京阪奈線

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京阪奈線
7000系（日语：近鉄7000系電車）往生駒的各站停車 （新石切站（日语：新石切駅）附近）
基本情況
日文原名	けいはんな線
平假名	けいはんなせん
羅馬拼音	Keihanna sen
通稱	夢阪奈（日语：ゆめはんな）
國家	日本
所在地	大阪府東大阪市、奈良縣生駒市、奈良市
起點	長田站
終點	學研奈良登美丘站（日语：学研奈良登美ヶ丘駅）
站數	8個
路線記號	C
營運
通車	1986年10月1日
全線通車	2006年3月27日
擁有者	近畿日本鐵道（長田－鐵軌分界點 軌道經營者、鐵軌分界點－生駒 第1種鐵道事業者） 奈良生駒高速鐵道（生駒－學研奈良登美丘 第3種鐵道事業者）
營運者	近畿日本鐵道（長田－鐵軌分界點 軌道經營者、鐵軌分界點－生駒 第1種鐵道事業者、生駒－學研奈良登美丘 第2種鐵道事業者）
車輛基地	東花園檢車區（日语：東花園検車区）東生駒車庫、 同區登美丘車庫
使用車輛	參見車輛一節
路線資料
路線距離	18.8公里
軌距	1,435毫米（標準軌）
軌道數量	複線
電氣化方式	直流電750 V 第三軌供電
閉塞方式	自動閉塞式
保安裝置（日语：自動列車保安装置）	WS-ATC
最高速度	95公里/小時
路線圖
查 论 编

京阪奈線
圖例
宇宙廣場 地下鐵：中央線 0.0 C23 長田 1.2 C24 荒本（日语：荒本駅） 3.0 C25 吉田（日语：吉田駅 (大阪府)） 4.5 C26 新石切（日语：新石切駅） 5.1 鐵軌分界點 生駒隧道（日语：生駒トンネル） 4737公尺 奈良線 石切（日语：石切駅） 孔舍衛坂（日语：孔舎衛坂駅） 新生駒隧道（日语：生駒トンネル） ↑大阪府／奈良縣↓ 生駒鋼索線（日语：近鉄生駒鋼索線） 鳥居前（日语：鳥居前駅） 10.2 C27 生駒 生駒線 11.2 東生駒信號場（日语：東生駒信号場） 東生駒（日语：東生駒駅） A 奈良線 東花園檢車區（日语：東花園検車区）東生駒車庫 15.3 C28 白庭台（日语：白庭台駅） 16.1 C29 學研北生駒（日语：学研北生駒駅） 北大和隧道 東花園檢車區 　登美丘車庫 17.9 登美丘信號場（日语：登美ヶ丘信号場） 18.8 C30 學研奈良登美丘（日语：学研奈良登美ヶ丘駅）

京阪奈線（日语：けいはんな線／けいはんなせん ^{Keihanna sen */?}）是一條連結日本大阪府東大阪市長田車站與奈良縣奈良市學研奈良登美丘車站（日语：学研奈良登美ヶ丘駅），由近畿日本鐵道（近鐵）所經營的鐵道路線。

目录

• 
  1 簡介
  
  
  
  • 
    1.1 路線資料
    
  
  
  
  


• 
  2 車站列表
  


• 
  3 相關條目
  


• 
  4 外部連結
  

簡介

京阪奈線的前身是連結長田與生駒車站的東大阪線。2006年（平成18年）時，配合生駒至學研奈良登美丘車站（学研奈良登美ヶ丘駅）之間、暫名「京阪奈新線」的延長線通車，東大阪線與京阪奈新線開始採用直通運行的方式營運，並將全線更名為京阪奈線。

除了近鐵自己的列車系統之外，大阪地下鐵中央線也有與京阪奈線進行互相直通運行的服務，並且透過公開徵名的方式，將該直通路線命名為夢阪奈（ゆめはんな；Yumehanna）。

路線資料

• 管轄、路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：全長18.8公里
  
  
  
  • 近畿日本鐵道（軌道事業者（日语：軌道法））
    
    • 長田站－鐵軌分界點間 5.1公里
    
    
  
  
  • 近畿日本鐵道（第一種鐵道事業者）
    
    • 鐵軌分界點－生駒站間 5.1公里
    
    
  
  
  • 近畿日本鐵道（第二種鐵道事業者）、奈良生駒高速鐵道（第三種鐵道事業者）
    
    • 生駒站－學研奈良登美丘站間 8.6公里
    
    
  
  
  
  


