南武線

南武線
南武線E233系8000番台電力動車組 （2015年3月29日攝、武藏小杉站）
基本情況
日文原名	南武線
平假名	なんぶせん
羅馬拼音	Nambu sen
國家	日本
所在地	神奈川縣、東京都
起點	川崎站（本線） 尻手站（濱川崎支線、尻手短絡線）
終點	立川站（本線） 濱川崎站（濱川崎支線） 鶴見站（尻手短絡線）
站數	29個（包括支線）
路線記號	JN
營運
通車	1927年3月9日
擁有者	東日本旅客鐵道（JR東日本）
營運者	東日本旅客鐵道（JR東日本） 日本貨物鐵道（JR貨物）
車輛基地	中原電車區（日语：中原電車区）
使用車輛	209系、E233系、205系（只限濱川崎支線）
路線資料
路線距離	35.5公里（川崎－立川） 4.1公里（尻手－濱川崎） 5.4公里（尻手－鶴見）
軌距	1,067毫米
軌道數量	複線（川崎－立川、八丁畷－濱川崎）、單線（前述路段以外）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式	自動閉塞式
保安裝置（日语：自動列車保安装置）	ATS-P
最高速度	95公里/小時
路線圖
查 论 编

南武線
圖例
鶴見線 濱川崎（貨物） 東海道貨物線（日语：東海道貨物線） 4.1* JN 54 濱川崎（旅客） 3.6* 新濱川崎 2.7* JN 53 小田榮 2.0* JN 52 川崎新町 1.1* JN 51 八丁畷 京急：本線 東海道貨物線 東海道線、京濱東北線 0.0 JN 01 川崎 濱川崎支線 橫須賀線、湘南新宿線 品鶴線（貨物線） 1.7 0.0* JN 02 尻手 尻手短絡線 1.7# 川崎河岸（日语：川崎河岸駅） -1972 矢向電車區[# 1] 1.5* 0.8** 新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場） 2.6 0.0# JN 03 矢向 4.1 JN 04 鹿島田 新川崎 5.3 JN 05 平間 5.9 武藏中丸子 6.6 0.0** JN 06 向河原 JR東海：東海道新幹線 東急：東橫線、目黑線 7.5 JN 07 武藏小杉 [# 2] 東急聯絡線 7.9 武藏小杉 -1944[# 2] 武藏野線（貨物線） 丸子競馬場臨時乘降場 9.2 JN 08 武藏中原 中原電車區（日语：中原電車区） 10.5 JN 09 武藏新城 12.7 JN 10 武藏溝之口 溝之口 東急：田園都市線 13.9 JN 11 津田山 14.1 久地信號所 14.9 JN 12 久地 15.5 宿河原不動停留場（日语：宿河原不動駅） 16.2 JN 13 宿河原 砂利採取線 小田急聯絡線 17.3 JN 14 登戶 小田急：小田原線 19.5 JN 15 中野島 20.8 JN 16 稻田堤 京王稻田堤 京王：相模原線 神奈川縣／東京都 22.4 JN 17 矢野口 24.1 JN 18 稻城長沼 25.2 多摩聖蹟口停留場 25.5 JN 19 南多摩 25.9 （貨）南多摩川 武藏野線（貨物線） 多摩川 26.8 南武是正停留場 27.9 JN 20 府中本町 武藏野線 下河原線（日语：下河原線） 28.8 JN 21 分倍河原 京王：京王線 29.8 本宿停留場 30.0 JN 22 西府 30.7 西府停留場（日语：西府停留場） 31.6 JN 23 谷保 33.0 JN 24 矢川 34.3 JN 25 西國立 34.8 東立川（日语：東立川駅） 中央線 35.5 0.0## JN 26 立川 立川北／立川南 多摩都市單軌電車線 青梅線 中央線 0.9## 武藏上之原 五日市線舊線 青梅線短絡線 2.1## 西立川 青梅線

南武線（日语：南武線／なんぶせん ^{Nambu sen */?}）是一條連接神奈川縣川崎市川崎區川崎站和東京都立川市立川站，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）的鐵路線（幹線）。包括以下的支線。

