橫河原線




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IYOTETSU logo.svg 橫河原線

松山市－石手川公園間行走的610系（日语：伊予鉄道610系電車）
松山市－石手川公園間行走的610系（日语：伊予鉄道610系電車）

基本情況
日文原名
横河原線
平假名
よこがわらせん
羅馬拼音
Yokogawara sen
國家
 日本
所在地
愛媛縣
起點
松山市站
終點
橫河原站
站數
15個
營運
通車
1893年5月7日
全線通車
1899年10月4日
擁有者
伊予鐵道
營運者
伊予鐵道
車輛基地
古町車輛工場（日语：古町車両工場）
路線資料
路線距離
13.2公里
軌距
1,067毫米
電氣化方式
直流電750 V 高架電纜
最高速度
65公里/小時[1]

  • 查

  • 论

  • 编







橫河原線（日语：横河原線／よこがわらせん Yokogawara sen */?）是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線，連接愛媛縣松山市的松山市站至東溫市的橫河原站，並能直通運轉至高濱線前往高濱站，由於JR四國的服務範圍並不覆蓋東溫市，因此成為了連接松山市的主要公共交通工具。




目录






  • 1 路線資料


  • 2 營運模式


  • 3 歷史


  • 4 車站列表


  • 5 注釋





路線資料



  • 路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：13.2公里


  • 軌距：1067mm

  • 站數：15個（包括起終點站）

  • 複線路段：沒有

  • 單線路段：全線


  • 電氣化路段：全線（直流750V）


  • 閉塞方式：自動閉塞式

  • 最高速度：65公里/小時


  • 車輛基地：古町車輛基地（最近車站為古町站）

  • 最大連結車輛數：4輛



營運模式




2列610系列車所組成的早上繁忙時間4輛編成，後方列車的方向幕顯示「高濱（古町止）」。


全線只提供普通列車。平日除了早上3班由松山市開出的下行及晚上4班由橫河原開出的上行外，其他班次均與高濱線作直通運轉。一般每15分鐘一班，早上繁忙時間則稍為加密至11-14分鐘一班，清晨及晚上則為25-40分鐘一班。以3000系3輛編成、610系或700系2輛編成列車行駛。早上繁忙時間會增加至4輛編成，當中最後2節只服務至古町站，列車的方向幕也會顯示「高濱（古町止）」或「古町」。



歷史



  • 1893年5月7日：伊予鐵道外側～平井河原間開業。

  • 1899年10月4日：平井河原～橫河原間開業[2]。

  • 1902年6月1日：外側站改稱「松山站」、平井河原站改稱「平井站」。

  • 1916年12月31日：伊予鐵道與伊予水力電氣合併，成為伊予鐵道電氣的路線。

  • 1927年3月1日：松山站改稱「松山市站」、立花站改稱「伊予立花站」。

  • 1931年10月6日：全線改軌闊、由762mm轉為1067mm[3]。

  • 1935年5月1日：梅本站開業。

  • 1938年9月4日：見奈良站開業。

  • 1942年4月1日：伊予鐵道電氣的電力事業分離、變回伊予鐵道路線。

  • 1954年：改用柴油車。

  • 1966年：田窪站（第1代）改稱「牛淵站」。

  • 1967年：



  • 1月1日：北久米站、田窪站（第2代）開業。

  • 6月10日：松山市～平井間電化。

  • 10月1日：平井～橫河原間電化。



  • 1968年2月10日：福音寺站開業。

  • 1970年5月1日：牛淵團地前站開業。

  • 1981年8月10日：愛大醫学部南口站開業。



車站列表


所有車站都位於愛媛縣。



範例

站員的有無 … *：直營有人站，+：委託有人站，無印：終日無人站

軌道（全線單線） … ◇、∨：可列車交會，｜：不可列車交會
























































































































































































車站編號
 中文站名
 日文站名
 英文站名
 站間距離
 營業距離
 接續路線
 站員的有無
 軌道
 所在地

■直通運行至高濱線高濱站
IY10·01
松山市
松山市
Matsuyama City
 -
 0.0
 伊予鐵道：■高濱線（直通運行）、■郡中線、花園線（松山市站前）
 *
 ∨
松山市
IY11
石手川公園
石手川公園
Ishitegawa Park
 0.8
 0.8
  
  
 ｜
IY12
伊予立花
いよ立花
Iyo-Tachibana
 0.6
 1.4
  
 +
 ◇
IY13
福音寺
福音寺
Fukuonji
 1.5
 2.9
  
 +
 ｜
IY14
北久米
北久米
Kita-Kume
 1.0
 3.9
  
 +
 ◇
IY15
久米
久米
Kume
 0.6
 4.5
  
 +
 ◇
IY16
鷹子
鷹ノ子
Takanoko
 1.1
 5.6
  
 +
 ｜
IY17
平井
平井
Hirai
 1.3
 6.9
  
 +
 ◇
IY18
梅本
梅本
Umenomoto
 1.3
 8.2
  
 *
 ◇
IY19
牛渕團地前
牛渕団地前
Ushibuchi-Danchi
 0.8
 9.0
  
 +
 ◇
東温市
IY20
牛渕
牛渕
Ushibuchi
 1.0
 10.0
  
  
 ｜
IY21
田窪
田窪
Tanokubo
 0.9
 10.9
  
 +
 ｜
IY22
見奈良
見奈良
Minara
 0.7
 11.6
  
 +
 ◇
IY23
愛大醫學部南口
愛大医学部南口
Ehime Univ. Hospital
 0.8
 12.4
  
 +
 ｜
IY24
橫河原
横河原
Yokogawara
 0.8
 13.2
  
 +
 ｜


注釋





  1. ^ 梅原淳. 特集 残された国鉄型パラダイス 魅惑の千葉・房総 民鉄路線ガイド 小湊鉄道. Rail Magazine. Vol. 256号 (ネコ・パブリッシング). 2005年1月: 39頁. 


  2. ^ [http://dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid/2948174/6 「開業免許」日本《官報》，1899年10月10日，國立國會圖書館電子網上資料庫。


  3. ^ 『五十年史』（國立國會圖書館電子網上資料庫）

























 
Iyotetsu new logo.png伊予鐵道 橫河原線




松山市 – 石手川公園 – 伊予立花 – 福音寺 – 北久米 – 久米 – 鷹子 – 平井 – 梅本 – 牛渕團地前 – 牛渕 – 田窪 – 見奈良 – 愛大醫學部南口 – 橫河原






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  • 论

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