姬路貨物站

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姬路货物站
姬路货物站
日语名称
姫路貨物 – ひめじかもつ – Himeji Kamotsu
车站概览
位置	兵库县姬路市別所町別所字仲畑
地理坐标	34°48′0″N 134°45′0″E / 34.80000°N 134.75000°E / 34.80000; 134.75000
管辖机构	日本货物铁道（JR货物）
途经线路	山阳本线
距离	48.4公里*（起点站：神户） 以大阪为起点距离81.5公里
车站构造
站体类型	地面车站
其他信息
电报码	ヒメカ
历史
启用日期	1994年3月21日
服务
山阳本线 ◄曽根 （2.0公里） 御着► （2.1公里）
位置
备注
货物专用车站
* 与西日本旅客鉄道（JR西日本）的姬路别所站（日语：ひめじ別所駅）在同一地点。

姬路货物站（日语：姫路貨物駅／ひめじかもつえき ^{Himeji-kamotsu eki */?}）是一个坐落于日本兵库县姬路市別所町別所字仲畑，属于日本货物铁道（JR货物）的铁路车站，位于山阳本线上。

姬路貨物站于1994年（平成6年）3月21日开始营业。与其相邻的姬路别所站（日语：ひめじ別所駅）于2005年（平成17年）3月1日开始营业。在营业里程的计算中，该站与姬路别所站位于同一地点，且共用场内信号机及出发信号机。因此，司机等工作人员使用的时刻表及运行图中，该站被记为「別所・姫貨」，与其旁边的姬路别所站被视为同一车站。

目录

• 
  1 可处理货物类型
  


• 
  2 接驳运输
  


• 
  3 车站构造
  


• 
  4 历史
  


• 
  5 相邻车站
  


• 
  6 注釋
  

可处理货物类型

• 
  集装箱货物
  
  • 12ft集装箱、20ft・30ft大型集装箱及TEU。
  
  


• 本站可处理工业废料及特殊工业废料。^[1]
  

接驳运输

• 本站与没有货运列车开行的湖山线外货运站间有载货汽车进行接驳运输，一日开行两个往返班次。^[2]
  

车站构造

有长500米的集装箱装卸站台面2个，采用到发线装卸方式（日语：着発線荷役方式）（E&S方式）的到发装卸线3条，到发线1条，另有其他数条侧线。

历史

• 1994年（平成6年）3月21日 - 本站开始营业，原姫路站的货运服务终止，原属于姫路站的货运业务由本站承接。


• 2005年（平成17年）3月1日 - 本站北侧山阳本线(JR神户线)上的姬路别所站（日语：ひめじ別所駅）开始营业。

相邻车站

日本货物铁道

山阳本线

曾根－姬路货物站（姬路别所站）－御着

注釋

1. 
   ^ JR货物各车站可处理货物一览表（日文）
   


2. 
   ^ JR货物集装箱运输时刻表（日文）
   

東海道本線、山陽本線（大阪－神戶－姬路：JR神戶線 A / 兵庫－和田岬：和田岬線） （京都方向 ←） 大阪 – 塚本 – 尼崎 – 立花（日语：立花駅） – 甲子園口 – 西宮（日语：西宮駅 (JR西日本)） – 櫻花夙川（日语：さくら夙川駅） – 蘆屋 – 甲南山手（日语：甲南山手駅） – 攝津本山（日语：摂津本山駅） – 住吉 – 六甲道（日语：六甲道駅） – 摩耶（日语：摩耶駅） – 灘（日语：灘駅） – 三之宮 – 元町 – 神戶 – 兵庫（日语：兵庫駅） – 新長田 – 鷹取（日语：鷹取駅）（神戶貨物（日语：神戸貨物ターミナル駅）） – 須磨海濱公園前（日语：須磨海浜公園前駅） – 須磨（日语：須磨駅） – 鹽屋（日语：塩屋駅 (兵庫県)） – 垂水（日语：垂水駅） – 舞子（日语：舞子駅） – 朝霧 – 明石 – 西明石 – 大久保（日语：大久保駅 (兵庫県)） – 魚住（日语：魚住駅） – 土山（日语：土山駅） – 東加古川（日语：東加古川駅） – 加古川（日语：加古川駅） – 寶殿（日语：宝殿駅） – 曾根（日语：曽根駅 (兵庫県)） – 姬路別所（日语：ひめじ別所駅）（姬路貨物） – 御著（日语：御著駅） – 東姬路（日语：東姫路駅） – 姬路 （→ 上郡方向、播州赤穗方向） 和田岬線：兵庫（日语：兵庫駅） – 鐘紡前（日语：鐘紡前駅） – 和田岬 查 论 编

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