湖口交流道









































湖口交流道
Hukou Interchange



中華民國國道1號83湖口

Northbound lane of Hukou IC on the Taiwan No1 National Highway.JPG

湖口交流道北向車道


類型
鑽石型
啟用年代
1983年5月
通往
新竹縣湖口鄉、新豐鄉、
新竹工業區
位置
新竹縣湖口鄉





湖口交流道為台灣國道一號中山高速公路的交流道,位於台灣新竹縣湖口鄉,指標為83k,與竹北交流道同為新竹縣的主要聯外交流道。












中華民國國道1號

83湖口


新豐 湖口
新竹工業區



目录






  • 1 鄰近公路系統


  • 2 附近


  • 3 後續計畫


    • 3.1 湖口交流道匝道分流




  • 4 鄰近交流道


  • 5 參考來源





鄰近公路系統



  • 台1線


附近




  • 新竹工業區(湖口工業區)


  • 新豐市區



後續計畫



湖口交流道匝道分流


新竹縣湖口工業區產值約6500億、從業人員近7萬人,但每到上下班交通尖峰時段,湖口交流道一帶的車輛都嚴重回堵。新竹縣縣長邱鏡淳為解決困境,今天向高公局副總工程師呂文玉、北區工程處長康志福提出「分流」車輛的急迫性。新竹縣政府已建請五楊高架往南延伸、打除快慢分隔帶,紓解壅塞路段的車流。[1]


國道一號83K至100K,位於湖口交流道附近,尖峰時段的時速確實低於20公里,列在「紫爆」等級,在五楊高架往南延伸到苗栗路段還未完成前,建議能以彈性上下班、改走替代道路的時間、空間分流作法,改善高速公路塞車的窘境。另外,對於地方建議的標誌、標線、號誌秒數控制等短期改善策略,高公局也將和新竹縣政府、湖口鄉公所全力配合。[1]



鄰近交流道
















上個交流道

中華民國國道

下個交流道

五楊高架楊梅端
往 楊梅、中壢


TWHW1.svg國道1號
83k


竹北交流道
往 新竹、新竹系統


參考來源





  1. ^ 1.01.1 郭宣彣. 湖口交流道塞爆有望解決 竹縣提分流. 聯合報. 2017-12-01 [2018-08-10]. 










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