紐約地鐵3號線






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第七大道快車
Seventh Avenue Express

3 symbol

NYCSubway1551.jpg
一列R62型英语R62 (New York City Subway car)的3號線列車進入布魯克林的蘇特大道-魯特蘭路車站


3 map
北端總站
哈萊姆-148街
南端總站
新地段大道/時報廣場-42街(深夜)
車站總數
34
車廠
利沃尼亞車廠
開始服務
1904年11月23日,​114年前​(1904-11-23

3號第七大道快車英语:3 Seventh Avenue Express),又稱紐約地鐵3號線,是紐約地鐵A分部英语A Division (New York City Subway)的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區,因此其路線徽號為紅色[1]


3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至東紐約英语East New York, Brooklyn的新地段大道,並在曼哈頓以快車營運(96街與錢伯斯街之間),並在布魯克林各站停車。平日深夜只提供短途運行英语short turn至曼哈頓中城的時報廣場-42街。週末營運(星期五晚上11時45分起至星期一早上5時)則營運區間車至雀兒喜的14街。


3號線列車曾經以曼哈頓的市政府英语City Hall (IRT Lexington Avenue Line)或南碼頭為總站,後來改道前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。1983年再改道前往新地段大道。




目录






  • 1 歷史


  • 2 路線


    • 2.1 服務形式


    • 2.2 車站




  • 3 註釋


  • 4 外部連結





歷史



R12 IRT 3.gif


R12型英语R12 (New York City Subway car)R36型英语R36 (New York City Subway car)列車使用的標誌




3 (1967-1979 New York City Subway bullet).svg

1967年至1979年使用的標誌



1904年11月23日,IRT萊諾克斯大道線96街至145街之間通車。3號線列車來往145街與市政廳英语City Hall (IRT Lexington Avenue Line),停靠所有車站[2]


1918年7月1日,IRT百老匯-第七大道線全線完工。3號線列車在42街以南由IRT萊辛頓大道線改道至此新線。當時列車採用各停直至南碼頭[2]


截至1934年,3號線列車除深夜外任何時間都來往145街及南碼頭,145街至96街一段以慢車營運。


1955年1月4日,部分在尖峰時期在曼哈頓以快車營運的3號線列車延長至夫拉特布什大道,部分回廠列車直達新地段。145街及96街之間的深夜列車停運[2]。然而,1957年12月20日起,3號線列車在尖峰時段改道至新地段大道。1959年2月6日,除深夜時段所有列車在曼哈頓都以快車營運,作為「西城改善」並直達夫拉特布什大道[2]。1960年4月8日起,3號線列車改道至新地段。平日深夜服務縮減至僅餘145街至135街之間的接駁線[2]。然而,1965年4月18日,3號線列車再次開始運行至夫拉特布什大道[2]。1965年10月17日,週末深夜列車也縮短至145街至135街的接駁線。


1968年5月13日,列車延長至新完工的148街-萊諾克斯總站[2]。同年12月15日,自1955年以來148街至135街車站的深夜接駁列車首次恢復營運。1976年5月23日開始現時所採取的較遲開始週日服務(早上9或10時)[2]。1983年7月10日,2號線和3號線對調列布魯克林的總站,3號線從此永久以新地段大道為總站,以連接利沃尼亞車廠英语Livonia Yard和儲車廠[2][3]


1990年8月5日起,來往148街車站至135街車站的深夜接駁列車停運,由接駁巴士取代。1994年9月4日,該深夜接駁列車恢復營運,但在1995年9月10日再次停運[4]。這是由於載客量低而採取的節省成本措施[5]


1998年3月2日[6]至10月12日期間,IRT萊諾克斯大道線進行翻新。多數3號線列車改道至137街-市立學院車站[7]


2001年9月11日以後,3號線列車成為曼哈頓的慢車服務。經過96街車站一系列調度延誤後,2001年9月19日列車服務改為在曼哈頓哈萊姆-148街車站和14街車站之間以快車營運,在布魯克林由1號線取代。2002年9月15日回到新地段大道車站[2]


2008年7月27日,3號線列車恢復深夜服務,在148街車站及時報廣場-42街車站之間以快車營運[8][9][2]


為了維修颶風桑迪為克拉克街隧道帶來的損毀,2017年6月17日至2018年6月24日間的週末,3號線列車在曼哈頓來往哈萊姆-148街和14街,而布魯克林則由4號線列車提供服務[10][11]



