巡航定速

Schematic of Intelligent Cruise Control. The red car automatically follows the blue car.

汽车的定速巡航开关

巡航定速（英语：Cruise Control），是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。巡航定速有时也被厂家称为定速巡航、速度控制（英语：Speed Control）或自动巡航（英语：Autocruise）。

在驾车行驶过程中，驾驶员可以启动巡航定速，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。在巡航定速启动后，驾驶员也可通过巡航定速的手动调整装置，对车速进行小幅度调整，而无需踩油门。需要超車時可踩下油門踏板加速，超車完成後放開油門踏板則車輛會自動回到原本所設定的速度，當需要減速時，按鈕取消或踩下煞車踏板即可自動解除定速巡航，駕駛員可再按鈕重新以先前設定的速度恢復定速巡航。

在平缓的道路上，使用巡航定速可以保持车辆匀速行驶，减少耗油量；在长途驾驶时，巡航定速装置可以把驾驶员的脚从油门踏板上解放出来，从而减少疲劳程度；在有限速的路段，驾驶员可以运用巡航定速控制车速，不再看速度表，把注意力放在路面上，从而可以促进安全。

除了最基本能夠維持恆定速度的定速巡航系統以外，還有更先進的版本如「主動式定速巡航」（ACC, Adaptive Cruise Control）、協同自適應巡航控制（CACC）等等能夠語其他車輛或交通管制設施配合，以提高駕駛安全性以及行車效率。

目录

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  1 類型
  
  
  
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    1.1 協助系統
    
  
  
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    1.2 多傳感器系統
    
  
  
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    1.3 預測系統
    
  
  
  
  


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  2 時間表
  


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  3 支持自適應巡航控制的車型
  


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  4 参见
  

類型

The Jeep adaptive cruise control radar sensor located in the center of the lower grill

Autonomous cruise control on VW Golf

「主動式定速巡航」（ACC, Adaptive Cruise Control）或「自動跟車」，除了可依照駕駛者所設定速度行駛外，還會利用雷達、雷射，或立體攝影機偵測與前車間的距離，當距離過近時會主動減速，自動調節車速以保持與前方車輛的安全距離。當前車加速或離開時，他會再自動加速至原先所設定的速度。ACC技術被廣泛認為是未來幾代智能汽車的關鍵組成部分。它們通過保持車輛之間的最佳間隔和減少駕駛員錯誤來影響駕駛員的安全性和便利性以及增加道路容量。具有自動巡航控制的車輛被認為是SAE International定義的1級 自動駕駛汽車。

「協同自適應巡航控制」（CACC）不同於一般定速巡航系統基於車載傳感器的傳感器資訊的限制，而能利用從固定基礎設施或其他車輛收集資訊，進一步達成更有效率的行車控制。如整合衛星、道路號誌、路邊基礎設施、路邊信標、移動基礎設施或其他車輛提供的資訊，他可以在前方道路壅塞時主動提前降低速度，避免意外也提昇燃油效率。

基於激光的系統不會在惡劣天氣條件下檢測和跟踪車輛，也不能可靠地跟踪臟（因而非反射）車輛。必須暴露基於激光的傳感器，傳感器（相當大的黑匣子）通常位於下格柵中，偏向一側。

基於雷達的傳感器可隱藏在塑料面板後面; 然而，面板可能看起來與沒有該特徵的車輛不同。例如，梅賽德斯 - 奔馳將雷達包裝在中間的上格柵後面，並在一個堅固的塑料面板後面，該塑料面板塗有板條以模擬格柵其餘部分的外觀。

單雷達系統是最常見的。涉及多個傳感器的系統使用兩個類似的硬件傳感器，如2010款奧迪A8 或2010款大眾途銳，或一個中央遠程雷達，以及兩個短雷達傳感器，放置在車輛的角落，如BMW 5和6系列。

