布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司
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| 布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司 Brooklyn–Manhattan Transit Corporation | |||
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| 技術數據 | |||
| 軌道標準 | 4英尺8 1⁄2英寸(1,435毫米) | ||
| 車輛基地 | 康尼島車廠、東紐約車廠 | ||
| 使用车辆 | R32、R42、R46、R68、R68A、R143、R160、R179 | ||
| 运营信息 | |||
| 營運時期 | 1923年(1923) | ||
| 所有者 | 紐約市 | ||
| 运营单位 | 紐約市公共運輸局 | ||
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布魯克林有軌電車網絡(互動地圖)
康尼島車站入口
布魯克林-曼哈頓運輸股份有限公司(英语:Brooklyn–Manhattan Transit Corporation),簡稱BMT,是一間基於美國紐約市布魯克林的公共交通股份公司,1923年開始公司化。1940年出售予紐約市。今天連同IND地鐵系統共同組成了現代紐約地鐵的B分部[1]。原初BMT路線成為J/Z線、L線、M線、N線、Q線、R線和W線列車,同時還有富蘭克林大道接駁線,另外IND的B線、D線與F線在布魯克林使用BMT軌道,而A線則短暫在皇后區使用BMT軌道。M線列車橫過威廉斯堡大橋後途經克里斯蒂街連接線進入IND軌道,Q線以及部分繁忙時段的N線在BMT 63街線進入IND,而R線途經60街隧道連接線進入IND。Z線列車在繁忙時段的尖峰方向輔助J線。
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^ Sims, Calvin. About New York - Alphabet Soup - Telling an IRT From a BMT. New York City: NYTimes.com. June 30, 1990 [March 14, 2016].

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