紐約地鐵3號線

  關於過去的布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司3號線服務，請見“紐約地鐵T線”。

body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}

第七大道快車 Seventh Avenue Express
一列R62型（英语：R62 (New York City Subway car)）的3號線列車進入布魯克林的蘇特大道-魯特蘭路車站
北端總站	哈萊姆-148街
南端總站	新地段大道/時報廣場-42街（深夜）
車站總數	34
車廠	利沃尼亞車廠
開始服務	1904年11月23日，​114年前​（1904-11-23）

3號第七大道快車（英语：3 Seventh Avenue Express），又稱紐約地鐵3號線，是紐約地鐵A分部（英语：A Division (New York City Subway)）的一條路線。由於該線使用IRT百老匯-第七大道線通過曼哈頓主要地區，因此其路線徽號為紅色^[1]。

3號線列車在任何時間都營運。平日日間服務停靠哈萊姆的148街至東紐約（英语：East New York, Brooklyn）的新地段大道，並在曼哈頓以快車營運（96街與錢伯斯街之間），並在布魯克林各站停車。平日深夜只提供短途運行（英语：short turn）至曼哈頓中城的時報廣場-42街。週末營運（星期五晚上11時45分起至星期一早上5時）則營運區間車至雀兒喜的14街。

3號線列車曾經以曼哈頓的市政府（英语：City Hall (IRT Lexington Avenue Line)）或南碼頭為總站，後來改道前往布魯克林的夫拉特布殊大道-布魯克林學院。1983年再改道前往新地段大道。

目录

• 
  1 歷史
  


• 
  2 路線
  
  
  
  • 
    2.1 服務形式
    
  
  
  • 
    2.2 車站
    
  
  
  
  


• 
  3 註釋
  


• 
  4 外部連結
  

歷史

R12型（英语：R12 (New York City Subway car)）和R36型（英语：R36 (New York City Subway car)）列車使用的標誌

1967年至1979年使用的標誌

1904年11月23日，IRT萊諾克斯大道線96街至145街之間通車。3號線列車來往145街與市政廳（英语：City Hall (IRT Lexington Avenue Line)），停靠所有車站^[2]。

1918年7月1日，IRT百老匯-第七大道線全線完工。3號線列車在42街以南由IRT萊辛頓大道線改道至此新線。當時列車採用各停直至南碼頭^[2]。

截至1934年，3號線列車除深夜外任何時間都來往145街及南碼頭，145街至96街一段以慢車營運。

1955年1月4日，部分在尖峰時期在曼哈頓以快車營運的3號線列車延長至夫拉特布什大道，部分回廠列車直達新地段。145街及96街之間的深夜列車停運^[2]。然而，1957年12月20日起，3號線列車在尖峰時段改道至新地段大道。1959年2月6日，除深夜時段所有列車在曼哈頓都以快車營運，作為「西城改善」並直達夫拉特布什大道^[2]。1960年4月8日起，3號線列車改道至新地段。平日深夜服務縮減至僅餘145街至135街之間的接駁線^[2]。然而，1965年4月18日，3號線列車再次開始運行至夫拉特布什大道^[2]。1965年10月17日，週末深夜列車也縮短至145街至135街的接駁線。

1968年5月13日，列車延長至新完工的148街-萊諾克斯總站^[2]。同年12月15日，自1955年以來148街至135街車站的深夜接駁列車首次恢復營運。1976年5月23日開始現時所採取的較遲開始週日服務（早上9或10時）^[2]。1983年7月10日，2號線和3號線對調列布魯克林的總站，3號線從此永久以新地段大道為總站，以連接利沃尼亞車廠（英语：Livonia Yard）和儲車廠^[2][3]。

1990年8月5日起，來往148街車站至135街車站的深夜接駁列車停運，由接駁巴士取代。1994年9月4日，該深夜接駁列車恢復營運，但在1995年9月10日再次停運^[4]。這是由於載客量低而採取的節省成本措施^[5]。

1998年3月2日^[6]至10月12日期間，IRT萊諾克斯大道線進行翻新。多數3號線列車改道至137街-市立學院車站^[7]。

2001年9月11日以後，3號線列車成為曼哈頓的慢車服務。經過96街車站一系列調度延誤後，2001年9月19日列車服務改為在曼哈頓哈萊姆-148街車站和14街車站之間以快車營運，在布魯克林由1號線取代。2002年9月15日回到新地段大道車站^[2]。

