紀勢本線

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紀勢本線
JR東海與JR西日本的邊界站 新宮站（日语：新宮駅）並行的Kiha 11型（日语：JR東海キハ11形気動車）（左）與105系（日语：国鉄105系電車）（右）
基本情況
日文原名	紀勢本線
平假名	きせいほんせん
羅馬拼音	Kisei honsen
通稱	紀國線（新宮（日语：新宮駅）－和歌山）
國家	日本
所在地	三重縣、和歌山縣
起點	龜山站[1]
終點	和歌山市站（日语：和歌山市駅）[1]
站數	96個[1]
路線記號	W（新宮－和歌山）
營運
通車	1891年8月21日
全線通車	1959年7月15日[1]
擁有者	東海旅客鐵道 （龜山－新宮） 西日本旅客鐵道 （新宮－分界點） 南海電氣鐵道 （分界點－和歌山市、設施貸主）
營運者	東海旅客鐵道（龜山－新宮、第1種鐵道事業者） 西日本旅客鐵道（新宮－和歌山市、第1種鐵道事業者） 日本貨物鐵道（龜山－鵜殿 第2種鐵道事業者）
使用車輛	參見使用車輛一節
路線資料
路線距離	384.2公里
軌距	1,067毫米（窄軌）
軌道數量	複線（紀伊田邊（日语：紀伊田辺駅）－和歌山） 單線（上述路段以外）
電氣化方式	直流電1,500 V 高架電纜 （新宮－和歌山市）
最高速度	130公里/小時
路線圖
查 论 编

紀勢本線

紀勢本線（日语：紀勢本線／きせいほんせん ^{Kisei honsen */?}）是一條連結三重縣龜山市的龜山站，途經津站、尾鷲站、新宮站（日语：新宮駅）、紀伊田邊站（日语：紀伊田辺駅）至和歌山縣和歌山市的和歌山市站（日语：和歌山市駅）的鐵路線（幹線）。龜山站－新宮站間由東海旅客鐵道（JR東海）管轄，新宮站－和歌山市站間由西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄，JR西日本的路段當中新宮站－和歌山站間設有「紀國線」（きのくに線）的愛稱^[2]。

目录

• 
  1 概要
  


• 
  2 路線資料
  


• 
  3 車站列表
  
  
  
  • 
    3.1 東海旅客鐵道
    
  
  
  • 
    3.2 西日本旅客鐵道
    
  
  
  • 
    3.3 廢除路段
    
  
  
  • 
    3.4 廢站、廢除信號場
    
  
  
  • 
    3.5 過去的接續路線
    
  
  
  
  


• 
  4 參考資料
  

概要

JR西日本的管轄路段，海南站（日语：海南駅）－和歌山站間各站與南海電氣鐵道管理的和歌山市站（日语：和歌山市駅）設有自動檢票機。新宮站－和歌山市站間位於「ICOCA」的近畿圈地域，新宮站－海南站的特急停車站與海南站－和歌山市站各站可以使用ICOCA等的IC乘車卡^[3][4][5][6]。但是，新宮站－海南站只可作為使用乘車券機能，不發售ICOCA定期券。

2014年度起，新宮站－和歌山站間的紀國線路段引入路線記號W^[7][8][9]。

龜山站－新宮站（構內除外）間由JR東海東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部），新宮站－和歌山市站（構內除外）間由JR西日本和歌山支社（日语：西日本旅客鉄道和歌山支社）管轄。另外，紀和站－和歌山市站間當中，分界點－和歌山市站間1.0公里由南海電氣鐵道持有。此路段內，南海並不是第三種鐵道事業者，用地是JR西日本借出。

路線資料

※詳細路線圖請參考：紀勢本線RDT

• 管轄、路線距離（營業距離（日语：営業キロ））：全長384.2公里^[1]
  
  
  • 東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    
    • 龜山站－新宮站間 180.2公里
    
    
  
  
  • 西日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）：
    
    • 新宮站－和歌山市站間 204.0公里
    
    
  
  
  
  


• 站數：96個（包括起終點站）
  
  
  
  • JR東海：40個（新宮站除外）
  
  
  • JR西日本：56個
    
    • 若只限屬於紀勢本線的車站，排除起點屬於關西本線的龜山站^[10]則為95個（當中JR東海為39個）。
    
    
  
  
  
  


• 
  軌距：1067毫米


• 複線路段：紀伊田邊站－和歌山站間


• 電氣化路段：新宮站－和歌山站－和歌山市站間（直流電1500V）


• 
  閉塞方式：
  
  
  
  • 龜山站－新宮站間：自動閉塞式（特殊）
  
  
  • 新宮站－和歌山站間：自動閉塞式
  
  
  • 和歌山站－和歌山市站間：自動閉塞式（特殊）
  
  
  