最近的發展是雙目計算機視覺系統，例如Subaru在2013年推出的美國市場。這些系統的前置攝像頭安裝在後視鏡的兩側，並使用數字處理從兩個攝像頭視圖之間的視差中提取深度信息。

協助系統

基於雷達的ACC通常具有預碰撞系統，該系統在發生碰撞的高風險時警告駕駛員和/或提供製動支撐。此外，在某些汽車中，它與車道維護系統結合在一起，當巡航控制系統被激活時，該系統提供動力轉向輔助以減少拐角處的轉向輸入負擔。

多傳感器系統

具有多個傳感器的系統可以實施傳感器融合以整合來自的數據以改善安全性和/或駕駛體驗。GPS數據可以向系統通知地理特徵，例如高速公路的offramp。相機系統可以注意到駕駛員行為，例如剎車燈和/或轉向燈。這可能允許跟隨汽車通過出口解釋轉彎信號，因為領先的汽車將退出，因此不需要跟隨汽車減速。的多傳感器系統還可以注意到的交通標誌/信號，而不是，例如，違反紅色光，同時此之後越過信號改變之前的車輛。

預測系統

預測系統根據其他車輛行為的預測來修改速度。這樣的系統可以對預測的行為進行更早，更溫和的調整，從而提高安全性和乘客舒適度。一個示例是預測在受控車輛前方移動的相鄰車道中的車輛的可能性。一個系統在車道變化發生之前預測車道變化最多五秒。

時間表

Distronic Plus display on Mercedes-Benz S-Class (W221)

ACC radar antenna

• 1992年：三菱是最早提供激光雷達在日本市場，其對基於距離檢測系統溫文爾雅。作為“距離警告”銷售，這個早期系統警告駕駛員，而不影響油門，剎車或換檔。


• 1995年：三菱 Diamante推出激光 “預覽距離控制”。這個早期的系統通過油門控制和降檔來控制速度，而不是通過制動器來控制。


• 1997年：豐田在日本市場Celsior上推出了“激光自適應巡航控制”（激光雷達）系統。它通過油門控制和降檔來控制速度，而不是通過制動。


• 1999年：梅賽德斯在梅賽德斯 - 奔馳S級（W220）和CL級上推出了第一款雷達輔助ACC “ Distronic ” 。


• 1999年：捷豹開始在Jaguar XK（X100）上提供基於雷達的自適應巡航控制系統。


• 1999年：日產在日本市場日產Cima上推出激光（激光雷達）自適應巡航控制系統。


• 2000年：寶馬在BMW 7系 - E38上引入歐洲雷達“主動巡航控制” 。


• 2000年：豐田的雷克薩斯分部是第一個使用LS 430的動態激光巡航控制系統在2000年底將激光ACC帶入美國市場的公司。


• 2000年：豐田通過增加“制動控制”進一步完善了他們的激光ACC系統，這也適用於製動器。


• 2001年：英菲尼迪在2002 英菲尼迪Q45第三代F50和2002英菲尼迪QX4 上推出激光“智能巡航控制” 。


• 2001年：雷諾在Renault Vel Satis上引入自適應巡航控制（博世提供）


• 2002年：藍旗亞在藍旗亞論文中引入了雷達自適應巡航控制（博世）


• 2002年：福斯汽車推出由Autocruise（現為TRW）生產的雷達ACC，用於大眾輝騰。


• 2002年：奧迪於2002年底在奧迪A8上推出雷達自適應巡航控制系統（Autocruise）


• 2003年：凱迪拉克在凱迪拉克XLR上推出雷達ACC 。


• 2003年：豐田從Celsior的激光（激光雷達）轉向雷達 ACC技術。第一款雷克薩斯動態雷達巡航控制系統和雷達引導式預碰撞系統出現在雷克薩斯LS（XF30）美國市場改款上。


