薩博340


















































Saab 340
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奧里尼航空公司的薩博340A
類型 窄體客機
生產公司 薩博
首次飛行 1983年1月25日
服役 1983年
使用狀態 停產
主要用戶 梅薩巴航空
其它用戶
地區快運航空
科爾根航空
洛根航空
生產年份 1983-1999
生產數量 459

薩博340（SAAB 340）是一款短程雙渦輪旋槳飛機，載客量為33至37人，由瑞典薩博（SAAB）公司和美國費爾柴德公司（Fairchild）共同研發生產，至1987年生產權由薩博公司完全控制。薩博340在1999年停產，共生產了459架[1][2]。




目录






  • 1 歷史


  • 2 型號


  • 3 照片


  • 4 事故


  • 5 規格


  • 6 參考資料





歷史


早在1979年之前，薩博便開始進行雙渦輪旋槳區域客機的設計和市場調查，並準備展開具體行動。同時，費爾柴德公司也準備在美國發展類似的機型。這兩家公司經過考量到日益增加的發展及生產成本，決定合作發展此一新機型，對薩伯來說，它與費爾柴德公司合作，能夠把客機打入美國市場，是再好不過的事了。


兩家公司在1979年6月，共同簽下合作計劃和市場調查的草約，在1980年1月25日宣佈將共同發展一款巡航速度可達480公里、約二十人座的雙渦輪旋槳區域客機，採用新的機身和發動機計設，以達到卓越的操作經濟性；分工方面，費爾柴德負責機翼、發動機和尾翼的設計和製作工作，薩伯負責機身設計製造、系統整合、試飛、以及認證。此機型以兩家公司英文字首為名，稱為SF 340，34是指載客量可達34人。同年6月，確定SF 340將採用1700馬力的通用電氣的CT7發動機，配置四葉複合材料螺旋槳，採用類似波音757和波音767的現代化的航電系統，載客量增加至35人。


為了建造SF 340，薩博公司在瑞典建造了新廠房，面積為24,990平方米。1982年10月27日，首架原型機（註冊編號SF-ISF）在工廠完工，1983年1月25日首飛，經過5架原型機共1730小時試飛之後，SF 340在1984年5月30日取得瑞典民航局的機型認證，隨後又取得美國的適航證書，首架於6月14日加入十字航空。


1985年10月兩家共司發表聲明，自1985年11月1日開始SF 340的完全控制權將交給薩伯公司，而費爾柴德作為冷承包商直到1987年便會結束，機翼和機尾製造會回到瑞典工廠，而SF 340會更名為Saab 3401987年9月9日薩博交付第100架Saab 340A，同時宣佈將會發展新的Saab 340B型。Saab 340B採用GE CT7-9B發動機，擁有較大的馬力，巡航速度增加至528公里，最大起飛重量為12930公斤，航程達805海里，Saab 340B在1989年開始交付。後來亦推出了Saab 340B Plus，是340B的增強型，主要擴大了翼尖面積[3]，和客貨轉換型Saab 340A QC。Saab 340的設計成了日後薩博2000的設計基礎，但薩博2000的銷量慘淡，令薩博退出民航機生產市場，改為提供部件給其它大型飛機生產商。


Saab 340在1999年停產，共生產了459架。



型號



  • 薩博340A

  • 薩博340B

  • 薩博Tp 100

  • 薩博340B Plus

  • 薩博340B plus SAR-200 日本海上保安廳的搜救機

  • 薩博340AF （貨機）

  • 薩博340A QC 快速客貨轉換型

  • 薩博340AEW / S 100B Argus （FSR-890） 裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機

  • 薩博340AEW-200 / S 100D Argus （IS-340） 裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機

  • 薩博340AEW-300 / S 100D Argus （ASC-890） 裝配薩博的Erieye空中預警雷達系統的空中預警機



照片






  • 薩博340駕駛艙







  • 薩博340客艙







  • 薩博340发动机







  • 薩博340空中預警機






事故


1998年3月18日，中華民國國華航空一架由新竹機場飛往高雄的薩博340（註冊編號B-12255），自新竹機場起飛後兩分鐘從雷達上消失，墜毀在新竹機場外海六海浬的海面上。機上8名乘客和5名機組人員全部罹難。交通部民航局事後將該公司同型號飛機全部停飛。[4]


2000年1月10日，十字航空498号班机从苏黎世机场起飞仅约2分钟后就坠毁，机上10人全部遇难。



規格















































薩博340規格
  Saab 340A Saab 340B
長度:
 19.73 m 19.73 m
高度:
 6.97 m 6.97 m
翼展:
 21.44 m 21.44 m
最大起飛重量:
 12,370 kg 12,930 kg
座位:
 35 35
巡航速度:
 480 公里
 528公里
續航距離:
 785 nm 805 nm

[5]



參考資料





  1. ^ Civil Aircraft Today. Paul E. Eden. 2006: 170-171. ISBN 1-84509-324-0. 


  2. ^ 世界民航雜誌第10期. 世界民航雜誌. 1999: p.20–25.  引文格式1维护：冗余文本 (link)


  3. ^ Halvorsen W. and Emborg U., Interior Noise Control of the Saab 340, SAE Technical Paper 891080, 1989


  4. ^ 國華新竹飛高雄班機墜海13人罹難，華視新聞網，1998/03/19


  5. ^ Airliner.net
































  • 查

  • 论

  • 编



瑞典紳寶集團飛機系列

戰鬥機


  • J 21（英语：Saab 21）

  • J 29（英语：Saab 29 Tunnan）

  • JA 32（英语：Saab 32 Lansen）

  • J 35

  • JA 37（英语：Saab 37 Viggen）

  • JAS 39


  • 飛行系統2020（開發中）

轟炸機/攻擊機


  • B 17（英语：Saab 17）

  • B 18（英语：Saab 18）


  • B 36（英语：Saab 36）（取消）


  • A 38（英语：Saab 38）（取消）
空中預警機



  • 愛立眼雷達系統（系統）


  • EMB-145 AEW&C（英语：Embraer R-99）（巴西）

  • 紳寶-340空中預警機

  • 紳寶-2000 AEW&C
教練機

  • 紳寶 105
民航飛機


  • 紳寶90（英语：Saab 90 Scandia）

  • 紳寶91（英语：Saab 91 Safir）

  • MFI-15（英语：Saab Safari）

  • 紳寶340

  • 紳寶2000




规范控制

  • GND: 4463841-3



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