東武鐵道
東武鐵道株式會社 | |
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TOBU Railway CO., LTD. | |
![]() ![]() 企业标志(常用)及社章(不常用) | |
原文名称 | 東武鉄道株式会社 |
公司類型 | 上市公司 |
股票代號 | 東證1部:9001 |
成立 | 1897年(明治30年)11月1日 |
代表人物 | 代表取締役社長 根津嘉澄 |
總部 | 本社: 日本東京都墨田區押上二丁目18番12號[1] 本店: 日本東京都墨田區押上一丁目1番2號(東京晴空塔城)[1] |
产业 | 交通運輸業 |
產品 | 旅客鐵道事業 |
營業額 | 本業:2,123億9,800萬日圓 合併收入:5,434億700萬日圓(2012年3月) |
息税前利润 | 本業:262億7,300萬日圓 合併收入:325億8,300萬日圓(2012年3月) |
净利润 | 本業:113億7,900萬日圓 合併收入:160億1,900萬日圓(2012年3月) |
總資產 |
本業:1兆3,595億300萬日圓 合併:1兆4,573億500萬日圓(2012年3月) |
資產淨值 | 本業:2,613億3,100萬日圓 合併:2,929億9,000萬日圓(2012年3月) |
員工人數 | 本業:4,631人 合併:19,356人(2011年3月) |
實收資本額 | 1,021億3,597萬1,747日圓 |
主要股東 | 富國生命保險相互會社 3.64% The Master Trust Bank of Japan(信託口)2.88% Japan Trustee Services Bank(信託口)2.42% 日本生命相互會社 2.31% 株式會社三菱東京UFJ銀行 1.62% 株式會社瑞穗實業銀行 1.23% 株式會社埼玉里索那銀行 1.18% (2011年3月) |
主要子公司 | 東武百貨店 |
网站 | www.tobu.co.jp |
東武鐵道股份有限公司(日语:東武鉄道/とうぶてつどう Tōbu Tetsudō */?,東證1部:9001),簡稱東武鐵道,是日本的鐵路公司,為日本歷史最悠久的大手私鐵,也是橫跨交通、流通、住宅、休閒等產業的「東武集團」之核心企業,一般多略稱為「東武」,同時為舊根津財閥的核心企業、以及舊芙蓉集團(舊富士銀行系)的組成企業之一。其名稱意為武藏國之東部。總部位於東京押上,總營業里程達到463.3公里,在日本私鐵業者中僅次於近畿日本鐵道位居第二,是關東地方最大的私鐵公司。
目录
1 路線列表
1.1 廢止路線
1.1.1 貨運線
2 車輛
2.1 優等列車、包車(團體列車)
2.2 通勤列車
2.3 曾經使用的車輛
3 車輛段、機修廠
4 備註
5 外部連結
路線列表

