杭长客运专线

















































































杭长客运专线
沪昆客运专线杭州至长沙段





201805 CR400AF-2037 in Jinhua.jpg

CR400AF列车通过杭长客运专线金华段

概覽
營運地區
 中华人民共和国
杭州與長沙之間
服務類型
客运
目前狀況
运营中
车站总数
21个
起訖站点
杭州东、长沙南
线路总数
双线
线路等級
客运专线
主要車站

杭州东站、南昌西站、长沙南站
技術數據
线路長度
921.426 km
速度
350 km/h
軌道標準
1435毫米(标准轨)
最小曲线半径
7000m[1]
最大坡度

20‰
閉塞類型
自动闭塞
電氣化方式
接触网供电:50 Hz 25,000V
运营信息
營運時期
2014年9月16日(南昌-长沙)、2014年12月10日(杭州-南昌)至今
运营单位
上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路(集团)公司




路線圖





圖例





















































































































































































































































































































Up arrow 沪杭客运专线往上海虹桥
















Left arrow 宁杭客运专线往南京南



























杭州 杭州东













钱塘江大桥、钱江铁路新桥





















杭州南















Left arrow 杭黄客运专线往黄山北
















Right arrow 杭甬客运专线往宁波









诸暨








义乌















Right arrow 金温新线往金华南、温州南
















Right arrow 浙赣铁路联络线往东孝站









金华








龙游








衢州








江山








玉山南


































合福客运专线














Left arrow 合肥南 – 福州 Right arrow












上饶








弋阳








鹰潭北








抚州东








进贤南















Left arrow 京九东北联络线往南昌
















Right arrow 向莆铁路往福州、莆田









南昌西















Left arrow 昌九城际铁路往九江









高安








新余北








宜春东








萍乡北








醴陵东















Left arrow 武广客运专线往武汉









长沙南















Right arrow 武广客运专线往广州南











Down arrow 长昆客运专线往昆明南












杭长客运专线是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路,是沪昆客运专线组成部分。


杭长客运专线正线全长921.426公里,联络线(单线)全长69.193公里,杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工,2014年12月10日全线建成通车,乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分,到长沙最快为3小时36分,车次均为G85/6。[2]




目录






  • 1 概况


  • 2 历史


    • 2.1 前期准备


    • 2.2 开工建设


    • 2.3 联调联试


    • 2.4 开通运营




  • 3 车站


  • 4 事故


    • 4.1 建设事故




  • 5 参考资料


  • 6 外部链接





概况


杭长客运专线自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南共21个车站,并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所,另建杭州北货场。



历史




杭长客运专线和京九铁路的联络线。[3]



前期准备



  • 2004年,国务院审议通过的《中长期铁路网规划》中最早提出杭长客运专线。2005年6月,杭长客运专线得到国家批复,确定为由杭州经南昌至长沙。

  • 2008年12月6日至7日,铁道部联合铁路沿线市县政府、中咨公司、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路集团、成都铁路局、昆明铁路局等单位,在长沙召开了“杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会”,决定了杭长客运专线及长昆客运专线的走向[4]

  • 2009年5月,杭长客运专线可行性研究通过铁道部审查。同年6月1日起,勘测工作全线展开[5]



开工建设


  • 2013年4月22日 开始电气化施工[6]


联调联试



开通运营


2014年9月16日,杭长客运专线长沙-南昌间开通运营[7][8][9][10]


2014年12月10日,杭长客运专线杭州-南昌间开通运营,至此杭长段全线投入运营,首发车次为G7365 (杭州东→江山)[11]。同时开通的还有多班沪长高速动车组列车,沪昆既有线动车组列车全部停运。



车站


















































































































































































































































杭长客运专线
车站
运价里程
(公里)
区间里程
(公里)
所在地
到发线数目(含正线)
连接铁路

城市轨道交通换乘路线
备注

杭州东
0
——

浙江省

杭州市

江干区
15台30线(其中沪杭长场6台12线)

沪杭客运专线
宁杭客运专线
杭甬客运专线
杭黄客运专线(建设中)
沪昆铁路(不互通)