  


• 保安裝置：
  
  
  
  • 
    ATS-PT（龜山站－新宮站間）
  
  
  • 
    ATS-SW（新宮站－和歌山市站間）
  
  
  
  


• 
  運轉指令所（日语：運転指令所）：
  
  
  
  • 龜山站－新宮站間：東海綜合指令所（日语：東海総合指令所）
    
  
  
  • 新宮站－和歌山市站間：和歌山指令所（日语：和歌山指令所）
    
    • 和歌山站－和歌山市站間的閉塞處理在兩站之間是列車集中制御裝置（CTC）管轄外。
    
    
  
  
  
  


• 最高速度：
  
  
  
  • 芳養站－南部站間的上行，紀三井寺站－和歌山站的下行：130公里/小時（只限特急「黑潮」）
  
  
  • 上記130公里/小時運行路段以外的新宮站－和歌山站間：110公里/小時
  
  
  • 津站－多氣站間：100公里/小時
  
  
  • 龜山站－津站間：95公里/小時
  
  
  • 多氣站－新宮站間，和歌山站－和歌山市站間：85公里/小時
  
  
  
  

車站列表

範例

• 停靠站
  
  
  
  • 普通…停靠所有車站
  
  
  • 快速…●的車站停靠，｜的車站通過
  
  
  
  


• 軌道 … ∥：複線路段，◇、｜：單線路段（◇可進行列車交會），∨：此起往下為單線，∧：此起往下為複線

東海旅客鐵道

• 全線非電氣化


• 停靠站
  
  
  
  • 快速=「三重（日语：みえ (列車)）」
  
  
  • 特急…參見「南紀（日语：南紀 (列車)）」
  
  
  
  

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離	快速	接續路線	軌道	所在地
龜山	亀山	Kameyama	-	0.0		東海旅客鐵道：CJ 關西本線（名古屋方向） 西日本旅客鐵道：V 關西本線（柘植（日语：柘植駅）方向）	◇	三重縣	龜山市
下庄（日语：下庄駅）	下庄	Shimonoshō	5.5	5.5			◇
一身田（日语：一身田駅）	一身田	Ishinden	6.6	12.1			◇		津市
津	津	Tsu	3.4	15.5	●	近畿日本鐵道：E 名古屋線 伊勢鐵道：伊勢線	◇
阿漕	阿漕	Akogi	3.8	19.3	｜		◇
高茶屋（日语：高茶屋駅）	高茶屋	Takachaya	4.1	23.4	｜		◇
六軒（日语：六軒駅 (三重県)）	六軒	Rokken	5.7	29.1	｜		◇		松阪市
松阪（日语：松阪駅）	松阪	Matsusaka	5.5	34.6	●	東海旅客鐵道：名松線 近畿日本鐵道：M 山田線	◇
德和（日语：徳和駅）	徳和	Tokuwa	3.0	37.6	｜		◇
多氣（日语：多気駅）	多気	Taki	4.9	42.5	●	東海旅客鐵道：參宮線	◇		多氣郡 多氣町
相可（日语：相可駅）	相可	Ōka	3.9	46.4			｜
佐奈（日语：佐奈駅）	佐奈	Sana	3.2	49.6			◇
栃原（日语：栃原駅）	栃原	Tochihara	5.5	55.1			◇		多氣郡 大台町
川添（日语：川添駅）	川添	Kawazoe	5.7	60.8			◇
三瀨谷（日语：三瀬谷駅）	三瀬谷	Misedani	7.1	67.9			◇
瀧原（日语：滝原駅）	滝原	Takihara	5.1	73.0			◇
阿曾	阿曽	Aso	4.1	77.1			｜		度會郡 大紀町
伊勢柏崎（日语：伊勢柏崎駅）	伊勢柏崎	Ise-Kashiwazaki	5.1	82.2			◇
大內山（日语：大内山駅）	大内山	Ōuchiyama	4.7	86.9			◇
梅谷（日语：梅ケ谷駅）	梅ケ谷	Umegadani	2.6	89.5			◇
紀伊長島（日语：紀伊長島駅）	紀伊長島	Kii-Nagashima	8.9	98.4			◇		北牟婁郡 紀北町
三野瀨（日语：三野瀬駅）	三野瀬	Minose	7.5	105.9			◇
船津（日语：船津駅 (三重県紀北町)）	船津	Funatsu	6.3	112.2			◇
相賀（日语：相賀駅）	相賀	Aiga	4.4	116.6			◇
尾鷲	尾鷲	Owase	6.7	123.3			◇		尾鷲市
大曾根浦（日语：大曽根浦駅）	大曽根浦	Ōsoneura	4.1	127.4			◇
九鬼（日语：九鬼駅）	九鬼	Kuki	7.0	134.4			◇
三木里（日语：三木里駅）	三木里	Mikisato	4.1	138.5			｜
賀田（日语：賀田駅）	賀田	Kata	4.1	142.6			◇
二木島（日语：二木島駅）	二木島	Nigishima	4.2	146.8			｜		熊野市
新鹿	新鹿	Atashika	4.0	150.8			◇
波田須（日语：波田須駅）	波田須	Hadasu	2.4	153.2			｜
大泊（日语：大泊駅）	大泊	Ōdomari	2.0	155.2			｜
熊野市（日语：熊野市駅）	熊野市	Kumanoshi	2.4	157.6			◇
有井（日语：有井駅）	有井	Arii	2.0	159.6			｜
神志山（日语：神志山駅）	神志山	Kōshiyama	4.5	164.1			◇		南牟婁郡 御濱町
紀伊市木（日语：紀伊市木駅）	紀伊市木	Kii-Ichigi	1.5	165.6			｜
阿田和	阿田和	Atawa	2.8	168.4			◇
紀伊井田（日语：紀伊井田駅）	紀伊井田	Kii-Ida	5.4	173.8			｜		南牟婁郡 紀寶町
鵜殿（日语：鵜殿駅）	鵜殿	Udono	2.8	176.6			◇
新宮（日语：新宮駅）	新宮	Shingū	3.6	180.2		西日本旅客鐵道：W 紀勢本線（和歌山方向）	◇	和歌山縣 新宮市

