Jdtcujk

青岛站
; 青岛站; Qingdao Railway Station;
	; ;
	;
	;
	; ;
車站概覽;
車站代碼	国铁电报码QDK、拼音码QDA; 地铁115/301;
營運系統	; 中国铁路; 青岛地铁;
所屬路線	; 胶济铁路及其客运专线; 青岛地铁1号线、3号线;
位置	; 青岛市市南区;
地理坐标	; 36°3′48″N 120°18′34″E / 36.06333°N 120.30944°E / 36.06333; 120.30944;
站體型式	平面及地下站;
换乘	通道;
启用日期	; 1901年;
	;
中国铁路车站信息;
管辖权归属	; 济南铁路局;
车站类型	客运;
车站等级	; 特等;
使用状态	运营中;
股道数目	10;
站台数目	6;
青岛地铁车站信息;
车站类型	地下站;
站台数目	2;
站台形式	; 岛式站台;
出口数目	9;
启用时间	2016年12月18日;
	; ;

青岛站，位于中国山东省青岛市市南区，是中铁济南铁路局和青岛地铁的一座铁路客运车站。

概要

国铁青岛站为特等站，路线位于地上，为尽端式车站；地铁青岛站为设置有联锁目标控制器的二级设备集中站，路线位于地下。候车厅地上地下皆有，国铁地铁相对独立又互相连通，可实现通道换乘。

涉及路线：

国铁：青太客运专线的起点站
- 胶济铁路
- 胶济客运专线

地铁：双线换乘站
- 青岛地铁1号线的中间站
- 青岛地铁3号线的起点站（站前折返）

国铁部分

青岛站现为青岛铁路枢纽内最大的铁路客运站，高峰期旅客日发送量超过4万人次。

车站结构

一列和谐号CRH380CL型电力动车组停靠於青岛站10号站台

站房由地上三层和地下两层共五层组成，沿站场西－南－东呈“凹”形布局，同时在站场外设置西－南－东三个广场，呈“品”字形分布，三个广场环形连通并都设出站口（南出站口一般情况下锁闭），并有地下通道横断周边道路，出站通道设“旅游文化走廊”。

建筑造型上，采取了以钟楼为关键点，三面围合的布局，形成完整的德式风格建筑群体组合，整体红瓦黄墙，而内饰地面则采用大理石。车站设多个地上和地下候车室，总面积5.4万平方米，其中南地下候车室建筑面积约一万平方米，是国内最大的地下列车候车室；站台上方的无柱风雨棚达面积约65000平方米，是国内建筑中最大的网壳结构^{[參 1]}。

站房东西进站厅由跨铁路线的高架“景观连廊”连接，东、西进站广厅的旅客可通过楼梯、扶梯、电梯上到连廊再下至中间站台乘车^{[參 2]}。

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青岛站东北角

青岛站西贵宾室前

青岛站南地下候车室走廊

青岛站景观连廊

临近车站

前一站	中国铁路			後一站
~~大港站~~ 济南方向		胶济铁路		起迄站
青岛北站济南方向		胶济客运专线		起迄站

沿革

根据1898年的初版城市规划方案，青岛站的位置被安排在紧邻栈桥入口西北侧的位置，但由于技术困难而在后续规划方案中调整至栈桥西北侧约200米处，即后来青岛站所在位置。1899年6月，山东铁路公司成立。公司驻柏林董事会成员阿尔弗雷德·盖德茨（Alfred Gaedertz）曾为青岛站设计过一个方案，但董事会认为其体量太大且过于昂贵而驳回了该方案。公司最终采纳了山东铁路公司经理锡乐巴（Heinrich Hildebrand）的设计方案，并于1900年1月开始建设，1901年春完成^{[參 3]}。

德国当局曾计划在站房北侧、今泰安路放射状路口西侧根据“华洋分治”政策建设一座华人专用车站，还计划在大港一带建造一座规模更大的客货两用车站，因“一战”爆发、日军攻占青岛而搁浅^{[參 3]}。

1991年2月15日，青岛站候车楼改建工程开工，同年8月原楼拆除，在原址改造重建。在原站址北侧新修建了大型二层候车大楼，另在原站址南约100米处重新依原来风格建造了南楼，但新楼的建筑比例与建筑材料已与原建筑大不相同，建筑水平也无法相比^{[參 3]}。

青岛站于2006年11月20日至2008年7月27日间进行施工改造，新钟楼及南楼保留，北楼爆破拆除，所有到发青岛站的列车全部临时停靠四方站^{[參 4]}。2008年7月27日青岛站于北京奥运会帆船比赛前正式投入试运行，此时所有改在四方站以及沧口站始发终到的列车全部迁回青岛站^{[參 5]}。并且从2008年8月2日起，按照全新的列车时刻表，动车组列车也改为青岛站始发终到。

2011年8月14日，原计划用作胶济铁路博物馆的钟楼，改做自动售票厅正式启用。

青岛站的变迁

建造期间

建成之初

1970年代

1991年改造后

2008年改造后

地铁部分

青岛站的3号线部分于2016年开通运营，1号线部分计划于2020年开通运营。

车站结构

地铁1号线和3号线为分层V字型交叉排布，以3号线为主站位：1号线为西南－东北方向，沿费县路－泰安路伸展；3号线为东西方向，向广西路伸展。

车站3号线部分为地下二层岛式站台车站，车站标准段总高18.8 m、埋深14.4 m，站厅宽50.5 m、长70.5 m、面积3500 m²，站台宽10 m、有效长120 m、面积1130 m²，站前设有交叉渡线、一条停车线、一条单渡线，站后上下行各有一条尽头线。