• 神奈川縣川崎市幸區尻手站和同市川崎區濱川崎站的支線（通稱「濱川崎支線」、旅客資訊上為「南武支線」）^[1]。


• 尻手站起經新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）前往神奈川縣橫濱市鶴見區鶴見站的支線（通稱「尻手短絡線」，不作旅客營業）。

目录

• 
  1 路線資料
  


• 
  2 概要
  


• 
  3 歷史年表
  


• 
  4 使用車輛
  
  
  
  • 
    4.1 本線
    
    
    
    • 
      4.1.1 普通列車
      
    
    
    • 
      4.1.2 臨時列車
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    4.2 支線
    
  
  
  • 
    4.3 曾經使用的車輛
    
  
  
  
  


• 
  5 車站列表
  
  
  
  • 
    5.1 本線
    
  
  
  • 
    5.2 濱川崎支線
    
  
  
  • 
    5.3 尻手短絡線
    
    
    
    • 
      5.3.1 廢除路段
      
    
    
    • 
      5.3.2 廢站、廢除信號場
      
    
    
    
    
  
  
  
  


• 
  6 相關條目
  


• 
  7 參考資料
  

路線資料

• 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：全長45.0公里
  
  
  
  • 
    客運（日语：旅客輸送）營業路段 39.6公里
  
  
  • 
    貨運（日语：貨物輸送）營業路段 39.4公里
  
  
  
  


• 管轄
  
  
  
  • 東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    
    
    
    • 路段
      
      
      
      • 川崎站－立川站間 35.5公里
      
      
      • 尻手站－濱川崎站間 4.1公里
      
      
      • 尻手站－新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）－鶴見站間 5.4公里（沒有旅客營業）
      
      
      
      
    
    
    • 管轄支社
      
      
      
      • 
        橫濱支社（日语：東日本旅客鉄道横浜支社）：川崎站－稻田堤站間與濱川崎支線、尻手短絡線
      
      
      • 
        八王子支社（日语：東日本旅客鉄道八王子支社）：矢野口站－立川站間
      
      
      
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）：
    
    
    
    • 尻手站－立川站間 33.8公里
    
    
    • 尻手站－濱川崎站間 4.1公里
    
    
    • 尻手站－新鶴見信號場間 1.5公里
    
    
    
    
  
  
  
  


• 
  軌距：1067毫米


• 站數：29個
  
  
  
  • 本線：26個（包括起終點站）
  
  
  • 支線：4個（尻手站、鶴見站除外）
    
    • 若只限屬於南武線的車站，排除上述屬於東海道本線的川崎站、屬於中央本線的立川站、屬於東海道本線支線（日语：東海道貨物線）的濱川崎站^[2]則為27個（本線：24個、支線：3個）。
    
    
  
  
  
  


• 
  複線路段：
  
  
  
  • 川崎站－立川站間
  
  
  • 八丁畷站－濱川崎站間
    
    • 八丁畷站－川崎新町站間為東海道貨物線用的複線與南武線用的單線並行的三線路段。
    
    
  
  
  
  


• 電氣化路段：全線（直流電1500V）


• 
  閉塞方式：自動閉塞式


• 保安裝置：ATS-P
  


• 最高速度：
  
  
  
  • 川崎站－立川站間 95公里/小時
  
  
  • 尻手站－川崎新町站間（濱川崎支線） 85公里/小時
  
  
  • 川崎新町站－濱川崎站間（濱川崎支線） 95公里/小時
  
  
  • 尻手站－新鶴見信號場間（尻手短絡線） 85公里/小時
  
  
  
  


• 
  運轉指令所（日语：運転指令所）：東京綜合指令室


• 
  列車運行管理系統（日语：列車運行管理システム）：東京圈輸送管理系統（ATOS） 川崎站－立川站間


• 
  車輛基地：中原電車區（日语：中原電車区）（武藏中原站）
  
  • 
    西國立站構內曾設有立川機關區（日语：立川機関区），1984年7月1日廢除。
  
  


