大手私鐵




大手私鐵（日语：大手私鉄／おおて してつ ōte shi-tetsu */?；中文意為大型民營鐵路業者）是日本民營鐵道事業者（私鐵）的分類之一，又名大手民鐵；目前根據日本民營鐵道協會（日语：日本民営鉄道協会）的資料，總數有16家。依據日本國土交通省鐵道局用作統計資料時的鐵路業者規模區分，分類分別有大手私鐵、準大手私鐵（日语：準大手私鉄）、中小私鐵三種。從國鐵分割民營化出來的JR集團各公司雖為民營或公有民營機構、且其各公司營業長度均遠超過私鐵，但不列為大手私鐵。大手私鐵主要集中在東京、大阪、名古屋、福岡這四大都市圈。


1949年12月1日，京阪電氣鐵道由京阪神急行電鐵分離，京阪成為大手私鐵，當時共有14社。至相模鐵道昇格至大手私鐵的1990年5月間約41年皆保持在14社體制。至2004年，原為公法人機構的帝都高速度交通營團公司化（英语：Corporatization）成為東京地下鐵（東京Metro），正式加入大手私鐵行列，但是國土交通省的文書資料上，於營團時代就已將其算作大手私鐵。至於2018年從大阪市交通局公司化而來的大阪市高速電氣軌道（Osaka Metro），其營運規模達大手私鐵標準，但是否會比照東京地下鐵列入，目前尚未確定。



大手私鐵列表


（備註：括弧内為一般所使用的簡稱）



  • 關東地方（東京、橫濱大都會區）共9個


    • 東武鐵道（東武）


    • 西武鐵道（西武）


    • 京成電鐵（京成）


    • 京王電鐵（京王）


    • 小田急電鐵（小田急）


    • 東京急行電鐵（東急）


    • 京濱急行電鐵（京急）


    • 東京地下鐵（東京Metro）- 2004年4月1日起編入


    • 相模鐵道（相鐵）- 1990年5月31日起編入




  • 中部地方（名古屋大都會區）共2個


    • 名古屋鐵道（名鐵）


    • 近畿日本鐵道（近鐵）- 部分路線在三重縣和愛知縣




  • 近畿地方（京都、大阪、神戶大都會區）共5個


    • 近畿日本鐵道（近鐵）- 目前日本規模最大的私鐵業者


    • 南海電氣鐵道（南海）- 純民營，為日本歷史最悠久的私鐵業者


    • 京阪電氣鐵道（京阪）


    • 阪急電鐵（阪急） - 阪急阪神控股旗下


    • 阪神電氣鐵道（阪神） - 阪急阪神控股旗下




  • 九州地方（北九州、福岡大都會區）共1個

    • 西日本鐵道（西鐵）




相關條目



  • 鐵道事業者

  • 準大手私鐵

  • 公營鐵道



外部連結



  • Mintetsu Web（社團法人 日本民營鐵道協會）




































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