除下述以外32個都是無人站。

• JR東海的直營站（7個）
  
  • 龜山站、津站、松阪站、多氣站、紀伊長島站、尾鷲站、熊野市站
  
  


• JR西日本的直營站
  
  • 新宮站
  
  

西日本旅客鐵道

• 全線電氣化


• 停靠站
  
  • 特急…參見「黑潮」「南紀（日语：南紀 (列車)）」
  
  


• 所有車站都位於和歌山縣內

愛稱	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計 營業距離		快速	接續路線	軌道	所在地
					新宮起計	龜山起計
紀國線	新宮（日语：新宮駅）	新宮	Shingū	-	0.0	180.2		東海旅客鐵道：紀勢本線（龜山方向）	◇	新宮市
	三輪崎（日语：三輪崎駅）	三輪崎	Miwasaki	4.7	4.7	184.9			◇
	紀伊佐野（日语：紀伊佐野駅）	紀伊佐野	Kii-Sano	1.7	6.4	186.6			◇
	宇久井（日语：宇久井駅）	宇久井	Ukui	2.1	8.5	188.7			◇	東牟婁郡	那智勝浦町
	那智（日语：那智駅）	那智	Nachi	4.3	12.8	193.0			◇
	紀伊天滿（日语：紀伊天満駅）	紀伊天満	Kii-Temma	0.9	13.7	193.9			｜
	紀伊勝浦（日语：紀伊勝浦駅）	紀伊勝浦	Kii-Katsuura	1.2	14.9	195.1			◇
	湯川（日语：湯川駅）	湯川	Yukawa	2.7	17.6	197.8			◇
	太地（日语：太地駅）	太地	Taiji	2.1	19.7	199.9			｜		太地町
	下里（日语：下里駅）	下里	Shimosato	1.2	20.9	201.1			◇		那智勝浦町
	紀伊浦神（日语：紀伊浦神駅）	紀伊浦神	Kii-Uragami	3.9	24.8	205.0			◇
	紀伊田原（日语：紀伊田原駅）	紀伊田原	Kii-Tahara	4.0	28.8	209.0			◇		串本町
	古座（日语：古座駅）	古座	Koza	6.0	34.8	215.0			◇
	紀伊姬（日语：紀伊姫駅）	紀伊姫	Kii-Hime	3.9	38.7	218.9			｜
	串本（日语：串本駅）	串本	Kushimoto	2.9	41.6	221.8			◇
	紀伊有田（日语：紀伊有田駅）	紀伊有田	Kii-Arita	5.8	47.4	227.6			◇
	田並（日语：田並駅）	田並	Tanami	1.8	49.2	229.4			◇
	田子（日语：田子駅）	田子	Tako	4.3	53.5	233.7			｜
	和深（日语：和深駅）	和深	Wabuka	2.7	56.2	236.4			◇
	江住（日语：江住駅）	江住	Esumi	5.6	61.8	242.0			◇	西牟婁郡	周參見町
	見老津（日语：見老津駅）	見老津	Mirozu	3.0	64.8	245.0			◇
	雙子山信號場（日语：双子山信号場）	双子山信号場	/	-	70.5	250.7			◇
	周參見（日语：周参見駅）	周参見	Susami	9.0	73.8	254.0			◇
	紀伊日置（日语：紀伊日置駅）	紀伊日置	Kii-Hiki	7.2	81.0	261.2			◇		白濱町
	椿（日语：椿駅）	椿	6.1	87.1	267.3			◇
	紀伊富田（日语：紀伊富田駅）	紀伊富田	Kii-Tonda	5.2	92.3	272.5			◇
	白濱	白浜	Shirahama	2.9	95.2	275.4			◇
	朝來	朝来	Asso	4.3	99.5	279.7			◇		上富田町
	紀伊新庄（日语：紀伊新庄駅）	紀伊新庄	Kii-Shinjō	3.5	103.0	283.2			◇	田邊市