• 旅客車費、乘車券關連
  
  
  
  • 
    電車特定區間（日语：電車特定区間）：旅客營業全線
  
  
  • 
    大都市近郊區間（實行旅客營業規則（日语：旅客営業規則））：旅客營業全線（東京近郊區間）
  
  
  • IC乘車卡對應路段：旅客營業全線（Suica首都圈地域）
  
  
  
  

概要

本路線連接著神奈川縣的川崎站與東京都的立川站之間，是貫穿川崎市的動脈路線，成為從東京市中心和山手線市郊與延長的複數的輻射書線路交叉，構成與京葉線、武藏野線連接的東京的外環行線的一部分。

除主線外，南武線亦設有一條支線，來往尻手站與鶴見線、東海道貨物線（日语：東海道貨物線）的濱川崎站。

定線設計方面，大部分路段狀態良好，令本線的最高行車速度可達95km/h。但由於部分路段距離較短，加上半徑400m級的曲線也較多，令該些路段的行車速度被限制，特別是武藏溝之口站至登戶站、南多摩站前後皆是半徑約300-400米的曲線。

幹線的軌道與中央本線和青梅線通過立川站連接著。嚴格來說，在川崎站也與東海道本線和京濱東北線連接的，不過，基於訊號系統的問題，南武線列車不能駛進東海道線或京濱東北線的月台。此外，本線在府中本町站與武藏野線可作互相轉乘，但不是在相同月台相連著。

歷史年表

• 1927年
  
  
  
  • 3月9日：川崎 - 登戶間通車。
  
  
  • 11月1日：登戶 - 大丸間延伸開業。
  
  
  
  


• 1928年12月11日：大丸 - 屋敷分間（現在的分倍河原車站）延伸開業。


• 1929年12月11日：屋敷分間 - 立川間延伸開業。


• 1930年4月10日：支線 尻手 - 濱川崎間開業。


• 1962年8月7日：久地 - 津田山間的道口，電車與小型卡車相撞，電車出軌，與對面電車相撞，3人死亡。


• 2007年3月18日：變更時間表。平日由每小時5班（12分鐘一班）增至每小時6班（10分鐘一班）。


• 2009年3月14日：分倍河原 - 谷保間的西府站開業。


• 2011年4月9日：本線重新開設國鐵時代被廢的快速班次。


• 2015年3月14日：修改班次及停站安排，快速班次不停分倍河原 - 立川之間及南多摩車站，原有川崎 - 稻城長沼的平日下午非繁忙時間普通班次全部改為川崎 - 立川。

使用車輛

本線

普通列車

均為6輛（4M2T）編組。

• 
  E233系
  
  
  
  • 8000番台：現時共有35編組。
  
  
  • 8500番台：2017年1月起0番台青670編組退出青梅線及五日市線系統並撤離豐田車輛中心，入場改造後會以8500番台名義於同年3月轉屬中原電車區投入南武線服務，以取代最後1編組的209系2200番台。
  
  
  
  

• 
  

  

  
  

  
  

  南武線209系0番台列車（2008年1月24日攝於中野島車站）
  

  
  

  
  


• 
  

  

  
  

  
  

  南武線E233系8000番台列車（2014年9月4日攝於久地車站 - 宿河原區間）
  

  
  

  
  

臨時列車

• 
  183系，189系：各宴席電車（團體用臨時列車）

支線

• 205系1000番台：2輛編成

• 
  

  

  
  

  
  

  南武支線用205系1000番台 （2009年8月1日撮影）
  

  
  

  
  

曾經使用的車輛

205系

• 
  201系「四季彩」（4輛編成）（临时列车）


• 
  103系6輛編成


• 
  101系4輛編成、6輛編成、2輛編成


• 
  72系、73系4輛、6輛編成


• 40系


• 
  50系、33系、31系、30系2輛、3輛、4輛、6輛編成


• 
  小田急1600型（借用）


• EF15型


• EF13型


• EF11型


• EF10型


• EF51型


• EF16型


• EF18型


• ED19型


• 209系

車站列表

南武線所設置的車站與快速停車的有無、接續路線、所在地等於下面列表顯示。

• 
  ：特定都區市內制度下「橫濱市內」地域車站


• 接續路線：東日本旅客鐵道與東京急行電鐵的路線名為運行系統上的名稱或通稱（與正式路線名不同）。若站名不同則以⇒顯示站名。*為貨物線（沒有定期旅客營業）

本線

• 停車站
  
  
  
