盐田区
坐标:22°32′N 114°13′E / 22.533°N 114.217°E / 22.533; 114.217
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盐田区 | |
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盐田区大梅沙海滨公园 | |
盐田区的地理位置 | |
概览 | |
国家 | 中华人民共和国 |
隶属行政区 | 中国广东省深圳市 |
区划类别 | 市辖区 |
区划代码 | 440308 |
建置时间 | 1998年3月30日 |
政府驻地 | 盐田街道 |
乡级行政区数 | 4 |
- 街道数 | 4 |
地理 | |
经纬度 | 22°32′N 114°13′E / 22.533°N 114.217°E / 22.533; 114.217 |
总面积 | 72.63 平方千米 |
人口及經濟 | |
戶籍人口:6.20万 常住人口:22.12萬 | |
其它 | |
时区 | UTC+8(北京时间) |
邮政编码 | 518083 |
电话区号 | +86 (0)0755 |
车牌首号 | 粤B |
網站:www.yantian.gov.cn |
盐田区是中国广东省深圳市下辖的一个市辖区,成立于1998年3月。
目录
1 行政區劃
2 地理
3 历史沿革
4 人口
5 旅遊
6 经济
7 交通
7.1 公路:
7.2 航空:
7.3 水路:
7.4 轨道:
7.5 铁路:
8 外部連結
9 参考文献
行政區劃
下辖四个街道:沙頭角街道、海山街道、鹽田街道和梅沙街道。一个中英街管理局。
地理
盐田区位于深圳市东部、距市中心12公里,辖区面积74.91平方公里,东起大鹏湾背仔角与龙岗区相接,西至梧桐山与罗湖区相邻,南连香港新界,北靠龙岗区。地理坐标北纬22°32′,东经114。13′。地形北高南低,属低山丘陵海滨地貌。背山面海,北部为梧桐山和梅沙尖,顶峰海拔885米,地貌以裸露的基岩和山林为主。辖区自然环境优美,地理位置优越,大鹏湾海域面积达250平方千米,海岸线长19.5千米,是深圳乃至广东的“黄金海岸”,其中可供兴建深水泊位的海岸线6.7千米。
历史沿革
盐田区域与原宝安县的大部分区域一样,夏、商、周三代为百越地。公元前214年,秦始皇统一中国并在岭南地区设置南海、桂林、象郡三郡,盐田区域属南海郡番禺县地。公元331年,即东晋咸和六年,朝廷撤南海郡,设置东官郡。辖宝安、兴宁、海丰等六县。其范围包括珠江三角洲及惠州、潮州一带。当时宝安县辖地涉及今天的东莞市、深圳市和香港特别行政区。东官郡的郡治所在地设在宝安县内的南头。盐田区域部分属宝安县,三洲田与坪山、横岗、龙岗等地为惠阳县属地。公元590年,(隋开皇十年),朝廷废东官郡,宝安县改属南海郡,县治设在南头。公元757年(唐至德二年),宝安县更名东莞县。公元1573年(明万历元年),撤东莞县,设置新安县(即原宝安县),县治仍设在南头。清康熙五年(1666年),新安迁界,并入东莞县。八年(1669年)复置新安县。县以下设3个乡、7个都建置。盐田区域属归城乡第七都范围。
1914年(民国三年),全国行政区划整编,因新安县与河南省新安县同名,又复称宝安县。1924~1932年(民国13~21年),实行区乡编制,盐田区域内有沙头角、盐田两个小乡;1933年(民国22年),调整为1个乡称东和乡。这是盐田区域第一个统一全区域的建制设置。
建国后,1949年10月,沙、盐、梅一带为惠阳县接管。1950年4月,重归宝安县并为第三区所辖的一个乡,后又成为一个区。1958年10月,实行“政社合一”人民公社建置,区域内一度为南天门公社(深圳辖)。11月,龙岗、横岗、坪山、大鹏等地由惠阳县划入宝安县,1959年编为三洲田公社,隶属坪山,划入盐田区域。其后,区域内有时设立一个镇一个公社,有时又并为一个公社。
