V速率(英语:V-speeds) ,是用來表示飛行器的特定速率,這個速率會隨著飛行器重量、跑道情況、氣溫、飛行器類別(例如滑翔機、噴射飛機)而改變,較大型飛行器的V-speeds大多以圖表的形式記載在飛行器的手冊,供飛行員查閱。

單引擎飛機(Cessna 150L)的空速顯示器,並附上V速率標籤。
主要V速率
V速率名称
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描述
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V1
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中斷起飛速度,飛機加速至此速度之前,如飛機發生任何異常,機師可以放棄起飛。
如超過此速度時放棄起飛,飛機有可能未能及時在跑道盡頭內煞停。
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V2
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安全起飛速度,這是指具有兩台或以上發動機的飛機,在 V1 有一台發動機發生故障時,飛機能安全起飛的最低速率。
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V2min
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最小安全起飛速度。
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V3
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收起襟翼速度。
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VFE
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最大襟翼伸展速度。(Flap extend)
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VNE
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絕不超過速度。(Never exceed)
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VNO
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最大結構巡航速率:在亂流中超過此速率有可能造成航機結構損壞。
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V4
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穩定爬升速度,超過此速度時可以開始收起襟翼。(通常此速度相等於 V2 + 15 節)
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VA
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機動速度,在高於此速度時,不得對飛機進行快速操縱。
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Vat
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VB
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VC
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Vcef
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VD
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VDF
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VEF
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VF
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襟翼設計速度
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VFC
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VFTO
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最終起飛速度
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VH
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VLOF
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升空速率:大型飛機上,拉起機頭仰轉到實際機輪升空通常有一段時間間隔;升空速率是機輪離地時的速率。
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VLE
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带起落架飞行的最大速度
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VLO
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放起落架的最大速度
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Vmc
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最低可控速度
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Vmca
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空中最小操縱速度
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Vmcg
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地面最小可控速度
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Vmcl
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降落時最低可控速度,飛機低於此速度時將無法有效控制飛機
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VMO
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最大运行速度
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VMU
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最小离地速度
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VR
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抬頭速度:機師開始拉起機頭起飛的速度,當飛機到達此速度的時候,就已經產生飛機起飛所需要的速度以及升力。
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Vrot
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Vref
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著陸速度,飛機在接近跑道時應降至此速度。
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VS
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失速速度
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VS0
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着陆构型的失速速度
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VS1
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起飞或干净构型的失速速度
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VSr
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VSr0
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VSr1
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VSW
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失速警告速度
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VTOSS
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VX
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最大爬升角速度
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VY
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最大爬升率速度
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飞行仪表
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皮托管控制 |
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陀螺仪控制 |
- 姿态指引仪
- 航向指示仪
- 水平状态指示器
- 转弯倾斜指示仪
- 转弯协调指示仪
- 飞行转弯指示仪
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导航系统 |
- 航向偏差指示器
- 水平位置指示仪
- 惯性导航系统
- 磁罗盘
- 卫星导航
- GPS/INS组合导航
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其他 |
- 大气数据惯性基准组件
- 电子飞行仪表系统(EFIS)
- 玻璃驾驶舱
- V速率
- 偏航指示绳
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