  • 快速：●停靠、｜通過
  
  
  • 各站停車：停靠下表所有車站
  
  
  
  


• 軌道為全線複線

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	快速	接續路線	所在地
JN 01	川崎	川崎	Kawasaki	-	0.0	●	東日本旅客鐵道： 東海道線（JT04）、 京濱東北線（JK16） 京濱急行電鐵： 本線、 大師線 ⇒京急川崎（KK20）	神奈川縣	川崎市	川崎區
JN 02	尻手	尻手	Shitte	1.7	1.7	｜	東日本旅客鐵道：南武線支線（濱川崎支線、*尻手短絡線）			幸區
JN 03	矢向	矢向	Yakō	0.9	2.6	｜			橫濱市鶴見區
JN 04	鹿島田	鹿島田	Kashimada	1.5	4.1	●			川崎市	幸區
JN 05	平間	平間	Hirama	1.2	5.3	｜				中原區
JN 06	向河原	向河原	Mukaigawara	1.3	6.6	｜
JN 07	武藏小杉	武蔵小杉	Musashi-Kosugi	0.9	7.5	●	東日本旅客鐵道： 橫須賀線（JO15）、 湘南新宿線（JS15） 東京急行電鐵： 東橫線（TY11）、 目黑線（MG11）
JN 08	武藏中原	武蔵中原	Musashi-Nakahara	1.7	9.2	●
JN 09	武藏新城	武蔵新城	Musashi-Shinjō	1.3	10.5	●
JN 10	武藏溝之口	武蔵溝ノ口	Musashi-Mizonokuchi	2.2	12.7	●	東京急行電鐵： 田園都市線、 大井町線 ⇒溝之口（DT10、OM16）			高津區
JN 11	津田山	津田山	Tsudayama	1.2	13.9	｜
JN 12	久地	久地	Kuji	1.0	14.9	｜
JN 13	宿河原	宿河原	Shukawara	1.3	16.2	｜				多摩區
JN 14	登戶	登戸	Noborito	1.1	17.3	●	小田急電鐵： 小田原線（OH18）
JN 15	中野島	中野島	Nakanoshima	2.2	19.5	｜
JN 16	稻田堤	稲田堤	Inadazutsumi	1.3	20.8	●	京王電鐵： 相模原線 ⇒京王稻田堤（KO36）
JN 17	矢野口	矢野口	Yanokuchi	1.6	22.4	｜		東京都	稻城市
JN 18	稻城長沼	稲城長沼	Inagi-Naganuma	1.7	24.1	●
JN 19	南多摩	南多摩	Minami-Tama	1.4	25.5	｜
JN 20	府中本町	府中本町	Fuchū-Hommachi	2.4	27.9	●	東日本旅客鐵道： 武藏野線（JM35）		府中市
JN 21	分倍河原	分倍河原	Bubai-Gawara	0.9	28.8	●	京王電鐵： 京王線（KO25）
JN 22	西府	西府	Nishifu	1.2	30.0	｜
JN 23	谷保	谷保	Yaho	1.6	31.6	｜			國立市
JN 24	矢川	矢川	Yagawa	1.4	33.0	｜
JN 25	西國立	西国立	Nishi-Kunitachi	1.3	34.3	｜			立川市
JN 26	立川	立川	Tachikawa	1.2	35.5	●	東日本旅客鐵道： 中央線、 青梅線（JC19） 多摩都市單軌電車：多摩都市單軌電車線 ⇒立川北、立川南