• 2004年：豐田在Crown Majesta的雷達ACC上增加了“低速跟踪模式”。低速速度跟踪模式是第二種模式，可以警告駕駛員並在前方車輛停止時提供製動; 它可能會停止汽車，但可以停用。


• 2005年：在美國，Acura首次在2006款Acura RL中引入了與碰撞避免系統（碰撞緩解制動系統（CMBS））集成的雷達ACC 。


• 2005年：梅賽德斯 - 奔馳S級（W221）改進了Distronic系統，以便在必要時完全停止汽車（現在在E級和大多數梅賽德斯轎車上稱為“Distronic Plus”）。


• 2006年：福斯帕薩特B6推出ACC。他們使用來自Autocruise和TRW的雷達，速度範圍為ACC 30-210 km / h。支持附加功能AWV1和AWV2以防止碰撞，它使用了製動系統。


• 2006年：奧迪在奧迪Q7上推出全速範圍ACC plus 。它具有低速模式，警告駕駛員可能發生碰撞，並根據需要準備緊急制動。博世提供的系統可用於2008款奧迪A8，奧迪Q5,2009奧迪A6和新款2010款奧迪A8。奧迪A4配備了較舊版本的ACC，並沒有完全停止汽車。


• 2006年：日產在日產Fuga上推出了“帶距離控制輔助的智能巡航控制” 。它推壓腳油門踏板時，導航系統觀察不安全速度。如果使用自動巡航控制系統，距離控制輔助系統會自動降低速度，並通過可聽到的鈴聲警告駕駛員。


• 2006年：2006年9月豐田為雷克薩斯LS 460推出了“全速跟踪功能” 。這種雷達輔助系統可以在0 km / h到100 km / h的速度下保持連續控制，並且可以在高速公路交通擁堵等停車/走動情況下工作。


• 2007年：寶馬在BMW 5系（E60）上推出了全速主動巡航控制Stop-and-Go 。


• 2008年：林肯在2009款林肯MKS上引入了雷達自適應巡航控制系統。


• 2008年：雙龍汽車公司在雙龍董事長上推出雷達“主動巡航控制”


• 2008年：福斯帕薩特CC，B6和途銳GP。當前ACC系統已更新。ACC的速度範圍為30-210 km / h，但現在它支持全自動停止（跟隨停止）。添加了前輔助功能以防止碰撞，它與ACC分開工作。前輔助裝置不能自動制動，只會增加製動系統的壓力並警告駕駛員。


• 2008年：福斯推出 GOLF 6帶激光雷達的ACC。


• 2009年：現代在韓國市場推出了現代Equus的雷達自適應巡航控制系統。


• 2009年：ACC和CMBS也成為2010款Acura MDX Mid Model Change（MMC）和新推出的2010款Acura ZDX車型的可選功能。


• 2010年：奧迪全球首款GPS導航雷達ACC在奧迪A8＃D4上


• 2010年：福斯帕薩特B7，CC。ACC的下一次更新和更新的前輔助。引入緊急制動，命名為“城市”。汽車可以自動制動以防止碰撞。ACC 30-210 km / h的速度範圍，支持全自動停止。