1979年1月,宝安县改为深圳市,盐田区域属罗湖区。1980年6月,从坪山分出,成立沙头角管理区。8月,深圳经济特区成立,盐田区域除三洲田等部分山地外,均划入经济特区范围。1981年10月,恢复宝安县建置,辖深圳经济特区外原宝安县地区。1982年1月,成立罗湖区,辖经济特区全部范围,盐田区域为罗湖区管辖。1982年9月,沙头角镇作为县级镇从罗湖区划出。1983年6月,深圳经济特区设罗湖、上步、南头、沙头角4个区办事处。1984年5月,沙头角区办事处改设为沙头角管理区,仍作为市政府的派出机构。1990年1月,特区内撤销罗湖、福田(原上步)、南头、蛇口、沙头角5个管理区,成立罗湖、福田、南山三个市辖区。沙头角管理区和罗湖管理区合并组建罗湖区人民政府。
1997年11月7日,国务院批复,从罗湖区分出沙头角镇和梅沙、盐田两个行政街道,成立盐田区,为(原)市辖6个行政区之一。1998年2月16日成立盐田区委区政府,3月30日,盐田区举行挂牌揭幕典礼。
人口
全区2017年常住人口约23万人,增长2.4%。其中,户籍人口约7万人,增长7.5%,占常住人口比重29.4%;非户籍人口约16万人,增长0.4%,占常住人口比重70.6%。
户籍人口出生率21.11‰,死亡率1.72‰,自然增长率19.39‰。暂住人口出生率8.64‰,死亡率0.45‰,自然增长率8.19‰。年末已婚育龄妇女约5万人,其中户籍约2万人,暂住约3万人;户籍与暂住人口计划生育率分别为95.09%和95.63%,户籍与暂住人口已婚育龄妇女一孩率分别为58.02%和48.93%。
旅遊
盐田区旅游资源得天独厚。海岸线长19.5公里,是全国知名的“黄金海岸”之一。盐田区的知名景点有:深圳第一高峰梧桐山、大小梅沙海滩、“历史文化名街”中英街、国家级旅游度假区东部华侨城、金色海岸海上观光游艇等。其中“一街两制”中英街、“梅沙踏浪”、“梧桐烟云”列入了“深圳八景”。
盐田区旅游住宿体系较为完备。有大梅沙京基喜来登酒店、京基海湾酒店、雅兰酒店、海景酒店、芭堤雅酒店等一批知名酒店,有东部华侨城茵特拉根酒店群特色主题酒店以及各类快捷商务酒店,为游客提供丰富的住宿选择。
盐田区是购物和美食的天堂。盐田海鲜食街是深圳市民和游客品尝海鲜的首选地之一。中英街、大梅沙奥特莱斯购物村、万科壹海城、精茂城等众多商贸购物中心可以满足游客购买港货、进口商品、黄金珠宝首饰、折扣名牌时尚消费品的消费需求。
2017年盐田区共计接待游客2148万人,旅游收入95.93亿。
经济
2018年是盐田建区20周年。20年来,盐田区始终以质量效益为中心,坚持精品和特色发展导向,不断追求卓越,经济发展的规模、质量、效益显著增强,经济发展取得长足进步。截至2017年底,本区生产总值由1997年的27.30亿元增至585.49亿元,增长20.4倍;财政收入由1997年的2.32亿元增加到33.67亿元,增长13.5倍;辖区税收总额由1997年的2.41亿元增至76.87亿元,增长18.9倍。
盐田区的支柱企业有:盐田港集团、东部华侨城、华大基因。
交通
公路:
惠深沿海高速(S30)东西走向贯穿盐田区全境,连接罗湖区和大鹏区;盐排高速(S27)(是武深高速(G4E)的一部份)南北走向位于盐田区中部。
普通公路方面主要以隧道形式与外界相连,其中罗沙路通过梧桐山隧道可到达罗湖区莲塘,北山道通过盐田坳隧道可快速到达龙岗区横岗,在建的马峦山隧道未来可快速到达坪山区。往东方向则仅有原来的深葵路。
航空:
盐田距离深圳宝安国际机场约55公里,距离惠州平潭机场(深圳第二机场)约100公里。
水路:
盐田区水路主要以集装箱货运为主。
曾于2012年9月开通至南澳的盐田海上巴士,因客流太少于2013年3月停运。
根据2017年12月25日发布的《深圳市海上休闲与客运码头专项规划》(征求意见稿)定位,盐田水运主要发展方向是公共游艇、旅游观光和海上休闲为主的旅游型,而不是一般交通客运服务。
轨道:
深圳地铁八号线:8号线一期工程由2号线三期工程莲塘站后接出,终点设于小梅沙站,线路长20.941公里,全地下敷设,设车站8座。8号线建成后与2号线一、二期及2号线三期贯通运营。一期建设期为2015-2019年,二期建设期为2017-2022年。
铁路:
平盐铁路全长23公里,南起盐田站,北至平湖站,并连接京九线及广深线,使盐田港的使用者能够透过港口及铁路服务,把货运散布至全国。
外部連結
维基共享资源中相关的多媒体资源:盐田区 |
- 深圳市盐田区政府信息网
参考文献
维基文库中相关的原始文献:
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