车站采用暗挖法施工，设5个出入口、2组风亭和2个消防出入口，分别位于周边的泰安路、广西路、兰山路和费县路。

出入口

（预留）

（预留）

（预留）

（预留）

：泰安路东侧，广西路北侧

（预留）

：兰山路北侧，广西支路西侧

（预留）

：泰安路-郯城路两侧，费县路两侧
- 注︰设有楼梯 | 设有上行电扶梯 | 设有下行电扶梯 | 设有轮椅升降台 | 设有垂直升降电梯 | 地面应急公交接驳口 | 紧急疏散口

E出入口

E出入口外观

K出入口（原为I出口）

沿革

1992年9月19日，青岛地铁在青岛站站前广场奠基。

1993年，北京城建设计研究总院作为青岛地铁一期工程设计总体单位，全面组织国内几家工点设计单位完成1989年“二线一环”线网规划的全线初步设计。

1995年结合青岛站广场改造完成了地铁1号线青岛站地铁车站的建设。

2009年11月30日，青岛地铁一期工程正式奠基，地铁车站土建开始。

2016年12月18日，青岛地铁3号线全线通车，青岛站地铁车站得以使用。

临近车站

前一站	青岛地铁			後一站
西镇站峨眉山路站方向		青岛地铁1号线建设中		中山路站兴国路站方向
起迄站		青岛地铁3号线		人民会堂站青岛北站方向

公共艺术品

主题《纹脉》由中央美术学院四幅铜镶嵌作品组成。作品使用了指纹印记的造型元素，将青岛方言文字化呈现，并组合成剪影式造型。体现了青岛独特的地缘性及历史融合性，沉稳而有底蕴。用石材铜镶嵌工艺表现青岛百年文化。^{[參 6]}

青岛站公共艺术品——纹脉

栈桥

青岛站老站房

帆船

天主教堂

票价速查表

下表提供青岛站本站到各站的票价信息，数字单位为人民币（元）。

青岛站（本站到各站）票价信息

车站	票价

泰山路站	尚未开通
利津路站	尚未开通
台东站	尚未开通
海信桥站	尚未开通
芝泉路站	3
五四广场站	3
浮山所站	3
燕儿岛路站	3
高雄路站	3
麦岛站	4
海游路站	4
海川路站	4
海安路站	4
石老人浴场站	4
苗岭路站	4
同安路站	5
辽阳东路站	5
东韩站	5
华楼山路站	5
枣山路站	5
李村站	5
李村公园站	5

车站	票价

青岛站	2
人民会堂站	2
汇泉广场站	2
中山公园站	2
太平角公园站	2
延安三路站	3
五四广场站	3
江西路站	3
宁夏路站	3
敦化路站	4
错埠岭站	4
清江路站	4
双山站	4
长沙路站	4
地铁大厦站	4
海尔路站	4
万年泉路站	5
李村站	5
君峰路站	5
振华路站	5
永平路站	5
青岛北站	5

车站	票价

苗岭路站	4
会展中心站	5
青岛二中站	5
青岛科大站	5
张村站	5
枯桃站	5
海洋大学站	5
世博园站	6
北宅站	6
北九水站	6
庙石站	7
浦里站	7
鳌山卫站	7
山东大学站	7
蓝色硅谷站	7
水泊站	7
博览中心站	8
温泉东站	8
皋虞站	8
臧村站	8
钱谷山站	8
鳌山湾站	尚未开通

参考资料

^ 青岛火车站全面竣工 2008年8月1日正式启用, 新华网, （原始内容存档于2008年7月27日）

^ 青岛火车站搬迁改造工程启动, 新华网, （原始内容存档于2007-11-23）

^ ^3.0^3.1^3.2 王栋. 《青岛影像 1898-1928：明信片中的城市记忆》. 青岛: 中国海洋大学出版社. 2017. ISBN 978-7-5670-1113-7.

^ 青岛火车站强势复出 ^{[永久失效連結]}

^ 百年青岛站新装迎客 8月2日起迁回动车组

^ 吴帅, 走进地铁3号线感受“海岸节拍”, 青岛早报, 2016-09-12

青岛站概况^{[永久失效連結]}

青岛客运段概况

外部链接

青岛火车站

[1] 青岛火车站全面竣工 2008年8月1日正式启用, 新华网, （原始内容存档于2008年7月27日）

[2] 青岛火车站搬迁改造工程启动, 新华网, （原始内容存档于2007-11-23）

[ming-3] 3.0^3.1^3.2 王栋. 《青岛影像 1898-1928：明信片中的城市记忆》. 青岛: 中国海洋大学出版社. 2017. ISBN 978-7-5670-1113-7.

[4] 青岛火车站强势复出 ^{[永久失效連結]}

[5] 百年青岛站新装迎客 8月2日起迁回动车组

[6] 吴帅, 走进地铁3号线感受“海岸节拍”, 青岛早报, 2016-09-12

青岛站 Qingdao Railway Station




車站概覽
車站代碼	国铁电报码QDK、拼音码QDA 地铁115/301
營運系統	中国铁路青岛地铁
所屬路線	胶济铁路及其客运专线青岛地铁1号线、3号线
位置	青岛市市南区
地理坐标	36°3′48″N 120°18′34″E / 36.06333°N 120.30944°E / 36.06333; 120.30944
站體型式	平面及地下站
换乘	通道
启用日期	1901年

中国铁路车站信息
管辖权归属	济南铁路局
车站类型	客运
车站等级	特等
使用状态	运营中
股道数目	10
站台数目	6
青岛地铁车站信息
车站类型	地下站
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