路線



服務形式


以下表格顯示3號線所使用路線,特定時段在有陰影的格的路段內營運[12]



















































路線
起點
終點
軌道
時段
除深夜外所有時間
深夜

IRT萊諾克斯大道線(全線)

哈萊姆-148街

中央公園北-110街
全部
 
 

IRT百老匯-第七大道線

96街

時報廣場-42街
快車

34街-賓州車站

錢伯斯街
 
IRT百老匯-第七大道線
布魯克林支線

公園廣場

區公所
全部

IRT東公園道線(全線)

霍伊特街

皇冠高地-猶提卡大道
慢車

IRT新地段線(全線)

蘇特大道-魯特蘭路

新地段大道
全部


車站


更詳細的車站列表參見上方列出的路線。























































車站服務圖例

任何時候停站
任何時候停站

任何時候停站(深夜除外)
任何時候停站(深夜除外)

僅深夜和週末停站
僅深夜和週末停站

僅平日停站
僅平日停站

僅平日和平日深夜停站
僅平日和平日深夜停站

僅週末和週末深夜停站
僅週末和週末深夜停站

僅繁忙時段停站
僅繁忙時段停站

車站已關閉
車站已關閉

僅繁忙時段的尖峰方向停站
僅在繁忙時段和平日的尖峰方向停站

時段資料


無障礙設施
車站符合ADA標準

無障礙設施 ↑
車站在指定方向符合ADA標準

無障礙設施 ↓

Aiga elevator.svg
升降機只到夾層



































































































































































































































































































3號線 紐約地鐵3號線車站列表[13]

3號線列車
中文站名
英文站名

無障礙設施
轉乘
連接及備註

曼哈頓

萊諾克斯大道線

任何時候停站

哈萊姆-148街

Harlem–148th Street




任何時候停站

145街

145th Street


只有頭5節車箱可供上下車
部分早上南行繁忙時段列車在此站起載

任何時候停站

135街

135th Street

無障礙設施

全日


任何時候停站

125街

125th Street


全日

M60選擇巴士服務英语M60 (New York City bus)往拉瓜迪亞機場

任何時候停站

116街

116th Street


全日


任何時候停站

中央公園北-110街

Central Park North–110th Street


全日


百老匯-第七大道線

任何時候停站

96街

96th Street

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站


任何時候停站

72街

72nd Street

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站


任何時候停站

時報廣場-42街

Times Square–42nd Street

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站 <7>僅尖峰時段的尖峰方向停站(IRT法拉盛線)
任何時候停站 任何時候停站(深夜除外) 任何時候停站(IND第八大道線,42街-航港局客運總站)
任何時候停站 任何時候停站 任何時候停站(深夜除外) 僅平日停站(BMT百老匯線)
任何時候停站(深夜除外)(42街接駁線)

紐新航港局客運總站
平日深夜列車南端總站

任何時候停站(平日深夜除外)[a]

34街-賓州車站

34th Street–Penn Station

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站

M34 / M34A選擇巴士服務英语Select Bus Service
美鐵、長島鐵路及新澤西公共交通公司,賓夕法尼亞車站

任何時候停站(平日深夜除外)[a]

14街

14th Street


任何時候停站 任何時候停站
任何時候停站 僅平日停站(IND第六大道線,14街)
任何時候停站(BMT卡納西線)

PATH,14街
週末南端總站

僅平日停站

錢伯斯街

Chambers Street

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站


布魯克林支線

僅平日停站

公園廣場

Park Place


僅平日和平日深夜停站
任何時候停站 任何時候停站(深夜除外)(IND第八大道線,錢伯斯街)
任何時候停站(IND第八大道線,世界貿易中心)

PATH,世界貿易中心

僅平日停站

福爾頓街

Fulton Street

無障礙設施

僅平日和平日深夜停站
任何時候停站 任何時候停站(深夜除外)(IRT萊辛頓大道線)
任何時候停站 任何時候停站(深夜除外)(IND第八大道線)
任何時候停站 僅繁忙時段的尖峰方向停站(BMT納蘇街線)
戴伊街行人道英语Dey Street Passageway連往任何時候停站(深夜除外) weekdays only(BMT百老匯線)科特蘭街

僅平日停站

華爾街

Wall Street


僅平日和平日深夜停站


布魯克林

僅平日停站

克拉克街

Clark Street

升降機只到夾層

僅平日和平日深夜停站


僅平日停站

區公所

Borough Hall

無障礙設施

僅平日和平日深夜停站
任何時候停站 僅平日停站(IRT東公園道線)
任何時候停站(深夜除外)(BMT第四大道線)


