明治神宫
坐标:35°40′33.92″N 139°41′58″E / 35.6760889°N 139.69944°E / 35.6760889; 139.69944
明治神宮 | |
明治神宮大鳥居 | |
日文 | |
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原名 | 明治神宮 |
平假名 | めいじじんぐう |
羅馬拼音 | Meiji Jingū |
基本信息 | |
所在地 | 東京都澀谷區 代代木神園町 |
主祭神 | 明治天皇、昭憲皇太后 |
社格 | 官幣大社 |
本殿構造 | 流造 |
創建年份 | 1920年(大正9年) |
例祭 | 每年11月3日 |
明治神宮是位於日本東京都澀谷區的神社,供奉明治天皇,昭憲皇太后的靈位。1920年啟用,占地70公頃,緊挨著原宿、新宿等東京兩大商圈,占據了從代代木到原宿站之間的整片地帶,與相鄰的代代木公園構成東京市中心除了皇居之外最大的一塊綠地。正式書記中,「宮」的寫法採取日本古代常見寫法,下方「呂」中間沒有一撇「ノ」,為「明治神宫[1]」。
目录
1 歷史
2 交通
2.1 鐵路
2.2 車
3 參考資料
4 外部链接
歷史
明治神宮於1920年(大正9年)11月1日啟用,是供奉明治天皇(於1912年過世)和昭憲皇太后(於1914年過世)靈位的地方[2]。雖然並非陵寢所在地(明治天皇,昭憲皇太后夫妻兩人安葬於京都伏見桃山陵),仍是當今日本知名度較高的神社之一。
在明治天皇以前,日本的大多數天皇都是幕府將軍的傀儡,經過明治維新後,天皇恢復了權威,在明治時期日本經過改革,生產力極大發展,從一個落後的封建國家躋身到國際列強之中,在中日甲午戰爭和日俄戰爭中取勝,取得台灣、朝鮮、庫頁島南部和旅順等地。明治天皇於1912年過世後,日本官方與民間均有意興建神宮以奉祀與紀念明治天皇。1915年5月1日,內務省發布興建官幣大社明治神宮的告示[2]。由於日本傳統信仰——神道在明治時代被政府提升至等同國教之地位(國家神道),由政府控制,所以政府對明治神宮的修建非常投入,從全國各地(包含日本內地以及朝鮮、台灣、庫頁島等外地)運來365種12萬株樹木種植其中。經1970年調查,這些樹木因有的種類不適應東京氣候而死亡,目前的數目为247種共17萬株。
神宮前南北參道交會之處的大鳥居,是日本最大的木製鳥居;高12公尺,兩柱間距9.1公尺,柱徑1.2公尺,屬於「明神鳥居」的型式。第一代鳥居建於1920年由台灣總督府砍伐阿里山1200年的樹木奉獻,但在1966年(昭和41年)因遭雷擊而損壞,現有第二代鳥居則是在1971年間向台灣的振昌興業股份有限公司採購丹大山樹齡1500年的扁柏,依照1920年啟用時的形制與寸法重建,1975年竣工。
1945年4月14日,明治神宮的主要建築在第二次世界大戰中被炸毁,1958年11月重新建造完成;現在其南部地帶改為代代木公園;西部為明治神宮棒球場;南面圍牆外是著名的表參道,對面是為1964年東京奥運会修建的船形体育館國立代代木競技場。
從外面走入神宮主要建築,必須經過南北兩條參道,其中南參道的利用頻率較高。平時這條路很少有車輛行走,一些日本年輕人每逢週末,帶著音響,穿着自制的各種服裝Cosplay(角色扮演),聚集到這裡唱歌跳舞,形成原宿一帶的特色,引得許多外國遊客圍觀,成為東京旅遊一大景觀,他們不在乎外國人拍照,甚至很樂意外國人為他們拍照。
每年新曆的除夕,日本民眾會前往各地的神社準備新年的參拜,新年的第一次參拜稱為「初詣」;明治神宮則是東京初詣最熱門的地點。
明治神宮也是新橫綱進行第一次奉納土俵儀式的地方。
交通
鐵路
- 南参道
JR原宿站,表参道口出口。
東京地下鐵千代田線、副都心線明治神宮前站,2番出口。
- 北参道
- 東京地下鐵副都心線北參道站。
- JR代代木站。
都營地下鐵大江戶線代代木站。
- 西参道
小田急電鐵小田原線參宮橋站。
車
首都高速4號新宿線代代木出入口下車,約5分鐘。
參考資料
^ 明治神宮-Q&A-. [2018-05-18].
^ 2.02.1 東京ふる里文庫11 東京にふる里をつくる会編 『渋谷区の歴史』 名著出版 昭和53年9月30日発行 p206-11
外部链接
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- 官方网站
- 明治神宮Q&A: 明治神宮的大鳥居是日本第一?
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