	紀伊田邊（日语：紀伊田辺駅）	紀伊田辺	Kii-Tanabe	2.2	105.2	285.4	●		∧
	芳養（日语：芳養駅）	芳養	Haya	4.1	109.3	289.5	●		∥
	南部（日语：南部駅）	南部	Minabe	5.0	114.3	294.5	●		∥	日高郡	南部町
	岩代（日语：岩代駅）	岩代	Iwashiro	5.1	119.4	299.6	●		∥
	切目（日语：切目駅）	切目	Kirime	5.9	125.3	305.5	●		∥		印南町
	印南（日语：印南駅）	印南	Inami	3.8	129.1	309.3	●		∥
	稻原（日语：稲原駅）	稲原	Inahara	4.3	133.4	313.6	●		∥
	和佐（日语：和佐駅）	和佐	Wasa	6.8	140.2	320.4	●		∥		日高川町
	道成寺（日语：道成寺駅）	道成寺	Dōjōji	4.3	144.5	324.7	●		∥	御坊市
	御坊	御坊	Gobō	1.6	146.1	326.3	●	紀州鐵道：紀州鐵道線（日语：紀州鉄道線）	∥
	紀伊內原（日语：紀伊内原駅）	紀伊内原	Kii-Uchihara	2.9	149.0	329.2	｜		∥	日高郡	日高町
	紀伊由良（日语：紀伊由良駅）	紀伊由良	Kii-Yura	5.3	154.3	334.5	●		∥		由良町
	廣川海灘（日语：広川ビーチ駅）	広川ビーチ	Hirokawa Beach	6.8	161.1	341.3	｜		∥	有田郡	廣川町
	湯淺（日语：湯浅駅）	湯浅	Yuasa	2.6	163.7	343.9	●		∥		湯淺町
	藤並（日语：藤並駅）	藤並	Fujinami	3.4	167.1	347.3	●		∥		有田川町
	紀伊宮原（日语：紀伊宮原駅）	紀伊宮原	Kii-Miyahara	3.9	171.0	351.2	｜		∥	有田市
	箕島（日语：箕島駅）	箕島	Minoshima	4.4	175.4	355.6	●		∥
	初島（日语：初島駅）	初島	Hatsushima	2.5	177.9	358.1	｜		∥
	下津（日语：下津駅）	下津	Shimotsu	3.0	180.9	361.1	｜		∥	海南市
	加茂鄉（日语：加茂郷駅）	加茂郷	Kamogō	2.7	183.6	363.8	●		∥
	冷水浦（日语：冷水浦駅）	冷水浦	Shimizuura	3.9	187.5	367.7	｜		∥
	海南（日语：海南駅）	海南	Kainan	2.8	190.3	370.5	●		∥
	黑江（日语：黒江駅）	黒江	Kuroe	1.8	192.1	372.3	●		∥
	紀三井寺（日语：紀三井寺駅）	紀三井寺	Kimiidera	3.6	195.7	375.9	●		∥	和歌山市
	宮前（日语：宮前駅）	宮前	Miyamae	2.9	198.6	378.8	｜		∥
	和歌山	和歌山	Wakayama	2.1	200.7	380.9	●	西日本旅客鐵道：R 阪和線、T 和歌山線 和歌山電鐵：貴志川線	∨
	紀和（日语：紀和駅）	紀和	Kiwa	1.8	202.5	382.7			｜
	和歌山市（日语：和歌山市駅）	和歌山市	Wakayamashi	1.5	204.0	384.2		南海電氣鐵道： 南海本線、和歌山港線	｜

除下述外31個站是無人站。

• JR西日本的直營站（9站）
  
  • 新宮站、串本站、白濱站、紀伊田邊站、御坊站、湯淺站、箕島站、海南站、和歌山站（所有車站都設置綠窗口）
  
  


• 
  JR西日本MAINTEC（日语：ジェイアール西日本メンテック）的業務委託站（8個）
  
  • 紀伊勝浦站、南部站、紀伊由良站、藤並站、紀伊宮原站、加茂鄉站、黑江站、紀三井寺站（紀伊勝浦站、南部站、藤並站、紀三井寺站的4站設有綠窗口。除此以外的4站設有POS終端（日语：駅収入管理システム））
  