• 
  軌距：1435毫米


• 站數：8個、2個信號場（包括起終點站）


• 複線路段：全線


• 電氣化路段：全線電氣化（直流750V、第三軌供電）


• 
  閉塞方式：自動閉塞式


• 保安裝置：WS-ATC
  


• 最高速度：95公里/小時


• 編組輛數：6輛


• 月台最大對應編組輛數：8輛（白庭台站、學研北生駒站、學研奈良登美丘站6輛）


• 車內導覽裝置設置率：100%

全線由大阪統括部管轄，長田站起至新石切站東方的鐵軌分界點根據軌道法（日语：軌道法）屬於軌道，鐵軌分界點起至學研奈良登美丘站根據鐵道事業法（日语：鉄道事業法）屬於鐵道。

車站列表

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間距離	營業距離	接續路線	所在地
C23	長田	長田	Nagata	-	0.0	大阪市高速電氣軌道： 中央線（直通運行至宇宙廣場）	大阪府	東大阪市
C24	荒本（日语：荒本駅）	荒本	Aramoto	1.2	1.2
C25	吉田（日语：吉田駅 (大阪府)）	吉田	Yoshita	1.8	3.0
C26	新石切（日语：新石切駅）	新石切	Shin-Ishikiri	1.5	4.5
-	（鐵軌分界點）	（鉄軌分界点）	/	-	5.1
C27	生駒	生駒	Ikoma	5.7	10.2	近畿日本鐵道：A 奈良線（A17）、G 生駒線（G17）、Y 生駒鋼索線（日语：近鉄生駒鋼索線）…鳥居前（Y17）	奈良縣	生駒市
-	東生駒信號場（日语：東生駒信号場）	東生駒信号場	Higashi-Ikoma Signal Station	-	11.2
C28	白庭台（日语：白庭台駅）	白庭台	Shiraniwadai	5.1	15.3
C29	學研北生駒（日语：学研北生駒駅）	学研北生駒	Gakken-Kita-Ikoma	0.8	16.1
-	登美丘信號場（日语：登美ヶ丘信号場）	登美ヶ丘信号場	Tomigaoka Signal Station	-	17.9
C30	學研奈良登美丘（日语：学研奈良登美ヶ丘駅）	学研奈良登美ヶ丘	Gakken-Nara-Tomigaoka	2.7	18.8			奈良市

相關條目

• 
  奈良生駒高速鐵道：生駒 — 學研奈良登美丘之間，原暫名「京阪奈新線」的延長路段之實際路線設施持有業者。

外部連結

• 
  近鐵京阪奈線（近畿日本鐵道官方網站）（日文）
  


• 
  奈良生駒高速鐵道（日文）
  

大阪市高速電氣軌道 中央線 / 近畿日本鐵道 京阪奈線 C （夢阪奈（日语：ゆめはんな）） 大阪市高速電氣軌道中央線： 宇宙廣場 – 大阪港 – 朝潮橋 – 弁天町 – 九條 – 阿波座 – 本町 – 堺筋本町 – 谷町四丁目 – 森之宮 – 綠橋 – 深江橋 – 高井田 – 長田 近鐵京阪奈線： 長田 – 荒本（日语：荒本駅） – 吉田（日语：吉田駅 (大阪府)） – 新石切（日语：新石切駅） – 生駒 – （東生駒號誌站（日语：東生駒信号場）） – 白庭台（日语：白庭台駅） – 學研北生駒（日语：学研北生駒駅） – （登美丘號誌站（日语：登美ヶ丘信号場）） – 學研奈良登美丘（日语：学研奈良登美ヶ丘駅） 查 论 编

查 论 编 近畿日本鐵道路線 第1種鐵道事業 標準軌（1,435毫米） A 難波線* - A 奈良線* - G 生駒線 B 京都線* - B 橿原線* - H 天理線 - I 田原本線 C 京阪奈線 （夢阪奈（日语：ゆめはんな））◇ D 大阪線* - J 信貴線 E 名古屋線* - K 湯之山線 - L 鈴鹿線 M 山田線* - M 鳥羽線* - M 志摩線* 窄軌 （1,067毫米） F 南大阪線* - F 吉野線* - N 道明寺線 - O 長野線 - P 御所線 鋼索鐵道 Y 生駒鋼索線（日语：近鉄生駒鋼索線） - Z 西信貴鋼索線（日语：近鉄西信貴鋼索線） 索道事業 葛城索道線（日语：近鉄葛城索道線） 讓渡、營運移管 北勢線 - 內部線 - 八王子線（日语：四日市あすなろう鉄道八王子線） - 伊賀線（日语：伊賀鉄道伊賀線） - 養老線 南海本線▲ - 高野線▲ - 高師濱線▲ - 多奈川線▲ - 加太線▲ - 天王寺支線（日语：南海天王寺支線）▲ - 北島支線（日语：南海北島支線）▲ - 大濱支線（日语：南海大浜支線）▲ - 阪堺線▲ - 上町線▲ - 平野線（日语：南海平野線）▲ 廢止 法隆寺線 - 小房線 - 伊勢線（日语：近鉄伊勢線） - 東信貴鋼索線（日语：近鉄東信貴鋼索線） 關連路線 長谷線（日语：大阪電気軌道長谷線） - 山上線（日语：信貴山急行電鉄） - 信貴生駒電鐵 - 中勢鐵道（日语：中勢鉄道） - 三重電氣鐵道松阪線（日语：三重電気鉄道松阪線） - 三重交通神都線（日语：三重交通神都線） *為有特急（日语：近鉄特急）行走路段、◇為第2種鐵道事業軌道（奈良生駒高速鐵道為第3種）、▲為與南海電氣鐵道分離