2008年7月27日，3號線列車恢復深夜服務，在148街車站及時報廣場-42街車站之間以快車營運^[8][9][2]。

為了維修颶風桑迪為克拉克街隧道帶來的損毀，2017年6月17日至2018年6月24日間的週末，3號線列車在曼哈頓來往哈萊姆-148街和14街，而布魯克林則由4號線列車提供服務^[10][11]。

路線

服務形式

以下表格顯示3號線所使用路線，特定時段在有陰影的格的路段內營運^[12]：

路線	起點	終點	軌道	時段
				除深夜外所有時間	深夜
IRT萊諾克斯大道線（全線）	哈萊姆-148街	中央公園北-110街	全部
IRT百老匯-第七大道線	96街	時報廣場-42街	快車
	34街-賓州車站	錢伯斯街
IRT百老匯-第七大道線 布魯克林支線	公園廣場	區公所	全部
IRT東公園道線（全線）	霍伊特街	皇冠高地-猶提卡大道	慢車
IRT新地段線（全線）	蘇特大道-魯特蘭路	新地段大道	全部

車站

更詳細的車站列表參見上方列出的路線。

車站服務圖例
	任何時候停站
	任何時候停站（深夜除外）
	僅深夜和週末停站
	僅平日停站
	僅平日和平日深夜停站
	僅週末和週末深夜停站
	僅繁忙時段停站
	車站已關閉
	僅在繁忙時段和平日的尖峰方向停站
時段資料
	車站符合ADA標準
↑	車站在指定方向符合ADA標準
↓
	升降機只到夾層

紐約地鐵3號線車站列表[13]
	中文站名	英文站名		轉乘	連接及備註
曼哈頓
萊諾克斯大道線
	哈萊姆-148街	Harlem–148th Street
	145街	145th Street			只有頭5節車箱可供上下車 部分早上南行繁忙時段列車在此站起載
	135街	135th Street		2
	125街	125th Street		2	M60選擇巴士服務（英语：M60 (New York City bus)）往拉瓜迪亞機場
	116街	116th Street		2
	中央公園北-110街	Central Park North–110th Street		2
百老匯-第七大道線
	96街	96th Street		1  2
	72街	72nd Street		1  2
	時報廣場-42街	Times Square–42nd Street		1  2  7  <7>（IRT法拉盛線） A  C  E （IND第八大道線，42街-航港局客運總站） N  Q  R  W （BMT百老匯線） S （42街接駁線）	紐新航港局客運總站 平日深夜列車南端總站
[a]	34街-賓州車站	34th Street–Penn Station		1  2	M34 / M34A選擇巴士服務（英语：Select Bus Service） 美鐵、長島鐵路及新澤西公共交通公司，賓夕法尼亞車站
[a]	14街	14th Street		1  2  F  M （IND第六大道線，14街） L （BMT卡納西線）	PATH，14街 週末南端總站
	錢伯斯街	Chambers Street		1  2
布魯克林支線
	公園廣場	Park Place		2  A  C （IND第八大道線，錢伯斯街） E （IND第八大道線，世界貿易中心）	PATH，世界貿易中心
	福爾頓街	Fulton Street		2  4  5 （IRT萊辛頓大道線） A  C （IND第八大道線） J  Z （BMT納蘇街線）	經戴伊街行人道（英语：Dey Street Passageway）連往R  W （BMT百老匯線）科特蘭街
	華爾街	Wall Street		2
布魯克林
	克拉克街	Clark Street		2
	區公所	Borough Hall		2  4  5 （IRT東公園道線） R （BMT第四大道線）
東公園道線
	霍伊特街	Hoyt Street		2
	內文斯街	Nevins Street		2  4  5
	大西洋大道-巴克萊中心	Atlantic Avenue–Barclays Center		2  4  5  B  Q （BMT布萊頓線） D  N  R （BMT第四大道線）	長島鐵路大西洋支線（英语：Atlantic Branch），大西洋大道（英语：Atlantic Terminal (LIRR station)）
	卑爾根街	Bergen Street		2  4
	大軍廣場	Grand Army Plaza		2  4
	東公園道-布魯克林博物館	Eastern Parkway–Brooklyn Museum		2  4
	富蘭克林大道	Franklin Avenue		2  4  5  S （BMT富蘭克林大道線）
	諾斯特蘭大道	Nostrand Avenue		2	B44選擇巴士服務（英语：Select Bus Service）
	京斯頓大道	Kingston Avenue		2
	皇冠高地-猶提卡大道	Crown Heights–Utica Avenue		2  4  5	B46選擇巴士服務（英语：Select Bus Service）
新地段線
	蘇特大道-魯特蘭路	Sutter Avenue–Rutland Road		2  4  5	B15（英语：Sumner and New Lots Avenues Lines）巴士往約翰·甘迺迪國際機場
	沙拉托加大道	Saratoga Avenue		2  4  5
	洛克威大道	Rockaway Avenue		2  4  5
	朱尼烏斯街	Junius Street		2  4  5
	賓夕法尼亞大道	Pennsylvania Avenue		2  4  5
	凡希克凌大道	Van Siclen Avenue		2  4  5
	新地段大道	New Lots Avenue		2  4  5	B15（英语：Sumner and New Lots Avenues Lines）巴士往約翰·甘迺迪國際機場