  


• JR西日本MAINTEC的簡易委託站（1個）
  
  • 古座站（設有POS終端（日语：駅収入管理システム））
  
  


• 簡易委託站（4個）
  
  • 周參見站、切目站、印南站、紀伊內原站（只限周參見站，設有綠窗口。除此以外的3個設有POS終端）
  
  


• 南海電氣鐵道的管轄站
  
  • 和歌山市站（JR線閘口設有JR西日本的售票機）
  
  

廢除路段

（）內的數字是起點起計的營業距離。

貨物支線（1968年6月1日廢除）

紀伊由良站（0.0公里）－由良內站（日语：由良内駅）（2.0公里）

貨物支線（1982年11月15日廢除）

新宮站（0.0公里）－熊野地站（日语：熊野地駅）（1.5公里）

舊線（1938年5月20日廢除）

熊野地站（0.0公里）－廣角站（日语：広角駅）（2.4公里）－三輪崎站（4.4公里）

廢站、廢除信號場

廢除路段的車站除外。（）內的數字是龜山站起計的營業距離。

• 狗子之川站：1967年廢除，宇久井站－那智站間（191.4公里）


• 南廣信號場：1967年廢除，廣川海灘站附近（341.3公里）


• 手平站：1941年廢除，宮前站附近（379.1公里）


• 
  和歌山操站（日语：和歌山操駅）：1986年廢除，宮前站－和歌山站間（379.5公里）

過去的接續路線

• 阿漕站：中勢鐵道（日语：中勢鉄道）線 - 1942年11月30日廢除


• 松阪站：松阪線（日语：三重電気鉄道松阪線） - 1964年12月13日廢除


• 德和站：關急伊勢線（日语：近鉄伊勢線） - 1942年8月11日廢除


• 藤並站：有田鐵道線（日语：有田鉄道線） - 2002年12月31日廢除


• 海南站：
  
  
  
  • 
    野上電氣鐵道野上線（日语：野上電気鉄道）（日方站、連絡口站（日语：日方駅）） - 1994年3月31日廢除
  
  
  • 
    和歌山軌道線（日语：南海和歌山軌道線） - 1971年1月9日廢除
  
  
  
  


• 紀和站：和歌山線
  
  • 和歌山線至1974年為止都以紀和站分岔。此處指的是1903年開通的原初和歌山線，和歌山站分岔的1961年（正式旅客營業自1972年起。但是除此以前有一部分旅客列車運行，車費則以途經紀伊中之島站（日语：紀伊中ノ島駅）的營業距離計算）。
  
  


• 和歌山站：南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除


• 和歌山市站：
  
  
  
  • 
    南海加太線（日语：南海北島支線）（廢除路段）
    
    • 南海加太線原先是和歌山市站－北島站－東松江站－加太站間，1950年的颱風造成和歌山市站－北島站間無法通行，1955年該段廢除，北島站－東松江站間成為北島支線，紀之川站－東松江站－加太站間成為加太線。詳細參見加太線、北島支線（日语：南海北島支線）各項。然而，加太線有直通列車在和歌山市站發着。
    
    
  
  
  • 南海和歌山軌道線 - 1971年3月31日廢除
  
  
  
  

參考資料

1. 
   ^ ^{1.01.11.21.31.4} 『歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』25号 5頁
   


2. 
   ^ 鉄道事業ダイジェスト 页面存档备份，存于互联网档案馆 - 西日本旅客鉄道
   


3. 
   ^ ご利用可能エリア 近畿圏エリア｜ICOCA：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
   


4. 
   ^ ICカード乗車券「ICOCA」のサービスを拡充します！ - 西日本旅客鉄道 2015年2月23日
   


5. 
   ^ 引用错误：没有为名为westjr20170608的参考文献提供内容
   


6. 
   ^ 和歌山県内の特急 「くろしお 」号停車駅で、ICOCAがご利用できるようになります！ - 西日本旅客鉄道 2015年8月9日
   


7. 
   ^ 近畿エリア・広島エリアに「路線記号」を導入します - 西日本旅客鉄道ニュースリリース 2014年8月6日
   


8. 
   ^ 詳細路線図（和歌山エリア）PDF - 西日本旅客鉄道
   


9. 
   ^ 2014年8月6日のニュースリリースでは、路線図に御坊駅 - 和歌山駅間のみ路線記号の表示とラインカラーが施されていたが、和歌山エリアの路線図に和歌山駅 - 新宮駅間で路線記号の表示とラインカラーが施されている
   


