向井原車站

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向井原站
站名牌
日语名称
向井原 – むかいばら – Mukaibara
车站概览
位置	愛媛縣伊予市市場
地理坐标	33°44′10″N 132°41′45″E / 33.73611°N 132.69583°E / 33.73611; 132.69583
管辖机构	四國旅客鐵道（JR四國）
途经线路	■予讚線（愛存在伊予灘線） ■予讚線（新線）
距离	■予讚線（愛存在伊予灘線） 208.5公里（起點站：高松）
站台	1面1線
车站构造
站体类型	高架車站
其他信息
车站代码	○S06 ○U06
电报码	ムカ
历史
启用日期	1963年（昭和38年）10月1日
服务
■予讚線（愛存在伊予灘線） ◄U05 伊予市 （2.5公里） 高野川 S07► （5.4公里） ■予讚線（新線） ◄U05 伊予市 （2.5公里） 伊予大平 U07► （2.8公里）
位置
备注
無人站

向井原車站（日语：向井原駅／むかいばらえき ^{Mukaibara eki */?}）是一位於日本愛媛縣伊予市伊予市場附近、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。向井原車站是四國島北部主要幹線予讚線沿線的車站，在這裡予讚線一分為二，向西分岔成靠海的舊線與靠內陸的新線，兩條路線自此平行前進直到伊予大洲車站處才併回一線。其中，岔往內子方向的新線只通車到內子，路線後半段由內子至伊予大洲的路線則被稱為內子線，屬支線鐵路等級。由於較晚修築的予讚新線－內子線擁有較平直的線型與較短的距離，因此通車後所有行駛予讚線的特急列車皆改走新線。向井原車站本身是個位於高架化路線上的高架車站，站內只有一座側式月台與一條乘車線，採無人車站方式營運。

目录

• 
  1 車站結構
  


• 
  2 歷史
  


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  3 利用狀況
  


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  4 相鄰車站
  


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  5 注釋
  

車站結構

側式月台1面1線的高架車站。

歷史

• 1963年（昭和38年）10月1日 - 設站。


• 1986年（昭和61年）3月3日 - 向井原～內子之間的新線通車，向井原變成路線分歧站，車站本身也改建為高架站。


• 1987年（昭和62年）4月1日 - 日本國鐵分割民營化，向井原的經營由JR四國繼承。

利用狀況

乗車人員推算[1]
年度	1日平均人數
2005	72
2006	62
2007	64
2008	59
2009	51
2010	---
2011	---

相鄰車站

四國旅客鐵道

■予讚線（愛存在伊予灘線，伊予長濱方向）

伊予市（U05）－向井原（U06、S06）－高野川（U07）

此站與高野川站之間曾經存在三秋信號場（日语：三秋信号場）（1986年廢除）。

■予讚線（新線，內子方向）

伊予市（U05）－向井原（U06、S06）－伊予大平（S07）

注釋

1. 
   ^ 伊予市統計情報—伊予市内のJR駅利用状況（至平成21年）。 互联网档案馆的存檔，存档日期2014-10-11.（日文）
   

予讚線·內子線（松山－內子－伊予大洲） （伊予西條方向←）松山 – 市坪 – 北伊予 – 伊予橫田 – 鳥之木 – 伊予市 – 向井原（→伊予長濱方向） – 伊予大平 – 伊予中山 – 伊予立川 – 內子 – 五十崎 – 喜多山 – 新谷 – （伊予長濱方向←）（伊予若宮信號場） – 伊予大洲 – （→宇和島方向） 查 论 编

予讚線（愛存在伊予灘線 伊予市－伊予長濱－伊予大洲） （伊予西條方向←）松山 – 市坪 – 北伊予 – 伊予橫田 – 鳥之木 – 伊予市 – 向井原（→內子方向） – 高野川 – 伊予上灘 – 下灘 – 串 – 喜多灘 – 伊予長濱 – 伊予出石 – 伊予白瀧 – 八多喜 – 春賀 – 五郎 – （內子方向←）（伊予若宮信號場） – 伊予大洲 – （→宇和島方向） 查 论 编

坐标：33°44′10″N 132°41′45″E / 33.73611°N 132.69583°E / 33.73611; 132.69583

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