濱川崎支線

• 南武線用軌道於尻手－川崎新町段為單線。旅客列車可於川崎新町站、小田榮站進行列車交會
  


• 所有車站均位於神奈川縣川崎市

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線、備註	所在地
JN 02	尻手	尻手	Shitte	-	0.0	東日本旅客鐵道：南武線（本線、*尻手短絡線）	幸區
JN 51	八丁畷	八丁畷	Hatchōnawate	1.1	1.1	東日本旅客鐵道：*東海道貨物線（日语：東海道貨物線）〈鶴見站方向〉 京濱急行電鐵： 本線（KK27）	川崎區
JN 52	川崎新町	川崎新町	Kawasaki-Shimmachi	0.9	2.0
JN 53	小田榮	小田栄	Odasakae	0.7	2.7
JN 54	濱川崎	浜川崎	Hama-Kawasaki	1.4	4.1	東日本旅客鐵道： 鶴見線（JI08）、*東海道貨物線〈川崎貨物站（日语：川崎貨物駅）方向〉

尻手短絡線

• 貨物專用


• 所有車站均位於神奈川縣川崎市幸區

中文站名	日文站名	站間營業距離	累計營業距離	接續路線
尻手	尻手	-	0.0	東日本旅客鐵道：南武線（本線、濱川崎支線）
新鶴見信號場（日语：新鶴見信号場）	新鶴見信号場	1.5	1.5	東日本旅客鐵道：品鶴線、*武藏野線
鶴見	鶴見	3.9	5.4	東日本旅客鐵道：東海道本線、*高島線（日语：高島線）、*東海道貨物線

廢除路段

（）內的數字是起點起計的營業距離

貨物支線（1940年營業廢除）

立川站（0.0）－武藏上之原站（0.9）

與五日市鐵道的重複路段，與下述的武藏上之原站－西立川站一體開通的路線。

五日市鐵道線→五日市線→作為青梅（短絡）線現存

貨物支線（1944年營業廢除）

武藏上之原站（0.0）－西立川站（1.2）

編入青梅線後營業廢除。作為青梅（短絡）線現存

貨物支線（1972年廢除）

矢向站（0.0）－川崎河岸站（日语：川崎河岸駅）（1.7）

貨物支線（1973年廢除）

向河原站（0.0）－新鶴見操車場（0.8）－鶴見站（4.7）

向河原站（0.0）－新鶴見操車場（0.8）－品川站（14.7）

貨物支線（1987年營業距離設定廢除）

尻手站（0.0）－新鶴見信號場（1.5）－品川站（15.4）

廢站、廢除信號場

（貨）表示貨物站。

• 本線（括弧內的數字是川崎站起計的營業距離）
  
  
  
  • 武藏中丸子站：平間站－向河原站間（5.9）
  
  
  • 武藏小杉停留場：武藏小杉站－武藏中原站間（7.9，府中街道交差地點附近）
  
  
  • 丸子競馬場臨時乘降場：武藏小杉站－武藏中原站間
  
  
  • 久地信號所：津田山站－久地站間（14.1）
    
    • 久地信號所內開設久地站，後來廢除。
    
    
  
  
  • 
    宿河原不動停留場（日语：宿河原不動駅）：久地站－宿河原站間（15.5，不動第一平交道近川崎）
  
  
  • 多摩聖蹟口停留場：稻城長沼站－南多摩站間（25.2，府中街道平交道近川崎）
  
  
  • （貨）南多摩川站：南多摩站－府中本町站間（25.9）
    
    • 1939年南多摩川站與多摩聖蹟口停留場合併移動，成為現在的南多摩站。
    
    
  
  
  • 南武是政停留場：南多摩站－府中本町站間（26.8，南武線下行線下穿武藏野線地點）
    
    • 1932年以前稱為是政多摩川^[3]，該停留場以「是政多摩川」之名記於地圖。
    
    
  
  
  • （貨）南多摩川臨時停車場：南多摩站－府中本町站間（不明）
    
    • 1932年統合至南武是政停留場後廢除。
    
    
  
  
  • 本宿停留場：分倍河原站－谷保站間（29.8，舊五小平交道近川崎）
    
    • 本宿停留場廢除後，五小平交道近立川處2009年3月14日開設西府站，該平交道廢除。
    
    
  