東公園道線

僅平日停站

霍伊特街

Hoyt Street


任何時候停站


僅平日停站

內文斯街

Nevins Street


任何時候停站 任何時候停站 僅平日停站


僅平日停站

大西洋大道-巴克萊中心

Atlantic Avenue–Barclays Center

無障礙設施

任何時候停站 任何時候停站 僅平日停站
僅平日停站 任何時候停站(BMT布萊頓線)
任何時候停站 任何時候停站 任何時候停站(深夜除外)(BMT第四大道線)

長島鐵路大西洋支線英语Atlantic Branch大西洋大道英语Atlantic Terminal (LIRR station)

僅平日停站

卑爾根街

Bergen Street


僅平日及平日深夜停站 僅週末及週末深夜停站


僅平日停站

大軍廣場

Grand Army Plaza


僅平日及平日深夜停站 僅週末及週末深夜停站


僅平日停站

東公園道-布魯克林博物館

Eastern Parkway–Brooklyn Museum


僅平日及平日深夜停站 僅週末及週末深夜停站


僅平日停站

富蘭克林大道

Franklin Avenue


任何時候停站 任何時候停站 僅平日停站
任何時候停站(BMT富蘭克林大道線)


僅平日停站

諾斯特蘭大道

Nostrand Avenue


特殊通勤時段

B44選擇巴士服務英语Select Bus Service

僅平日停站

京斯頓大道

Kingston Avenue


特殊通勤時段


僅平日停站

皇冠高地-猶提卡大道

Crown Heights–Utica Avenue

無障礙設施

僅尖峰時段停站 任何時候停站 僅尖峰時段停站

B46選擇巴士服務英语Select Bus Service

新地段線

僅平日停站

蘇特大道-魯特蘭路

Sutter Avenue–Rutland Road


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站

B15英语Sumner and New Lots Avenues Lines巴士往約翰·甘迺迪國際機場

僅平日停站

沙拉托加大道

Saratoga Avenue


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站


僅平日停站

洛克威大道

Rockaway Avenue


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站


僅平日停站

朱尼烏斯街

Junius Street


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站


僅平日停站

賓夕法尼亞大道

Pennsylvania Avenue


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站


僅平日停站

凡希克凌大道

Van Siclen Avenue


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站


僅平日停站

新地段大道

New Lots Avenue


僅繁忙時段停站 僅週末停站 僅繁忙時段停站

B15英语Sumner and New Lots Avenues Lines巴士往約翰·甘迺迪國際機場


註釋





  1. ^ 1.01.1 任何時候停站(平日深夜除外)





  1. ^ http://web.mta.info/developers/resources/line_colors.htm


  2. ^ 2.002.012.022.032.042.052.062.072.082.092.10 NYCT Line by Line History. www.erictb.info. [October 23, 2016]. 


  3. ^ New IRT Schedules - Increased Service to Flatbush Avenue. New York Division Bulletin. July 1983. 


  4. ^ "Coming Transit Reductions: What They Mean for You," The New York Times, August 20, 1995, p. CY10


  5. ^ Bleyer, Jennifer. In a City That Never Sleeps, Two Stations That Doze. The New York Times. July 17, 2005 [July 11, 2017]. ISSN 0362-4331 (美国英语). 


  6. ^ Christian, Nichole M. Subway Line Repairs Start With Confusion. The New York Times. March 3, 1998 [September 23, 2016]. ISSN 0362-4331. 


  7. ^ About NYC Transit - History. October 19, 2002 [September 18, 2016]. (原始内容存档于October 19, 2002).  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)


  8. ^ Service Enhancements on 3 Line (新闻稿). MTA New York City Transit. July 24, 2008 [July 26, 2008]. 


  9. ^ Neuman, William. Subway Service Increase to Be Less Than Hoped. The New York Times. June 10, 2008. .


  10. ^ Transit & Bus Committee Meeting December 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: PDF–169 to PDF–175. December 12, 2016 [December 9, 2016]. (原始内容 (PDF)存档于December 10, 2016).  已忽略未知参数|df= (帮助)


  11. ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. June 8, 2017 [May 9, 2018]. 


  12. ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 


  13. ^ MTA/New York City Transit Subway Line Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-04-14]. 



外部連結




  • MTA - 路線介紹(英文)


  • 3號線歷史(英文)


  • MTA NYC Transit - 3號線時刻表(PDF)(英文)








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