國府津站
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國府津站 | |||
|---|---|---|---|
站房外觀 | |||
| 日语名称 | |||
国府津 – こうづ – Kōzu | |||
| 车站概览 | |||
| 位置 | 神奈川縣小田原市國府津四丁目 | ||
| 地理坐标 | 35°16′51″N 139°12′47″E / 35.28083°N 139.21306°E / 35.28083; 139.21306 | ||
| 管辖机构 | 東日本旅客鐵道(JR東日本) 東海旅客鐵道(JR東海) | ||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 站台 | 3面5線 | ||
| 车站构造 | |||
| 站体类型 | 地面車站 | ||
| 其他信息 | |||
| 车站代码 |
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| 电报码 | コツ | ||
| 历史 | |||
| 启用日期 | 1888年(明治20年)7月11日 | ||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日6,283[1]人次(不含下車乘客) 2014年 | ||
| 服务 | |||
◄JT13 二宮 (4.6公里) 鴨宮 JT15► (3.1公里) CB 御殿場線(JR東海) 下曾我 CB01► (3.8公里) | |||
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| 备注 | |||
設有綠色窗口 | |||
國府津站(日语:国府津駅/こうづえき Kōzu eki */?)是一位於日本神奈川縣小田原市,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與東海旅客鐵道(JR東海)所共用的鐵路車站。國府津車站是東海道線上JR東日本與JR東海的分界車站,由JR東日本橫濱支社負責月台與站區的管理。不過,與其他如熱海或甲府等同為JR東日本、JR東海間的在來線分界車站有點不同,在國府津車站內完全見不到JR東海路線(御殿場線)的路線代表色與企業配色出現在發車標誌與簡介導引設施上。
目录
1 車站構造
1.1 月台配置
2 車站便當
3 巴士路線
4 歷史
4.1 其他
5 相鄰車站
6 參考文獻
7 相關條目
8 外部連結
車站構造
島式月台2面3線的高架車站。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | 下行 | 小田原、熱海、伊東、沼津方向 | | |
| 3 | CB 御殿場線 | - | 松田、山北、御殿場、沼津方向 | 部分於2號月台開出 |
| 4、5 | 上行 | 橫濱、品川、東京、上野方向 (包括■上野東京線) | 經上野站直通■宇都宮線、■高崎線(平塚、藤澤、大船方向) | |
| 北行 | 橫濱、澀谷、新宿方向 | 經大宮站直通■高崎線 |
車站便當
1888年(明治21年)7月,在足柄下郡國府津村(今小田原市一部份)經營旅館業的飯沼秀(飯沼ヒデ),在國府津停車場站區內銷售「用竹葉包裹、添加了醃黃蘿蔔的握飯團」(竹の皮に包んだ握り飯に沢庵を添えたもの),成為東海道本線上銷售車站便當的濫觴。從那時開始,在明治時代國府津車站還陸續存在過多款口味不同的便當:
- 上等御便當:菜單內含玉子燒、魚類、蒲鉾、雞肉、三種醃菜(香ノ物)、米飯
- 御便當(並):菜單內含玉子燒、魚類、蒲鉾、黑豆、白タキ、椎茸、香之物、米飯
- 三明治
- 小鯵おし寿し
- 御鯛飯
- 洋食御弁當 - 獻立:魚フライ、冷やし牛肉、ボイルド、ハム、バター、ポテトチップ、生野菜、ソース、パン
飯沼ヒデ是現在小田原站等便當販賣會社「東華軒」(神奈川縣小田原市)之初代經營者。
巴士路線
神奈川中央交通、箱根登山巴士、富士急湘南巴士
- 1番乘降場
小田原站(印刷局前、山王經由) (箱根登山)- 小田原站(印刷局正門前、山王經由) (箱根登山)
- 城東車庫前(印刷局前、山王經由) (箱根登山)
- 2番乘降場
- <平44> 小田原站 (神奈中)
- <平41,平45> 平塚站北口(二宮站南口、さざれ石經由) (神奈中)
- <平43> 平塚站北口(二宮站南口、大磯站經由) (神奈中)
- 4番乘降場
- 小田原站(矢作、鴨宮站、山王經由) (箱根登山)
- 鴨宮站(矢作經由) (箱根登山)
- 鴨宮站(巡禮街道經由) (箱根登山)
Dynacity (箱根登山)- 印刷局正門前 (箱根登山)
- <國01> 比奈窪 (神奈中)
- 5番乘降場
- <國04> 第一生命(急行) (富士急湘南)
- <國1> 新松田站(下曽我站經由) (富士急湘南)
- <國2> 下曾我站 (富士急湘南)
- 1番乘降場
歷史
- 1887年(明治20年)7月11日 - 舊橫濱站~國府津間開通同時開業。
- 1888年(明治21年)7月1日 - 站內開始販賣車站便當(是東海道本線沿線最早開始販賣車站便當的紀錄)。
- 1889年(明治22年)2月1日 - 國府津站~御殿場站~靜岡站的東海道本線之一部開業。
- 1920年(大正9年)10月21日 - 熱海線 國府津站~小田原站間開通。
- 1925年(大正14年)12月13日 - 橫濱站~國府津站間電化。
- 1934年(昭和9年)12月1日 - 丹那隧道完成,熱海站與沼津站電化複線開業,熱海線為東海道本線,御殿場經由的線路為御殿場線。
- 1970年(昭和45年)5月20日 - 新設的西湘貨物站貨物取扱業務移管,當站貨物取扱廢止。
- 1970年(昭和45年)12月 - 現在之站舍改築。
- 1980年(昭和55年) - 國府津運轉所發足。
- 1985年(昭和60年)3月14日 - 荷物取扱廢止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化,為JR東日本和JR東海之分界車站。
- 2004年(平成16年) - 組織改編,國府津電車區改稱國府津車輛中心。
- 2007年(平成19年) - 配合站前廣場的改建工程開始,將停置在用地上的自行車搬遷到自行車棚處。
其他
1900年5月10日第1集東海道篇發表《鐵道唱歌》(大和田建樹作詞、多梅稚作曲),12番國府津與小田原電氣鐵道的連接點以「国府津おるれば電車あり 酒匂小田原とおからず…」的歌詞表示。
相鄰車站
- 東日本旅客鐵道
- 「湘南Liner」「Home Liner小田原」「早安Liner新宿」的相鄰停車站參見「湘南Liner」。
東海道線
■通勤快速、■快速「ACTY」、■(湘南新宿線)特別快速
平塚(JT11)-國府津(JT14)-小田原(JT16)
■普通、■(湘南新宿線)快速(下行列車自戶塚站起普通)
二宮(JT13)-國府津(JT14)-鴨宮(JT15)
- 東海道貨物線
相模貨物-國府津-西湘貨物
- ※西湘貨物站位於此站-鴨宮站之間的貨物線上。
- 東海旅客鐵道
CB 御殿場線
國府津(CB00)-下曾我(CB01)
參考文獻
^ 各駅の乗車人員(2014年). JR東日本. (原始内容存档于2001-05-06).
相關條目
维基共享资源中相关的多媒体资源:國府津站 |
- 日本鐵路車站列表 Ko
- 東海道線
外部連結
國府津站(各站情報) - 東日本旅客鐵道(日文)
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坐标:35°16′51″N 139°12′46.5″E / 35.28083°N 139.212917°E / 35.28083; 139.212917

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