• 2010年：吉普推出了2011款吉普大切諾基自適應巡航控制系統


• 2013年：梅賽德斯在梅賽德斯 - 奔馳S級轎車（W222）上推出了“帶轉向助力裝置的Distronic Plus”（交通堵塞輔助系統）


• 2013年：寶馬推出了帶有交通堵塞助手的Active Cruise Control。


• 2014年：克萊斯勒在2015 克萊斯勒200上推出了全速範圍雷達“帶停止+的自適應巡航控制” 。


• 2014年：特斯拉為S型車引入了自動駕駛功能，實現了半自動巡航控制。


• 2015年：福特在2015款福特F150上推出了首款採用自適應巡航控制的皮卡


• 2015年：本田推出具有預測巡航控制功能的歐洲CR-V 2015。

支持自適應巡航控制的車型

ACC的三個主要類別是：

• 全速範圍0MPH的車輛能夠使車輛達到0英里/小時的完全停止狀態，需要重新啟動以繼續移動，例如輕敲油門踏板。


• 具有交通堵塞輔助/停止和停止的車輛自動從靜止狀態恢復到具有停止和開始交通的蠕動。


• 具有部分巡航控制的車輛在低於設定的最低速度時切斷並關閉，需要駕駛員干預。


• 具有全自動速度控制的車輛可以響應交通信號和非車輛的道路活動。

Make	Full speed range ACC		Partial cruise control
	Models	Notes	Models	Notes
Aftermarket			Any Vehicle 1990+	Uses OpenCV with no braking. Motor Authority Review[1]
Acura	RLX (2014+), MDX (2014+), TLX (2015+)		2005 RL, MDX, ZDX, 2016 MDX is 0 mph type, 2016 ILX,[2] RDX[3]
Alfa Romeo	Giulia (2016+)	Adaptive Cruise Control with Stop & Go[4]
Audi	A8, A7 (2010+), A6 (2011+); A7 (2013+), Q7 (2007+), A3 Prestige (2013+), Q5 (2013+)	Adaptive Cruise Control with Stop & Go	A3, A4, A5, Q5, A6, A7, A8 (also uses data from navigation and front camera sensors),[5]Q7
Bentley	Continental GT (2009+)	Follow-to-Stop option
BMW	5-series (2007+), 7-series (2009+), X5 (2011+)[6] excl Diesel, 3-series (2013+), i3 (2014+), X3 (2014+)	Active Cruise Control with Stop & Go	Series 7, 5, 6, 3 (2000+), Mini (2014+)	Stop & Go/Lane Assist controls steering for up to 30 seconds of hands-off driving. Highway driving only. Available on 3, 5, 6 and 7 models. Active Cruise Control[7]
Buick			Lacrosse (2014+)[8]
Cadillac	XTS, ATS, SRX (2013+), CTS (2014+), ELR, Escalade (2015+ Premium trim)	Also includes full power automatic braking under 20 mph	2004 XLR, 2005 STS, 2006 DTS (shuts off below 25 mph)
Chevrolet	Impala (2014+), Malibu (2016+), Volt (2017+)		Tahoe/Suburban (2015+)
Chrysler	200c (2015+), 300 (2015+ in S, C, or C Platinum trims), Pacifica (2017+ in Touring L Plus or Limited trims)	Active Cruise Control with Stop & Go.[9]	2007–2014 300C	laser, for a limited time, now uses a Bosch radar-based system
Dodge	Charger (2015+), Challenger (2015+)		2011 Charger, 2011 Durango	radar, by Bosch
Ford	Everest (2015+, Trend and Titanium models only),[10]Fusion (2017+)	Adaptive cruise control with stop-and-go (optional)	2015+ F150[11] 2011+Explorer, 2017+ Fiesta, 2013+ Ford FLEX, 2006 Mondeo, 2013 Kuga, 2013+ Fusion, S-Max, Galaxy, 2010+ Taurus, 2011+ Edge	Disables and does not work or brake under 20 mph; - Radar[12] Adaptive Cruise Control and Collision Warning with Brake Support
Honda	Accord (2018+)[13], CRV (2017+), Available with Honda Sensing package (2016+)	Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow	2003 Inspire, 2005 Legend, 2013 Accord (USA), 2007 CR-V series III, 2015 Honda CRV, 2016+ Honda Pilot[14], 2018 Honda Odyssey	Adaptive Cruise Control and Collision Mitigating Braking System with Honda Sensing[15]
Hyundai	Azera (2011+), Equus (2012+), Genesis (2015+), Sonata (2015+), Santa Fe (2017+), Santa Fe Sport (2017+), Ioniq (2017+)		Genesis (2010+), Elantra (2017+)
Infiniti	EX (2010+)*, Q50 (2014+)	older laser based system*	2006 EX, M, Q45, QX56, G35, FX35/45/50, G37	shuts off below 3 mph, EX: in North America as an option, shuts off below 40 km/h