查 论 编 京阪神大眾運輸（英语：Transport in Keihanshin）（大阪市－京都市－神户市） 西日本旅客鐵道 ("近畿地區")  A  北陸本線/東海道本線/山陽本線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戶線 赤穗線  B  湖西線  C  草津線  D  奈良線  E  山陰本線 嵯峨野線  F  大阪東線  G  福知山線  H  片町線  H  JR東西線  I  加古川線  J  播但線  K  姬新線  L  舞鶴線  O  大阪環狀線  P  櫻島線  Q  大和路線 關西本線  R  阪和線  S  關西機場線  T  和歌山線  U  櫻井線  V  關西本線  W  紀勢本線 阪和線 和田岬線 市營地下鐵 大阪市高速電氣軌道 （大阪地下鐵） 御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線 堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線 南港港城線 神戶市交通局（神戶市營地下鐵） 西神·山手線 海岸線 京都市交通局（京都市營地下鐵） 烏丸線 東西線 神戶新交通 （第三部門） 港灣人工島線 六甲人工島線 5 大型私鐵 阪急電鐵 神戶本線 伊丹線 今津線 甲陽線 神戶高速線 寶塚本線 箕面線 京都本線 千里線 嵐山線 阪神電氣鐵道 阪神本線 阪神難波線 武庫川線 京阪電氣鐵道 京阪本線 鴨東線 中之島線 交野線 宇治線 大津線 ■ 京津線 ■ 石山坂本線 南海電氣鐵道 南海本線 高師濱線 機場線 多奈川線 加太線 和歌山港線 高野線 高野線 近畿日本鐵道  A  難波線/奈良線  G  生駒線  B  京都線/橿原線  H  天理線  I  田原本線  C  京阪奈線  D  大阪線  J  信貴線  F  南大阪線/吉野線  N  道明寺線  O  長野線  P  御所線 4 準大型私鐵 泉北高速鐵道 泉北高速鐵道線 北大阪急行電鐵 南北線 神戶高速鐵道 阪神神戶高速線 神戶電鐵神戶高速線 北神急行電鐵北神線 山陽電氣鐵道 山陽電氣鐵道本線 網干線 其他鐵路 神戶電鐵 有馬線 三田線 公園都市線 粟生線 神戶高速線 和歌山電鐵 貴志川線 阪堺電氣軌道 阪堺線 上町線 大阪高速鐵道 本線 彩都線 北神急行電鐵 北神線 能勢電鐵 妙見線 日生線 京福電氣鐵道 嵐山本線 北野線 叡山電鐵 叡山本線 鞍馬線 纜車及索道 京阪鋼索線（日语：京阪鋼索線） 生駒鋼索線（日语：近鉄生駒鋼索線） 西信貴鋼索線（日语：近鉄西信貴鋼索線） 葛城索道線（日语：近鉄葛城索道線） 南海鋼索線 京福電氣鐵道鋼索線（日语：京福電気鉄道鋼索線） 叡山空中纜車 火車總站 鐵路 大阪站/梅田站/西梅田站/東梅田站/北新地站 天王寺站/大阪阿部野橋站 難波站/大阪難波站/JR難波站 京橋站 新大阪站 大阪上本町站 鶴橋站 京都站 河原町站（日语：河原町駅 (京都府)）/祇園四條站（日语：祇園四条駅） 三條站（日语：三条駅 (京都府)） 三宮 三之宫站 三宮站 近鐵奈良站 機場 大阪國際機場 關西國際機場/Wing Shuttle（英语：Wing Shuttle） 神戶機場 德島飛行場 港口 神戶港 大阪港 堺港 姬路港 相關條目 新幹線 渡輪營運商 觀光氣船 阪急渡輪 南海渡輪 明石-淡路島渡輪 智能卡 ICOCA PiTaPa 大阪市高速電氣軌道 日本鐵路運輸 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

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