10. 
    ^ 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
    

查 论 编 JR東海鐵道路線 新幹線 東海道新幹線 東海道線 CA 東海道本線（熱海－豐橋、豐橋－米原、大垣－美濃赤坂） - CB 御殿場線 - CC 身延線 - CD 飯田線 - 岡多線△ - CE 武豐線 中央線 CF 中央本線（鹽尻－名古屋） - CI 太多線 - 城北線▽ 關西線 CJ 關西本線（名古屋－龜山） 紀勢線 紀勢本線（龜山－新宮） - 參宮線 - 名松線 高山線 CG 高山本線（岐阜－豬谷） △全線移管其他公司。▽ 子公司東海交通事業是第二種鐵道事業者。JR東海不運行列車。

紀勢本線（龜山－新宮） 龜山 – 下庄（日语：下庄駅） – 一身田（日语：一身田駅） – （名古屋、四日市方向 ←）津 – 阿漕 – 高茶屋（日语：高茶屋駅） – 六軒（日语：六軒駅 (三重県)） – 松阪（日语：松阪駅） – 德和（日语：徳和駅） – 多氣（日语：多気駅）（→ 鳥羽方向） – 相可（日语：相可駅） – 佐奈（日语：佐奈駅） – 栃原（日语：栃原駅） – 川添（日语：川添駅） – 三瀨谷（日语：三瀬谷駅） – 瀧原（日语：滝原駅） – 阿曾 – 伊勢柏崎（日语：伊勢柏崎駅） – 大內山（日语：大内山駅） – 梅谷（日语：梅谷駅） – 紀伊長島（日语：紀伊長島駅） – 三野瀨（日语：三野瀬駅） – 船津（日语：船津駅 (三重県紀北町)） – 相賀（日语：相賀駅） – 尾鷲 – 大曾根浦（日语：大曽根浦駅） – 九鬼（日语：九鬼駅） – 三木里（日语：三木里駅） – 賀田（日语：賀田駅） – 二木島（日语：二木島駅） – 新鹿 – 波田須（日语：波田須駅） – 大泊（日语：大泊駅） – 熊野市（日语：熊野市駅） – 有井（日语：有井駅） – 神志山（日语：神志山駅） – 紀伊市木（日语：紀伊市木駅） – 阿田和 – 紀伊井田（日语：紀伊井田駅） – 鵜殿（日语：鵜殿駅） – 新宮（日语：新宮駅 (和歌山県)）（→ 和歌山方向） 查 论 编

紀勢本線（新宮－和歌山－和歌山市）（紀國線：新宮－和歌山 W） （龜山方向 ←）新宮（日语：新宮駅 (和歌山県)） – 三輪崎（日语：三輪崎駅） – 紀伊佐野（日语：紀伊佐野駅） – 宇久井（日语：宇久井駅） – 那智（日语：那智駅） – 紀伊天滿（日语：紀伊天満駅） – 紀伊勝浦（日语：紀伊勝浦駅） – 湯川（日语：湯川駅） – 太地（日语：太地駅） – 下里（日语：下里駅） – 紀伊浦神（日语：紀伊浦神駅） – 紀伊田原（日语：紀伊田原駅） – 古座（日语：古座駅） – 紀伊姬（日语：紀伊姫駅） – 串本（日语：串木駅） – 紀伊有田（日语：紀伊有田駅） – 田並（日语：田並駅） – 田子（日语：田子駅） – 和深（日语：和深駅） – 江住（日语：江住駅） – 見老津（日语：見老津駅） – （雙子山信號場（日语：双子山信号場）） – 周參見（日语：周参見駅） – 紀伊日置（日语：紀伊日置駅） – 椿（日语：椿駅） – 紀伊富田（日语：紀伊富田駅） – 白濱 – 朝來 – 紀伊新庄（日语：紀伊新庄駅） – 紀伊田邊（日语：紀伊田辺駅） – 芳養（日语：芳養駅） – 南部（日语：南部駅） – 岩代（日语：岩代駅） – 切目（日语：切目駅）  – 印南（日语：印南駅） – 稻原（日语：稲原駅） – 和佐（日语：和佐駅） – 道成寺（日语：道成寺駅） – 御坊 – 紀伊內原（日语：紀伊内原駅） – 紀伊由良（日语：紀伊由良駅） – 廣川海灘（日语：広川ビーチ駅） – 湯淺（日语：湯浅駅） – 藤並（日语：藤並駅） – 紀伊宮原（日语：紀伊宮原駅） – 箕島（日语：箕島駅） – 初島（日语：初島駅） – 下津（日语：下津駅） – 加茂鄉（日语：加茂郷駅） – 冷水浦（日语：冷水浦駅） – 海南（日语：海南駅） – 黑江（日语：黒江駅） – 紀三井寺（日语：紀三井寺駅） – 宮前（日语：宮前駅） – 和歌山（→ 天王寺方向） – 紀和（日语：紀和駅） – 和歌山市（日语：和歌山市駅） 查 论 编