Jaguar			1999 XK-R, S-Type, XJ, XF
Jeep	Cherokee (2014+, Limited and TrailHawk Models), Grand Cherokee (2012+)[16]	Adaptive Cruise Control (ACC) - Stop/Start again option on 2017 models but not prior models.	2011–2013 Grand Cherokee (Option on Limited & Overland, standard on Summit)	radar, by Bosch disengages below 15 mph[17]
Kia	Cadenza (2014+), Sedona (2015+), K900 (2015+), Optima (2016+), Sorento (2016+), Niro (2017+)	Advanced Smart Cruise Control (ASCC)
Land Rover	Range Rover (2013+)		Range Rover Sport
Lincoln	Continental (2017+),[18]MKZ (2017+)[19]	Adaptive cruise control with stop-and-go.	MKS (2009+), MKT (2010+), MKX (2011+), MKZ (2013+), MKC (2015+)	Radar[12] Adaptive Cruise Control and Collision Warning with Brake Support
Lexus	LS 460 (2006+), GS hybrid (2013+), GS non-hybrid (2016+), RX (2016+), RX hybrid (2016+), NX (2015+), NX hybrid (2015+)	Dynamic Radar Cruise Control LS 460 full ACC not available in US until 2013	2000 LS430/460 (laser and radar), RX (laser and radar), GS, IS, ES 350, and LX 570 (shuts off below 25 mph)
Mazda	CX-5, CX-9 (2017+)[20]		Mazda6 (2014+), Mazda3, CX-5 (2016+)	Radar Cruise Control and Forward Obstruction Warning[21]
Mitsubishi	Outlander (2014+)
Mercedes-Benz	S (2006+), B, E, CLS, CL (2009+); A, CLA, M, G, GL (2013+)	Distronic Plus	1998 S, E, CLS, SL, CL, M, GL, CLK, 2012 C	Distronic
Nissan	Murano (2015+), Maxima (2016+), Altima (2016+), Sentra (2017+), Leaf (2018+)	Stops vehicle but resets after 3 seconds, requiring brake application to sit still and setting cruise speed again.	1998 Cima, Primera T-Spec Models	Intelligent Cruise Control
Porsche	Panamera (2010+); Cayenne (2011+), Cayman (2013+), Boxster(2012+)	Porsche Active Safe (PAS), PDK transmission only.
Seat	León (2012+), Ateca[22]
Skoda	Octavia (2013+), Fabia (2014+), Superb (2014+)
Subaru	Legacy, Outback (2013+), Forester (2014+), Impreza (2015+), WRX (2016+), Crosstrek (2016+)	0 mph EyeSight[23][24] Non-Radar Camera System
Suzuki	Swift 2017+		Vitara (2015+), Sx4 Scross (2016+)	radar
Tesla	Model S (late 2014+), Model X, Model 3	Traffic-Aware Cruise Control (TACC)[25] with Stop-and-Go
Toyota	Prius + Prius Prime (2016+), Camry (2018+), C-HR (2018+), Avalon (2017+), Land Cruiser (2018+), Rav 4 (2017+) R[26]		1997 Celsior, 2004 Sienna (XLE Limited Edition), Avalon, Sequoia (Platinum Edition), Avensis, 2009 Corolla (Japan),[27] 2017+ Corolla,[28] 2010 Prius, 2013+ Prius v,[29] 2014+ Highlander,[30] 2015+ Camry,[31] 2016+ RAV4[32]	Dynamic Laser Cruise Control (DLCC) on 2009+ Sienna XLE Limited, Avalon Limited and Sequoia Platinum shuts off below 25 mph (US)[33]
Vauxhall / Opel			Insignia, Zafira Tourer (on selected variants of SE, SRi, Elite, VXR), Astra
Volkswagen	Phaeton (2010+), Passat B8 (2014+), Touareg (2011+) Golf Mk7 (2013+), Polo (2014+), Jetta (2016+ SEL Trim), Tiguan SEL (2018+), ATLAS SEL (2018+)	Tiguan SEL and ATLAS SEL (2018+) ACC stop-and-go	Passat, Phaeton all generations, Touareg
Volvo	All Volvo models 2015+ Also before 2015 ACC was available on V40, S60,[34] V60, XC60, V70, XC70 and S80	ACC also includes automatic braking. Newest models feature full power auto-brake with pedestrian and cyclist detection.