  
  • 
    西府停留場（日语：西府停留場）：分倍河原站－谷保站間（30.7，甲州街道交差地點近立川）
  
  
  • 
    東立川停留場（日语：東立川駅）：西國立站－立川站間（34.8，羽衣平交道近立川）
  
  
  
  


• 支線
  
  
  
  • 新濱川崎站：川崎新町站－濱川崎站間（尻手站起計3.6公里）
  
  
  • 市之坪站：新鶴見操車場鄰接（向河原站起計0.7公里）
  
  
  
  

相關條目

维基共享资源中相关的多媒体资源：南武線

• 日本鐵路線列表


• 日本鐵路運輸

參考資料

1. 
   ^ 但是列車運行上，不是往濱川崎方向而是往尻手方向為下行。
   


2. 
   ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB 1998年 ISBN 978-4533029806
   


3. 
   ^ 引用错误：没有为名为nanbukoremasa的参考文献提供内容
   

1. 
   ^ 作為車輛基地存續
   


2. 
   ^ ^2.02.1 現、武藏小杉站在南武鐵道時代
   稱為運動場前站與舊、武藏小杉站併存
   

查 论 编 JR東日本鐵道路線 新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎－上越妙高）◇ 東海道線 東海道本線（東京－熱海） - 赤羽線▲ - 山手線 - 南武線 - 鶴見線 - 武藏野線 - 橫濱線 - 根岸線 - 橫須賀線 - 相模線 - 伊東線 中央線 中央本線（東京－鹽尻） - 青梅線 - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠之井線 - 大糸線（松本－南小谷） 東北線 東北本線 - 常磐線 - 水郡線 - 川越線 - 高崎線 - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 足尾線× - 水戶線 - 真岡線× - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石卷線 - 氣仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田澤湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戶線 - 大湊線 總武線 總武本線 - 京葉線 - 外房線 - 木原線× - 內房線 - 成田線 - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線 磐越線 磐越東線 - 磐越西線 - 只見線 - 會津線× 奧羽線 奧羽本線 - 米坂線 - 長井線× - 左澤線 - 男鹿線 - 五能線 - 津輕線 羽越線 羽越本線 - 白新線 陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線 信越線 信越本線 - 飯山線 - 越後線 - 彌彥線 ※所有皆為正式線籍名稱，排除通稱線名（▲在資訊上不使用）。但是列入標準規格新幹線（◇截至2015年3月14日）。 ×為廢線（日语：廃線）。

查 论 编 東日本旅客鐵道 東京近郊路線 近距離路線 山手線 - 京濱東北線·根岸線 - 中央·總武線（各站停車） - 中央線（快速） - 青梅線 - 五日市線 - 埼京線〈部分路段為赤羽線〉·■川越線 - 常磐線（快速）·■成田線 - 常磐線（各站停車） - 京葉線* - 武藏野線* - 南武線* - 鶴見線 - 橫濱線* - ■相模線 - ■八高線·川越線 （*為「東京大環線（日语：東京メガループ）」一部分） 中距離路線 東海道線〈東海道本線〉 - ■伊東線 - 宇都宮線〈東北本線〉 - 高崎線 - ■常磐線 - 橫須賀線·總武線（快速） - 湘南新宿線 - ■上野東京線 - ■中央本線 房總地區 ■總武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■內房線 - ■久留里線 北關東地區 ■八高線 - ■信越本線 - ■上越線 - ■兩毛線 - ■水戶線 - ■日光線 - ■烏山線 規劃·興建中 相鐵·JR直通線（日语：神奈川東部方面線） - 羽田機場Access線（日语：羽田空港アクセス線）

查 论 编 東日本旅客鐵道八王子支社（日语：東日本旅客鉄道八王子支社） 路線 中央本線（中央線快速 - 中央·總武緩行線） - 青梅線 - 五日市線 - 南武線 - 武藏野線 - 八高線 - 橫濱線 車輛基地 豐田車輛中心（日语：豊田車両センター） - 三鷹車輛中心（日语：三鷹車両センター）