查 论 编 東海旅客鐵道東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部） 路線 東海道本線（靜岡地區 - 名古屋地區 - 美濃赤坂線） - 飯田線 - 武豐線 - 中央本線（名古屋地區） - 太多線 - 關西本線（名古屋地區） - 紀勢本線 - 參宮線 - 名松線 - 高山本線 車輛基地 大垣車輛區（日语：大垣車両区） - 神領車輛區（日语：神領車両区） - 名古屋車輛區（日语：名古屋車両区） - 美濃太田車輛區（日语：美濃太田車両区） - 伊勢車輛區（日语：伊勢車両区） - 名古屋工場（日语：東海旅客鉄道名古屋工場）

查 论 编 西日本旅客鐵道和歌山支社（日语：西日本旅客鉄道和歌山支社） 路線 阪和線 - 紀勢本線（紀國線） - 和歌山線 乘務員區所 和歌山電車區（日语：和歌山電車区） - 和歌山車掌區（日语：和歌山車掌区） - 紀伊田邊運轉區（日语：紀伊田辺運転区） - 新宮列車區（日语：新宮列車区）

查 论 编 西日本旅客鐵道 都市網絡 路線 A 琵琶湖線、JR京都線、JR神戶線（北陸本線、東海道本線、山陽本線）、赤穗線 B 湖西線 C 草津線 D 奈良線 E 嵯峨野線（山陰本線） F 大阪東線 G JR寶塚線（福知山線） H JR東西線、學研都市線（片町線） O 大阪環狀線 P JR夢咲線（櫻島線） Q 大和路線（關西本線） R 阪和線 S 關西機場線 T 和歌山線 U 萬葉Mahoroba線（櫻井線） V 關西本線 □ 和田岬線 □ 羽衣線 □ 紀勢本線 列車 新快速 京阪神快速（日语：京阪神快速） 京阪神緩行線（日语：京阪神緩行線） 大和路快速（日语：大和路快速） 關空快速·紀州路快速（日语：関空快速・紀州路快速） 遙 琵琶湖特快

查 论 编 西日本旅客鐵道 近畿地域路線 A 琵琶湖線、JR京都線、JR神戶線（北陸本線、東海道本線、山陽本線）、赤穗線 B 湖西線 C 草津線 D 奈良線 E 嵯峨野線、山陰本線 F 大阪東線 G JR寶塚線、福知山線 H JR東西線、學研都市線（片町線） I 加古川線 J 播但線 K 姬新線 L 舞鶴線 O 大阪環狀線 P JR夢咲線（櫻島線） Q 大和路線（關西本線） R 阪和線 S 關西機場線 T 和歌山線 U 萬葉Mahoroba線（櫻井線） V 關西本線 W 紀國線（紀勢本線） □ 和田岬線 □ 羽衣線

查 论 编 名古屋市（中京圈）大眾運輸 名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵） 東山線 名城線 名港線 鶴舞線 櫻通線 上飯田線 名古屋鐵道 尾張國（西愛知縣）  NH  名古屋本線  TB  津島線  TB  BS  尾西線  IY  犬山線  KM  小牧線  ST  瀨戶線 知多半島  TA  常滑線  TA  機場線  KC  河和線  KC  知多新線  CH  築港線 三河國（東愛知縣）  TK  豐川線  MU  MY  三河線  TT  豐田線  GN  西尾線  GN  蒲郡線 美濃國（南岐阜縣）  KG  各務原線  HM  廣見線  TH  竹鼻線  TH  羽島線 近畿日本鐵道  E  名古屋線  K  湯之山線  L  鈴鹿線  M  山田線  M  鳥羽線  M  志摩線 東海旅客鐵道 新幹線 東海道新幹線 一般鐵路 東海道本線 中央本線 關西本線 飯田線 武豐線 高山本線 太多線 紀勢本線 參宮線 名松線 其他鐵路 私鐵 豐橋鐵道 東田本線 渥美線 三岐鐵道 三岐線 北勢線 養老鐵道養老線 東海交通事業城北線 政府和社會資本合作 前日本國有鐵道 愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線 明知鐵道明知線 長良川鐵道越美南線 樽見鐵道樽見線 伊勢鐵道伊勢線  AN  名古屋臨海高速鐵道青波線 四日市明日狹軌鐵道 內部線 八王子線 HSST（日语：HSST）  L  愛知高速交通東部丘陵線 導向巴士  Y  名古屋導向巴士導向巴士志段味線 纜車及索道 御在所索道（日语：御在所ロープウェイ） 公車 名古屋市交通局 名古屋市營巴士 Key Route Bus（巴士快速交通系统） 名鐵集團（日语：名鉄グループ） 名鐵巴士（日语：名鉄バス） 岐阜乘合自動車（日语：岐阜乗合自動車） 知多乘合（日语：知多乗合） 近鐵集團 三重交通 Willer Express（英语：Willer Express）（長距離） 總站 鐵路 名古屋站/名鐵名古屋站/近鐵名古屋站 金山站 大曾根站 榮站/榮町站 岐阜站/名鐵岐阜站 豐橋站/新豐橋站/站前站 機場 中部國際機場 名古屋飛行場 港口 名古屋港 四日市港 衣浦港 三河港 相關條目 大名古屋交通（英语：Transport in Greater Nagoya） 渡輪營運商 太平洋渡輪（地區） 伊勢灣渡輪（日语：伊勢湾フェリー） 名鐵觀光渡輪 智能卡 Manaca TOICA Tranpass（日语：Tranpass） 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