参见

• 自動駕駛汽車


• 奔驰失控事件

查 论 编 汽車內裝配件 Part of a series of articles on cars 車內 設備 儀器 汽车导航系统（英语：Automotive navigation system） 全球定位系統 汽車夜視系統（英语：Automotive night vision） 倒车摄像头（英语：Backup camera） 盲點偵測系統 蜂鳴器 Carputer Check engine light 里程錶 車速錶 轉速表 Boost gauge 油量錶 电子儀表组（日语：デジタルメーター） 抬頭顯示器 激光雷达探测器（英语：Lidar detector） 倒車雷達 雷達偵測器（英语：Radar detector） 車載資訊系統 Idiot light 旅程電腦（英语：Trip computer） 控制件 Bowden cable 煞車 手煞車桿（英语：Parking brake） 腳剎車（粵文：腳掣 (車)） 巡航定速 电子节气门控制（英语：Electronic throttle control） 排檔桿（粵文：波棍） Manettino dial 动力转向（英语：Power steering） 方向盤 節流閥 防盗 Automatic vehicle location 汽车警报器（英语：Car alarm） 發動機防盜鎖止系統 电动门锁（英语：Power door locks） 无钥匙遥控系统（英语：Remote keyless system） 智能钥匙（英语：Smart key） VIN etching 安全 座椅 安全氣囊 扶手箱（英语：Armrest） 安全帶 长凳座位（英语：Bench seat） Bucket seat 儿童安全锁（英语：Child safety lock） 後視鏡 Rumble seat 其他元素 空氣調節 汽车配件电源（英语：Automobile accessory power） 中控台（英语：Center console (automobile)） 儀表板 手套箱 遮阳板（英语：Sun visor） 便利性 汽車電話（英语：Car phone） 點菸器 杯架（英语：Cup holder） 汽車音響（英语：Vehicle audio） 分類 Commons Portal