查 论 编 東日本旅客鐵道橫濱支社（日语：東日本旅客鉄道横浜支社） 路線 東海道本線（東海道線 - 京濱東北線 - 湘南新宿線） - 橫須賀線（湘南新宿線） - 南武線 - 鶴見線 - 橫濱線 - 根岸線 - 相模線 - 伊東線 車輛基地 中原電車區（日语：中原電車区） - 鎌倉車輛中心（日语：鎌倉車両センター） - 國府津車輛中心（日语：国府津車両センター）

南武線 川崎 – 尻手 – 矢向 – 鹿島田 – 平間 – 向河原 – 武藏小杉 – 武藏中原 – 武藏新城 – 武藏溝之口 – 津田山 – 久地 – 宿河原 – 登戶 – 中野島 – 稻田堤 – 矢野口 – 稻城長沼 – 南多摩 – 府中本町 – 分倍河原 – 西府 – 谷保 – 矢川 – 西國立 – 立川 南武支線：尻手 – 八丁畷 – 川崎新町 – 小田榮 – 濱川崎 尻手短絡線（貨運線）：尻手 – （新鶴見號誌站（日语：新鶴見信号場）） – 鶴見 查 论 编

查 论 编 大東京地區大眾運輸 東日本旅客鐵道 山手線 京濱東北線 - 根岸線 中央·總武緩行線 中央線快速 橫須賀線 - 總武快速線 宇都宮線 & 高崎線 - 東海道本線 上野東京線 埼京線 湘南新宿線 常磐快速線 常磐緩行線 京葉線 橫濱線 武藏野線 南武線 鶴見線 ■ 相模線 ■ 八高線 - ■ 川越線 ■ 兩毛線 東北方向 ■ 烏山線 ■ 日光線 中央方向 ■ 中央本線 五日市線 青梅線 總武方向 ■ 總武本線 ■ 外房線 ■ 內房線 ■ 久留里線 ■ 東金線 常磐方向 ■ 水戶線 ■ 成田線 東海道方向 ■ 伊東線 御殿場線 東京地下鐵 千代田線 副都心線 銀座線 日比谷線 丸之內線 南北線 東西線 有樂町線 半藏門線 東京都交通局 （都營地下鐵） 淺草線 大江戶線 三田線 新宿線 橫濱市交通局 （橫濱市營地下鐵） 藍線 綠線 京濱急行電鐵 KK 京急本線 機場線 大師線 久里濱線 逗子線 京王電鐵 京王線 京王新線 動物園線 競馬場線 相模原線 高尾線 井之頭線 京成電鐵 KS 京成本線 千葉線 千原線 東成田線 金町線 押上線 KS 成田機場線 小田急電鐵 小田原線 江之島線 多摩線 西武鐵道 池袋線 狹山線 西武秩父線 西武有樂町線 豐島線 新宿線 拜島線 國分寺線 西武園線 多摩川線 多摩湖線 相模鐵道 相鐵本線 泉野線 東武鐵道 東武晴空塔線 龜戶線 大師線 伊勢崎線 佐野線 小泉線 桐生線 日光線 鬼怒川線 宇都宮線 野田線 東上本線 越生線 東京急行電鐵 DT 田園都市線 IK 池上線 MG 目黑線 OM 大井町線 TM 東急多摩川線 TY 東橫線 KD 子供之國線 其他通勤鐵路 HS 北總鐵道北總線 關東鐵道 常總線 龍崎線 流鐵流山線 R 東京臨海高速鐵道臨海線 埼玉高速鐵道埼玉高速鐵道線 SR 芝山鐵道芝山鐵道線 SL 新京成電鐵新京成線 TR 東葉高速鐵道東葉高速線 首都圈新都市鐵道筑波快線 橫濱高速鐵道港未來線 單軌及輕型運輸系統 單軌 千葉都市單軌電車 1號線 2號線 迪士尼度假區線 湘南單軌電車江之島線 多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線 MO 東京單軌電車東京單軌電車羽田機場線 新交通系統 埼玉新都市交通伊奈線 橫濱海岸線金澤海岸線 東京都交通局日暮里-舍人線 西武鐵道山口線 山萬（日语：山万）有加利丘線 百合鷗東京臨海新交通臨海線 有軌電車 江之島電鐵江之島電鐵線 SG 東京急行電鐵世田谷線 東京都電車荒川線 内地 秩父鐵道秩父本線 富士急行富士急行線 纜車及索道 大山鋼索線（日语：大山観光電鉄大山鋼索線） 寶登山纜車（英语：Hodosan Ropeway） （高尾登山電鐵（日语：高尾登山電鉄） 御岳登山鐵道（日语：御岳登山鉄道） ) （鋸山纜車（日语：鋸山ロープウェー） 筑波山鋼索鐵道線（日语：筑波山鋼索鉄道線） 筑波山纜車（日语：筑波山ロープウェイ）） 明智平纜車（日语：明智平ロープウェイ） 伊香保纜車（日语：伊香保ロープウェイ） 巴士 Alpico交通东京（日语：松本電鉄バス） Willer Express（日语：WILLER EXPRESS） 大島旅客自動車（日语：大島旅客自動車） O.T.B.