東大門歷史文化公園站




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東大門歷史文化公園站
Dongdaemun History & Culture Park

2号线车站
2号线车站

朝鲜语名称
諺文
동대문역사문화공원역
朝鮮漢字
東大門歷史文化公園驛
馬-賴式
Tongdaemun-nyŏksa-munhwa-gongwŏn-yŏk
文觀部式
Dongdaemun-nyeoksa-munhwa-gongwon-yeok
车站概览
位置
2號線:首爾特別市中區乙支路地下279
4號線:首爾特別市中區獎忠壇路朝鲜语장충단로地下230
5號線:首爾特別市中區마른내路地下162
地理坐标
37°33′54″N 127°0′28″E / 37.56500°N 127.00778°E / 37.56500; 127.00778
管辖机构
首尔交通公社
途经线路





  • 首爾地鐵2號線


  • 首都圈電鐵4號線


  • 首爾地鐵5號線













距离





  • 首爾地鐵2號線
    3.1公里(起點站:市厅)


  • 首都圈電鐵4號線
    16.1公里(起點站:堂岭)


  • 首爾地鐵5號線
    27.3公里(起點站:傍花)













站台
2号线:2面2线
4号线:1面2线
5號線:1面2线
车站构造
站体类型
地下车站
其他信息
车站代码




  • 205

  • 422

  • 536













历史
启用日期
1983年9月16日
服务


首爾地鐵2號線


204 乙支路4街
(1.0公里)


新堂 206
(0.9公里)



首都圈電鐵4號線


421 东大门
(0.7公里)


忠武路 423
(1.3公里)



首爾地鐵5號線


535 乙支路4街
(0.9公里)


青丘 537
(0.9公里)






位置




東大門歷史文化公園站朝鮮語:동대문역사문화공원역東大門歷史文化公園驛 Dongdaemun-yeoksa-munhwa-gongwon yeok */?)是一個位於首爾特別市中區光熙洞,屬於首爾地鐵2號線、首都圈電鐵4號線、首爾地鐵5號線的轉乘站。




目录






  • 1 历史


  • 2 車站結構


    • 2.1 2號線月台配置


    • 2.2 4號線月台配置


    • 2.3 5號線月台配置




  • 3 车站周边


  • 4 使用人數


  • 5 相鄰車站


  • 6 參考資料





历史



  • 1983年6月30日:決定站名為首爾運動場站서울운동장역[1]

  • 1983年9月13日:首爾地鐵4號線站名決定為首爾運動場站[2]

  • 1983年9月16日:首爾地鐵2號線乙支路入口-聖水路段開通的同時開始營業。

  • 1985年10月18日:首爾地鐵4號線漢城大入口-舍堂路段開通的同時成為轉乘站[3]

  • 1985年10月24日:改名東大門運動場站동대문운동장역[4]

  • 1996年12月30日:5號線開通,成為3條路線的轉乘站。

  • 2007年:首爾地鐵2號線起依次設置月台幕門。

  • 2009年10月29日:改名為東大門歷史文化公園站동대문역사문화공원역[5]

  • 2018年7月18日-9月20日:4、5號線之間的轉乘通道扶手電梯老化退休而廢棄,2、4號線與5號線無法轉乘[6][7]。21日首班車起恢復正常運行。



車站結構


2號線是對向式月台、4號線與5號線是島式月台。出口共14個。所有月台都設有月台幕門。


2號線月台至4號線月台的之間的轉乘通道與4號線月台至5號線月台的轉乘通道,2號線轉乘5號線需途經4號線轉乘,長度非常長,使用乙支路4街站同時還有往十里站轉乘更為方便,2號線—4號線以及4號線—5號線轉乘使用東大門歷史文化公園站轉乘更適合。同時此站是4號線與5號線唯一直接轉乘的車站。


4號線的月台與列車之間的間隙達10公分以上,是大韓民國內發生事故最頻繁的地鐵站(42件)[8]