查 论 编 汽車的零件與附件 車身 結構 大樑、副樑（Subframe）、保險桿、底盤、撞擊緩衝區（Crumple zone）、擋泥板（Fender）、葉子板（Fender skirts）、水箱罩（Grille）、引擎蓋（Hood）、引擎蓋進氣口（Hood scoop）、車柱（Pillar）、尾翼 隔間 行李廂（Trunk）、引擎蓋（Hood） 車門 蝴蝶車門、鷗翼車門、鍘刀車門、雙門對開車門 玻璃 天窗、遮陽板（Sun visor）、擋風玻璃、雨刷、擋風玻璃清潔液 後視鏡 後視鏡、電動後視鏡（Power mirrors） 其他 保險桿貼紙（Bumper sticker）、引擎蓋標誌（Hood ornament） 外部設備 車燈 大燈（Head lamp）、霧燈（Fog lamp）、方向燈、尾燈（Taillight）、日間行車燈（Daytime running lamp） 其他 氣體放電式電燈、大燈水平自動調整組（Auto Leveling）、故障指示燈（Malfunction Indicator Lamp；MIL）、車距传感器（Distance sensor）、停車传感器（Park sensor） 引擎 進氣 進氣口（Air intake）、空氣濾清器、節氣門（Throttle）、歧管（Manifold）、歧管真空（Manifold vacuum）、流量感知器（Mass flow sensor）、增壓（Boost）、增压式進氣（Ram-air intake）、短增压式進氣（Short ram air intake）、自然進氣引擎（Naturally-aspirated engine）、電子節气門控制（Electronic Throttle Control；ETC）、可變汽門正時 燃料 燃油濾清器（Fuel Filter）、增壓控制（Boost controller）、洩壓閥（Blow off valve）、蝶閥（Butterfly valve）、化油器、離心式機械增壓器（Centrifugal-type supercharger）、渦卷式機械增壓器（Scroll-type supercharger）、電子控制元件（Electronic Control Unit；ECU）、发动机控制器、燃油噴射、燃油泵浦（Fuel pump）、油箱（Fuel tank）、機械增壓器、渦輪增壓器、汽油直接噴射、柴油直接噴射（Diesel Direct Injection；DDI）、渦輪增壓直接噴射（Turbocharged Direct Injection；TDI）、可變幾何渦輪增壓（Variable Geometry Turbocharger；VGT）、渦輪性能自動控制（Automatic Performance Control；APC）、雙渦輪（Twin-turbo） 排氣 排氣管（Exhaust pipe）、消音器、催化转换器、含氧感測器（Oxygen sensor） 冷卻 空氣冷卻（Air cooling）、防凍劑、水箱（Radiator）、自動調溫器、中央冷卻器（Intercooler）、乙二醇（Ethylene glycol） 起動 起動（Starter）、火星塞、點火線圈（Ignition coil）、電池、铅酸蓄电池、燃料电池、分電盤（Distributor）、白金接點（Breaker points）、點火順序（Firing order）、火星塞點火（Spark-ignition）、電子安定器（Electrical ballast） 其他 平衡軸（Balance shaft）、加熱器（Block heater）、曲軸、曲軸箱（Crank Case）、曲軸箱蓋（Crankcase Cover）、汽門、汽門座（Valve Seat）、汽門導管（Valve Guide）、凸輪、凸輪軸、活塞連桿（Connecting rod）、燃燒室（Combustion chamber）、曲軸銷（Crank pin）、引擎爆震、壓縮比、曲軸感知器（Crank sensor）、气缸、汽缸體（Cylinder Block）、汽缸蓋、汽缸套（Cylinder Sleeve）、汽缸墊片（Cylinder gasket）、汽缸蓋墊片（Cylinder Head gasket）、墊片（Gasket）、機油濾清器（Oil filter）、稀薄燃燒、汽門挺桿式（Over Head Valve；OHV）、頂上凸輪軸式、頂上雙凸輪軸式、活塞、活塞環（Piston ring）、活塞銷（Piston Pin）、搖臂（Rocker arm）、旁道閥（Bypass Valve）、機油、油泥（Oil sludge）、合成油（Synthetic oil）、礦物油、全合成油（Full-Synthetic Oil）、挺桿（Tappet）、正時皮帶（Timing belt）、正時記號（Timing mark）、積極式曲軸箱通風（Positive Crankcase Ventilation；PCV）、燃油蒸發排放控制系統（Evaporative Emission Control；舊稱EEC；現稱EVAP）、排氣再循環（Exhaust