註釋

1. 
   ^ ^1.01.1 任何時候停站（平日深夜除外）
   

1. 
   ^ http://web.mta.info/developers/resources/line_colors.htm
   


2. 
   ^ ^{2.002.012.022.032.042.052.062.072.082.092.10} NYCT Line by Line History. www.erictb.info. [October 23, 2016]. 
   


3. 
   ^ New IRT Schedules - Increased Service to Flatbush Avenue. New York Division Bulletin. July 1983. 
   


4. 
   ^ "Coming Transit Reductions: What They Mean for You," The New York Times, August 20, 1995, p. CY10
   


5. 
   ^ Bleyer, Jennifer. In a City That Never Sleeps, Two Stations That Doze. The New York Times. July 17, 2005 [July 11, 2017]. ISSN 0362-4331 （美国英语）. 
   


6. 
   ^ Christian, Nichole M. Subway Line Repairs Start With Confusion. The New York Times. March 3, 1998 [September 23, 2016]. ISSN 0362-4331. 
   


7. 
   ^ About NYC Transit - History. October 19, 2002 [September 18, 2016]. （原始内容存档于October 19, 2002）.  无效|dead-url=bot: unknown (帮助)
   


8. 
   ^ Service Enhancements on 3 Line (新闻稿). MTA New York City Transit. July 24, 2008 [July 26, 2008]. 
   


9. 
   ^ Neuman, William. Subway Service Increase to Be Less Than Hoped. The New York Times. June 10, 2008. .
   


10. 
    ^ Transit & Bus Committee Meeting December 2016 (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority: PDF–169 to PDF–175. December 12, 2016 [December 9, 2016]. （原始内容 (PDF)存档于December 10, 2016）.  已忽略未知参数|df= (帮助)
    


11. 
    ^ Clark St Tunnel Reconstruction Weekend Service Changes. web.mta.info. Metropolitan Transportation Authority. June 8, 2017 [May 9, 2018]. 
    


12. 
    ^ Subway Service Guide (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2017-06-25 [2017-07-01]. 
    


13. 
    ^ MTA/New York City Transit Subway Line Information. Metropolitan Transportation Authority. [2017-04-14]. 
    

外部連結

• 
  MTA - 路線介紹（英文）
  


• 
  3號線歷史（英文）
  


• 
  MTA NYC Transit - 3號線時刻表（PDF）（英文）
  

紐約地鐵3號線 哈萊姆-148街 - 145街 - 135街 - 125街 - 116街 - 中央公園北-110街 - 96街 - 72街 - 時報廣場-42街 - 34街-賓州 - 14街 - 錢伯斯街 - 公園廣場 - 福爾頓街 - 華爾街 - 克拉克街 - 區公所 - 霍伊特街 - 內文斯街 - 大西洋大道 - 卑爾根街 - 大軍廣場 - 東公園道-布魯克林博物館 - 富蘭克林大道 - 諾斯特蘭大道 - 京斯頓大道 - 皇冠高地-猶提卡大道 - 蘇特大道-魯特蘭路 - 沙拉托加大道 - 洛克威大道 - 朱尼烏斯街 - 賓夕法尼亞大道 - 凡希克凌大道 - 新地段大道 查 论 编