（日语：オー・ティー・ビー） 小田急集團（日语：小田急グループ） 小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス） 小田急巴士（日语：小田急バス） 小田急City巴士（日语：小田急シティバス） 神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通） 立川巴士（日语：立川バス） City Bus立川（日语：シティバス立川） 關東巴士（日语：関東バス） 银河铁道（日语：銀河鉄道 (バス会社)） 京王電鐵 京王電鐵巴士 西東京巴士（日语：西東京バス） 京成電鐵 京成Town巴士（日语：京成タウンバス） 京成巴士 東京機場交通（日语：東京空港交通） Limousine Passenger Service（日语：リムジン・パッセンジャーサービス） 成田機場交通（日语：成田空港交通） 京濱急行電鐵 京濱急行巴士 國際興業巴士（日语：国際興業バス） JR巴士關東 JRBUSTECH（日语：ジェイアールバステック） Jam Jam Bus Express（日语：ジャムジャムエクスプレス） 新日本觀光自動車（日语：新日本観光自動車） 西武集團（日语：西武グループ） 西武巴士 大新東（日语：大新東） 東急集團（日语：東急グループ） 東急巴士 東急Transsés（日语：東急トランセ） 都營巴士 東京巴士（日语：東京バス） 東京富士交通（日语：東京富士交通） 東武鐵道 東武巴士（日语：東武バス） 東北急行巴士（日语：東北急行バス） 八丈町營巴士（日语：八丈町営バス） 哈多巴士 日立自動车交通（日语：日立自動車交通） 富士急行 Fuji Express（日语：フジエクスプレス） Guresu觀光 渡輪 東京灣渡輪（日语：東京湾フェリー） 東京都觀光汽船（日语：東京都観光汽船） 東京水邊線（日语：東京水辺ライン） 京濱渡輪船（英语：Keihin Ferry Boat） 港口服務（日语：ポートサービス）（橫濱） 主要終點站 鐵路 秋葉原站 千葉站 八王子站 池袋站 北千住站 水戶車站 小田原站 大宮站 大手町站 澀谷站 品川站 新宿站 立川站 東京站 上野站 橫濱站 機場 東京國際機場 成田國際機場 調布飛行場 百里飛行場 港口 橫濱港 東京港 直升機場 東京直升機場 座間基地 相關條目 新幹線 智能卡 PASMO Suica 大東京地區運輸 日本鐵路運輸 日本命名旅客列車列表（英语：List of named passenger trains of Japan） 日本直通運行列表（英语：List of through trains in Japan） 東京地鐵營運列車（英语：Tokyo subway rolling stock） 都營地下鐵車站列表（英语：List of Toei Subway stations） 東京地下鐵車站列表（英语：List of Tokyo Metro stations） 建設中 神奈川東部方面線（日语：神奈川東部方面線） 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

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