Gas Recirculation;EGR） 內部設備 儀表 油錶（Fuel gauge）、時速錶（Speedometer）、轉速錶（Tachometer）、里程錶（Odometer）、全球定位系統、抬頭顯示器 控制 方向盤、排擋桿（Gear stick）、手煞車（Hand brake）、節汽門（Throttle） 防盜 鎖、鑰匙、喇叭 座位 扶手（Armrest）、長型座椅（Bench seat）、桶型座椅（Bucket seat）、兒童安全座椅 安全 安全气囊、座位安全带、兒童安全鎖（Child safety lock） 其他 空氣調節、汽車音響（Car audio）、太阳能天窗（solar window）、汽车防盗装置（antithief）、車用電話（Car phone）、中控台（Center console）、儀表板、置物箱（Glove compartment）、電動窗（Power window）、點煙器 傳動 車輪 車輪蓋（Hubcap）、鋼絲輪圈（Steel wheels）、合金輪圈（Alloy wheels）、鋁合金輪圈（Aluminium alloy wheel）、鎂合金輪圈（Magnesium alloy wheel） 輪胎 輻射層輪胎（Radial-ply Tire）、斜紋層輪胎（Bias-ply Tire）、斜向交織層輪胎（Bias Belted Tire）、防爆輪胎（Run-flat tire）、光頭輪胎（Slick tire）、胎壓偵測系統（Tire Pressure Monitoring System；TPMS）、内胎（Inner Tube）、雪胎、雪链、備用輪胎 变速器 变速器、自动变速器、手動變速器、手自排變速箱、半自動變速箱、離合器、萬向接頭、差速器、傳動軸（Driveshaft）、排擋桿（Gear stick）、扭力轉換器（Torque converter）、太陽齒輪（Sun Gear）、行星齒輪、環形齒輪（Ring Gear）、鎖定差速器（Locking differential）、限滑差速器（Limited Slip Differential；LSD）、無段自動變速箱、變速箱控制單元（Transmission Control Unit；TCU） 轉向 阿克曼轉向幾何、防鎖死煞車系統、牽引力控制系統（Traction Control System；TCS）、外傾角、後傾角、內傾角、前束角（Toe angle）、轉向前展（Toe-out on Turn）、扭力轉向（Torque steering）、轉向過度、轉向不足、齒條齒輪式（Rack and pinion）、循環滾珠式（Recirclulating Ball and Nut）、動力方向盤 懸吊 輪軸、彈簧、圈狀彈簧（Coil spring）、片狀彈簧（Leaf spring）、雙A臂懸吊系統、电子稳定程序（Active Stability Control；ASC）、獨立懸吊系統、液壓懸吊系統（hydrolastic suspension）、麥花臣懸吊系統（MacPherson suspension）、多連桿懸吊系統（Multi-link suspension）、半拖曳懸吊系統（Semi-trailing arm suspension）、扭力軸懸吊系統（Torsion beam suspension）、大王銷（Kingpin）、橫拉桿（Panhard rod）、減震筒（Shock absorber）、防傾桿（Stabilizer bar）、差速器、拖曳臂（Trailing arm）、非彈簧負荷重量（Unsprung weight） 刹车 防鎖死煞車系統、电子制动力分配系统、煞车力道輔助系統（Brake Assist System；BAS）、碟式煞车、鼓式煞车、液壓煞车（Hydraulic Brake）、空氣煞车（Air Brake）、動力煞车（Power Brake）、引擎煞车（Engine Brake）、行車煞车（Service Brake）、驻車煞车（Parking Brakes）、緊急煞车（Emergency Brake）、手煞车（Hand Brake）、煞车片、煞车油（Brake Fluid）、上坡輔助系統（Hill-start Assist Control） 配件與百貨 外部裝飾 警示桿、裝飾天線、貼紙、防撞條、side mouldings、 內部裝飾 眼鏡夾（glassess holder）、零錢夾（coin holder）、指南球（compass）、杯架（drink holder）、手機架（phone holder）、面紙套（tissue holder）、化妝鏡、駕駛座遮陽板、駕駛座收納、萬用袋、車用地墊（Mats）、避光墊、窗簾、靜電貼、前座遮陽擋、椅墊、椅套、寵物用椅套、護腰枕、頭枕、手套箱 電裝品 水溫錶、油溫錶、電壓錶、點菸器、抬頭顯示器（HUD）、行車紀錄器、事故資料紀錄器、車用吸塵器、車用多孔電源插頭、車用電源變壓器、

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