2號線月台配置


沒有設定月台編號。







乙支路4街 ↑

| |

↓ 新堂
















月台 路線 目的地
外環

首爾地鐵2號線

乙支路3街、市廳、新村、弘大入口方向
內環

新堂、聖水、蠶室、三成、舍堂方向


4號線月台配置







東大門 ↑
| 下 上 |

↓ 忠武路
















月台 路線 目的地
上行

首都圈電鐵4號線

東大門、倉洞、蘆原、堂嶺方向
下行

首爾站、舍堂、衿井、安山、烏耳島方向


5號線月台配置


沒有月台編號。







乙支路4街 ↑
| 下 上 |

↓ 青丘
















月台 路線 目的地
上行

首爾地鐵5號線

光化門、汝矣島、喜鵲山、傍花方向
下行

青丘、踏十里、江東、上一洞、馬川方向


车站周边


东大门市场是位于车站南端的老市场的统称。



  • 東大門設計廣場


  • 東大門運動場 - 旧站名的由来。
    • 东大门运动场棒球场


  • 光熙門

  • 清溪川


  • 東横INN東大門酒店



使用人數









































































































































































































































































路線
每日平均人數(人次)
備註
2000年
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2號線
乘車
26,609
25,114
24,402
22,834
24,218
22,949
21,407
19,926
18,170
17,195
[9]
下車
29,404
28,109
26,891
25,930
27,419
26,131
24,353
22,311
20,808
20,024
上下車
56,014
53,223
51,292
48,764
51,638
49,080
45,760
42,237
38,978
37,219
4號線
乘車
32,883
31,606
29,721
29,017
30,007
28,172
26,076
23,316
21,952
21,231
下車
35,710
34,558
32,535
31,299
31,416
29,144
26,910
24,149
22,057
21,060
上下車
68,593
66,164
62,256
60,316
61,423
57,317
52,986
47,465
44,009
42,292
5號線
乘車
1,564
1,769
1,845
1,879
1,841
1,789
1,690
1,607
1,650
1,642
[10]
下車
2,324
2,520
2,520
2,521
2,395
2,311
2,126
2,054
2,103
2,089
上下車
3,888
4,289
4,365
4,400
4,236
4,100
3,816
3,661
3,753
3,731
路線
2010年
2011年
2012年
2013年
2014年
2015年
2016年
2017年
2018年
2號線
乘車
16,476
17,079
16,849
16,643
19,056
18,848
19,537
19,184
19,498
下車
19,181
19,564
19,276
19,145
22,107
21,637
22,525
22,074
22,069
上下車
35,657
36,643
36,125
35,788
41,163
40,485
42,062
41,258
41,567
4號線
乘車
20,828
21,295
21,051
20,270
23,508
22,719
23,842
23,443
22,111
下車
20,494
20,996
20,468
19,356
21,780
20,996
21,777
21,390
20,124
上下車
41,322
42,291
41,519
39,626
45,288
43,715
45,619
44,833
42,235
5號線
乘車
1,784
2,379
2,611
2,652
2,875
2,994
2,982
2,835
2,978
下車
2,283
3,056
3,273
3,270
3,488
3,599
3,568
3,384
3,728
上下車
4,066
5,435
5,884
5,922
6,363
6,593
6,550
6,219
6,706


相鄰車站



首尔交通公社


首爾地鐵2號線

乙支路4街(204)-東大門歷史文化公園(205-新堂(206



首都圈電鐵4號線

東大門(421)-東大門歷史文化公園(422-忠武路(423



首爾地鐵5號線

乙支路4街(535)-東大門歷史文化公園(536-青丘(537




參考資料





  1. ^ 서울특별시고시 제326호, 1983년 6월 30일.


  2. ^ 서울특별시고시 제475호, 1983년 9월 13일.


  3. ^ 地下鐵(지하철)3.4호선 완전開通(개통), 동아일보, 1985년 10월 18일 작성.


  4. ^ 서울특별시고시 제698호, 1985년 10월 16일.


  5. ^ 서울특별시고시 제2009-428호, 2009년 10월 29일.


  6. ^ Template:뉴스 인용


  7. ^ Template:뉴스 인용


  8. ^ 지하철역 승강장 틈 발빠진 사고 5년간 327건. 서울신문. [February 21, 2015]. 


  9. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실


  10. ^ 서울교통공사 > 알림마당 > 자료실








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