例 8分 落馬洲 落馬洲支綫管制站 古洞(準備中) 未來北環綫轉車站 東鐵線往羅湖  0分 上水 東鐵線往紅磡  落馬洲支線 ( 英语: Lok Ma Chau Spur Line )是香港九廣東鐵(今港鐵東鐵綫)的支線,為香港第二條跨境客運鐵路,也是唯一連接新界西(元朗區)和新界東(北區)的鐵路。支線從原有的上水站開始,向西北方向延伸,穿越塱原濕地、古洞及洲頭等地,最終連接新建的落馬洲站,全長7.4公里。 因為支線的建成,東鐵綫北行共分為2個終點站 [1] ,分別通往2個與中國大陸連接的關口──羅湖及落馬洲。現時,每小時均有5班車(非繁忙時間)或6班車(繁忙時間)來往紅磡至落馬洲,乘客只需在紅磡至上水之間各站登上往落馬洲的列車即可到達。落馬洲站至上水站的行車時間約為8分鐘,紅磡站至落馬洲站則約為50分鐘。 落馬洲支線由九廣鐵路公司興建,用以成為九廣東鐵(現為東鐵綫)的支線。工程於2003年1月29日開始,於2006年末竣工,落馬洲站於2007年8月15日下午4時正式啟用。首班列車於下午3時17分從尖東站開出,而首班從落馬洲站開出的南行列車亦於下午4時15分開出。 目录 1 計劃及工程 1.1 上水站 1.2 塱原濕地 1.3 古洞站 1.4 落馬洲站 2 圖片集 3 車站列表 4 參考資料及注釋 5 另見 6 外部連結 計劃及工程 落馬洲支線原屬九廣鐵路公司的西鐵...

大水坑站

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body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center} 大水坑 Tai Shui Hang 車站外觀 位置 香港新界沙田區馬鞍山大水坑馬鞍山路 地理坐标 22°24′29.8″N 114°13′21.6″E  /  22.408278°N 114.222667°E  / 22.408278; 114.222667 坐标: 22°24′29.8″N 114°13′21.6″E  /  22.408278°N 114.222667°E  / 22.408278; 114.222667 车站类别 架空車站 途经线路 港鐵馬鞍山綫 站台 2 换乘交通 巴士、小巴 车站构造 站体类型 架空車站 出口数目 2 电梯 2 扶手電梯數目 4 车站色系      淺藍綠色 其他信息 车站代码 TSH 历史 启用日期 2004年12月21日 营运信息 車站服務時間 0536-0125 列车服务时间 0546-0115 服务 站线配置图  恆安站  石門站 位置 大水坑站 ( 英语: Tai Shui Hang Station )位於香港沙田區馬鞍山的港鐵馬鞍山綫車站,已於2004年12月21日啟用。車站取名自鄰近的大水坑村。 目录 1 結構 1.1 樓層 1.2 大堂 1.3 月台 1.3.1 月台閘門 1.4 出入口 2 鄰接車站 3 利用情況 4 接駁交通 5 歷史 5.1 命名及啟用 ...