杭州地铁1号线
杭州地铁4号线
杭州地铁6号线(建设中)


杭州南
16
16

萧山区
7台21线(其中杭长场2台5线)

杭甬客运专线
杭黄客运专线(建设中)
沪昆铁路(不互通)
萧甬铁路及萧萧联络线(不互通)(不互通)

杭州地铁5号线(建设中)
暂未开通

诸  暨
66
50

绍兴市

诸暨市
4台10线(其中杭长场2台5线)

沪昆铁路(不互通)




义  乌
109
43

金华市

义乌市
6台15线(其中杭长场3台7线,有一个站台与普速场共用)

沪昆铁路(不互通)

浙中市域S2号线(规划中)


金  华
161
52

婺城区
6台15线(其中杭长场3台7线)

新金温铁路
沪昆铁路(不互通)
金温铁路(不互通)
金千铁路(不互通)


浙中市域S4号线(规划中)
普速、高铁站房暂未互通

龙  游
210
49

衢州市

龙游县
3台8线(其中高速场2台4线,有一个站台与普速场共用)

沪昆铁路(不互通)



衢  州
239
29

柯城区
5台15线(其中杭长场3台7线)

沪昆铁路(不互通)
衢九铁路(不互通)
衢宁铁路(建设中)



江  山
269
30

江山市
4台11线(其中高速场2台4线)

沪昆铁路(不互通)



玉山南
307
38

江西省

上饶市

玉山县
2台5线




上  饶
341
34

信州区
7台19线(其中杭长场3台7线)

合福客运专线
沪昆铁路(不互通)



弋  阳
401
60

弋阳县
3台9线(其中杭长场2台4线)

沪昆铁路(不互通)



鹰潭北
442
41

鹰潭市

贵溪市
3台7线


位于信江新区

抚州东
485
43

抚州市

东乡县
2台4线


与东乡站为同城站

进贤南
524
39

南昌市

进贤县
2台4线




南昌西
582
58

新建县
12台26线

昌九城际铁路
昌赣客运专线(建设中)
昌福铁路

南昌地铁2号线
位于红谷滩新区

高  安
629
47

宜春市

高安市
2台4线




新余北
709
80

新余市

渝水区
2台5线




宜  春
758
49

宜春市

袁州区
4台10线(其中杭长场2台5线)

沪昆铁路(不互通)



萍乡北
819
61

萍乡市

上栗县
3台7线


位于萍乡开发区

醴陵东
848
29

湖南省

株洲市

醴陵市
2台4线




长沙南
924
76

长沙市

雨花区
13台28线

京广高速铁路

长沙地铁2号线
长沙地铁4号线(建设中)



事故



建设事故


2011年3月17日,位于杭州萧山区的白龙岗隧道(现称青化山隧道)出口明洞坍塌,造成2人死亡、1人轻伤。[12]



参考资料





  1. ^ 新建杭州至长沙铁路客运专线(江西段)[永久失效連結]


  2. ^ 坐火车到南昌明年年底只需两小时. 杭州网. 2013-10-22. 


  3. ^ 向莆铁路的联络正线,与杭长高铁的横岗站有连接吗?


  4. ^ 杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会在长沙召开 我市争取到在东乡设立抚州东站 Archive.is的存檔,存档日期2013-06-28


  5. ^ 路地携手 鱼水情深 铁四院与浙赣湘三省共建杭长和谐平安线 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-04-02.


  6. ^ “四纵四横”主骨架杭州至长沙客运专线进入电气化建设 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-09-24.


  7. ^ 沪昆高铁南昌至长沙段16日开通 票价157元明天10点开售


  8. ^ #昌铁微发布#[话筒]


  9. ^ 沪昆高铁南昌至长沙段开通 运行缩短至1.5小时


  10. ^ 《朝闻天下》 20140916 08:00


  11. ^ 杭长高铁正式开通 浙江在线记者体验3.5小时速度之旅


  12. ^ 中铁十七局集团第三工程有限公司发生一起坍塌事故,导致一人死亡 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-01-02.








外部链接




  • 杭长客运专线线路图 — 在OpenStreetMap

  • 杭长高铁正式上岗








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