查 论 编 紐約地鐵 服務路線 接駁線 42街 富蘭克林大道 洛克威公園 計劃中 停駛 1979年－現在 1979年前 8（英语：8 (New York City Subway service)） AA BB CC EE（第八大道） EE（百老匯） GG HH（法院街）（英语：HH (Court Street Shuttle)） JJ K（牙買加） KK LL MJ NX QB QJ QT RJ RR TT（英语：T (New York City Subway service)） 接駁線 63街（英语：63rd Street Shuttle） 布林格陵（英语：Bowling Green–South Ferry shuttle） 卡爾弗（英语：Culver Shuttle） 格蘭街（英语：Grand Street Shuttle） BMT號碼 1 2 3（英语：T (New York City Subway service)） 4 5（英语：Culver Shuttle） 6（英语：6 (BMT rapid transit service)） 7 8 9 10 11 12（英语：12 (BMT rapid transit service)） 13（英语：13 (BMT rapid transit service)） 14 15 16 布魯克林迴圈（英语：BMT Brooklyn Loops） 東紐約迴圈（英语：East New York Loop） 未使用（英语：Unused New York City Subway service labels） I、O、P、U、X、Y（英语：Unused New York City Subway service labels） 車站（英语：New York City Subway stations） 分區 布朗克斯 布魯克林（英语：List of New York City Subway stations in Brooklyn） 曼哈頓（英语：List of New York City Subway stations in Manhattan） 皇后區（英语：List of New York City Subway stations in Queens） 類型 已關閉（英语：List of closed New York City Subway stations） 終點站（英语：List of New York City Subway terminals） 轉乘站（英语：List of New York City Subway transfer stations） 無障礙通行（英语：List of accessible New York City Subway stations） 分部 A分部（英语：A Division (New York City Subway)） IRT B分部（英语：B Division (New York City Subway)） BMT IND 其他 路線 車廠 車輛（英语：New York City Subway rolling stock） R型合約（英语：List of New York City Subway R-type contracts） 歷史 早期歷史 IRT（英语：Early history of the IRT subway） BMT（英语：Rapid transit operations of the BRT and BMT） BRT（英语：Brooklyn Rapid Transit Company） 雙重合約（英语：Dual Contracts） 擴張 資金計劃（英语：MTA Capital Construction） 紐約地鐵7號線延伸段 第二大道線 歷史計劃（英语：History of the Second Avenue Subway） 其他計劃（英语：Proposed expansion of the New York City Subway） 克里斯蒂街連接線（英语：Chrystie Street Connection） 雙重合約（英语：Dual Contracts） 行動計劃（英语：Program for Action） 事故 第九大道脫軌（英语：Ninth Avenue derailment） 馬波恩街失事（英语：Malbone Street Wreck） 1928年時報廣場脫軌（英语：1928 Times Square derailment） 1991年聯合廣場脫軌（英语：1991 Union Square derailment） 罷工 1966（英语：1966 New York City transit strike） 1980（英语：1980 New York City transit strike） 2005 其他嚴重事故 1984年紐約地鐵槍擊案（英语：1984 New York City Subway shooting） 2000年NYCTA訴訟（英语：Seong Sil Kim v. New York City Transit Authority） 基建 傑拉雷曼街58號（英语：58 Joralemon Street） 福爾頓轉運中心 科爾濱大廈（英语：Corbin Building） 戴伊街行人通道（英语：Dey Street Passageway） 變電站 7（英语：Substation 7） 18 219（英语：Substation 219） 401（英语：Substation 401） IRT（英语：IRT Powerhouse） 迪克曼-山城（英语：Dyckman-Hillside Substation） 藝術及文化 大眾文化（英语：New York City Subway in popular culture） 大眾交通超級盃（英语：Mass Transit Super Bowl） 地鐵小姐（英语：Miss Subways） MTA藝術及設計（英语：MTA Arts & Design） 紐約下的音樂（英语：Music Under New York） "Showtime"（英语：Showtime (busking)） 紐約地鐵挑戰（英语：Subway Challenge） 地鐵大戰 瓷磚（英语：New York City Subway tiles） 雜項 自動化及信號（英语：Signaling of the New York City Subway） 距離標識系統（英语：New York City Subway chaining） 車費（英语：New York City transit fares） MetroCard 披薩原則（英语：Pizza Principle） 路線圖（英语：New York City Subway map） 術語（英语：New York City Subway nomenclature） 科技（英语：Technology of the New York City Subway） 紐約市其他地鐵 AirTrain JFK PATH 史泰登島鐵路 車站（英语：List of Staten Island Railway stations） 歷史 比驰气动运输（英语：Beach Pneumatic Transit）

This page is only for reference, If you need detailed information, please check here