查 论 编 京阪神大眾運輸（英语：Transport in Keihanshin）（大阪市－京都市－神户市） 西日本旅客鐵道 ("近畿地區")  A  北陸本線/東海道本線/山陽本線 琵琶湖線 JR京都線 JR神戶線 赤穗線  B  湖西線  C  草津線  D  奈良線  E  山陰本線 嵯峨野線  F  大阪東線  G  福知山線  H  片町線  H  JR東西線  I  加古川線  J  播但線  K  姬新線  L  舞鶴線  O  大阪環狀線  P  櫻島線  Q  大和路線 關西本線  R  阪和線  S  關西機場線  T  和歌山線  U  櫻井線  V  關西本線  W  紀勢本線 阪和線 和田岬線 市營地下鐵 大阪市高速電氣軌道 （大阪地下鐵） 御堂筋線 谷町線 四橋線 中央線 千日前線 堺筋線 長堀鶴見綠地線 今里筋線 南港港城線 神戶市交通局（神戶市營地下鐵） 西神·山手線 海岸線 京都市交通局（京都市營地下鐵） 烏丸線 東西線 神戶新交通 （第三部門） 港灣人工島線 六甲人工島線 5 大型私鐵 阪急電鐵 神戶本線 伊丹線 今津線 甲陽線 神戶高速線 寶塚本線 箕面線 京都本線 千里線 嵐山線 阪神電氣鐵道 阪神本線 阪神難波線 武庫川線 京阪電氣鐵道 京阪本線 鴨東線 中之島線 交野線 宇治線 大津線 ■ 京津線 ■ 石山坂本線 南海電氣鐵道 南海本線 高師濱線 機場線 多奈川線 加太線 和歌山港線 高野線 高野線 近畿日本鐵道  A  難波線/奈良線  G  生駒線  B  京都線/橿原線  H  天理線  I  田原本線  C  京阪奈線  D  大阪線  J  信貴線  F  南大阪線/吉野線  N  道明寺線  O  長野線  P  御所線 4 準大型私鐵 泉北高速鐵道 泉北高速鐵道線 北大阪急行電鐵 南北線 神戶高速鐵道 阪神神戶高速線 神戶電鐵神戶高速線 北神急行電鐵北神線 山陽電氣鐵道 山陽電氣鐵道本線 網干線 其他鐵路 神戶電鐵 有馬線 三田線 公園都市線 粟生線 神戶高速線 和歌山電鐵 貴志川線 阪堺電氣軌道 阪堺線 上町線 大阪高速鐵道 本線 彩都線 北神急行電鐵 北神線 能勢電鐵 妙見線 日生線 京福電氣鐵道 嵐山本線 北野線 叡山電鐵 叡山本線 鞍馬線 纜車及索道 京阪鋼索線（日语：京阪鋼索線） 生駒鋼索線（日语：近鉄生駒鋼索線） 西信貴鋼索線（日语：近鉄西信貴鋼索線） 葛城索道線（日语：近鉄葛城索道線） 南海鋼索線 京福電氣鐵道鋼索線（日语：京福電気鉄道鋼索線） 叡山空中纜車 火車總站 鐵路 大阪站/梅田站/西梅田站/東梅田站/北新地站 天王寺站/大阪阿部野橋站 難波站/大阪難波站/JR難波站 京橋站 新大阪站 大阪上本町站 鶴橋站 京都站 河原町站（日语：河原町駅 (京都府)）/祇園四條站（日语：祇園四条駅） 三條站（日语：三条駅 (京都府)） 三宮 三之宫站 三宮站 近鐵奈良站 機場 大阪國際機場 關西國際機場/Wing Shuttle（英语：Wing Shuttle） 神戶機場 德島飛行場 港口 神戶港 大阪港 堺港 姬路港 相關條目 新幹線 渡輪營運商 觀光氣船 阪急渡輪 南海渡輪 明石-淡路島渡輪 智能卡 ICOCA PiTaPa 大阪市高速電氣軌道 日本鐵路運輸 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

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