路線圖
東武鐵道路線橫跨東京都、埼玉縣、千葉縣、栃木縣、群馬縣等1都4縣,分為以伊勢崎線、日光線為主軸的「東武本線」以及「東上線」(東上本線、越生線)等兩個系統。PassNet的符號為TB。東武鐵道在設施和營業規則上都有很多地方和日本國鐵頗為類似,也因此有「迷你國鐵」之稱。
記號 |
中文線名 |
日文線名 |
起點 |
終點 |
距離(公里) |
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伊勢崎線 |
伊勢崎線 |
淺草(TS01) |
伊勢崎(TI25) |
114.5 |
押上(TS03) |
曳舟(TS04) |
1.3 |
|||
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龜戶線 |
亀戸線 |
曳舟(TS04) |
龜戶(TS44) |
3.4 |
大師線 |
大師線 |
西新井(TS13) |
大師前(TS51) |
1.0 |
|
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佐野線 |
佐野線 |
館林(TI10) |
葛生(TI39) |
22.1 |
桐生線 |
桐生線 |
太田(TI18) |
赤城(TI57) |
20.3 |
|
小泉線 |
小泉線 |
館林(TI10) |
西小泉(TI46) |
12.0 |
|
太田(TI18) |
東小泉(TI44) |
6.4 |
|||
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日光線 |
日光線 |
東武動物公園(TS30) |
東武日光(TN25) |
94.5 |
宇都宮線 |
宇都宮線 |
新栃木(TN12) |
東武宇都宮(TN40) |
24.3 |
|
鬼怒川線 |
鬼怒川線 |
下今市(TN23) |
新藤原(TN57) |
16.2 |
|
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野田線 |
野田線 |
大宮(TD01) |
船橋(TD35) |
62.7 |
![]() |
東上本線 |
東上本線 |
池袋(TJ01) |
寄居(TJ38) |
75.0 |
越生線 |
越生線 |
坂戶(TJ26) |
越生(TJ47) |
10.9 |
廢止路線
伊香保軌道線
- 高崎線:高崎站前站 - 澀川新町 (20.9km)
- 前橋線:前橋站前站 - 澀川站前站(14.5km)
- 伊香保線:澀川站前站 - 伊香保站 (12.6km)
啟志線:上板橋站 - グランドハイツ站(舊啟志站,6.3km)
矢板線:新高德站 - 矢板站(23.5km)
日光軌道線:日光站前站 - 馬返站 (10.6km)
日光纜索鐵道線:馬返站 - 明智平站 (1.2km)
熊谷線:熊谷站 - 妻沼站 (10.1km)
貨運線
- 借宿線:野州山邊站 - 中川分歧點 - 借宿站 (2.3km)、中川分歧點 - 只上站
- 戶奈良線:田沼站 - 戶奈良站、田沼站 - 戶室站
大谷線:
鶴田站 - 新鶴田站 (1.0km)
西川田站 - 新鶴田站 - 荒針站、新鶴田站 - 立岩站 (11.1km)- 大谷軌道線 (26.6km)
- 大利根礫石線:羽生站 - 利根川右岸站
- 東武和泉礫石線:東武和泉站 - 渡良瀨右岸站
根古屋線:小川町站 - 根古屋站 (4.3km)- 德川河岸線:木崎站 - 德川河岸站 (3.2km)
- 仙石河岸線:西小泉站 - 仙石河岸站 (3.0km)
- 小倉川礫石線:壬生站 - 小倉川採取場站
- 大協線:上白石站 - 大協站 (1.6km)
- 千住線:千住分歧點(舊中千住站)- 千住站 (0.6km)
- 柳原線:柳原信號所(野州大塚站和壬生站之間)- 柳原採取場站
- 會澤線:葛生站 - 上白石站 - 第三會澤站 (4.6km)
車輛

東武鐵道100系電車(2007年11月3日)

東武鐵道200系電車普悠瑪號彩繪列車(2016年9月11日)
優等列車、包車(團體列車)
100系(SPACIA:日光線、鬼怒川線特急/新宿直通特急)
200系、250系(兩毛:伊勢崎線特急)
300系、350系(特急及包車臨時列車)- 500系
6050系(日光線、鬼怒川線快速、區間快速/野岩鐵道、會津鐵道直通列車)
1800系(包車臨時列車及臨時快速)

東武鐵道8000系電聯車(2006年6月8日)
通勤列車
50000系、50050系、50070系、50090系(50000系、50090系擔任東上線系統、地上線的服務,50050系擔任本線系統、地下鐵半藏門線的直通服務,50070系擔任東上線系統、地下鐵有樂町線、副都心線的直通服務。)
30000系(擔任本線系統、地下鐵半藏門線的直通服務。一部份調配地上線服務)
20000系、20050系、20070系(擔任本線系統、地下鐵日比谷線的直通服務)
10000系、10030系、10050系、10080系(地上線用。10080系限本線系統)
9000系、9050系(擔任東上線系統、地下鐵有樂町線、副都心線、東横線、港未來線的直通服務)
8000系、800系、850系(在地上線服務。800系、850系是限本線系統)
曾經使用的車輛
- 優等列車用電聯車
- 1700系
- 1720系
- 5310系
- 5700系
- トク500形
- 通勤型電聯車
- 2000系、2080系
- 3000系、3050系、3070系
- 5000系、5050系、5070系
- 7300系
- 7800系
- 軌道線用電聯車
- 100型
- 200型
- 電力機車
- ED3000型
- ED4000型
- ED4010型、ED4020型
- ED5000型
- ED5010型、ED5050型
- ED5060型、ED5080型
- ED35型
- 柴液動車組
- Kiha2000型

東武鐵道B1型5號蒸汽機車(2006年5月14日,東武博物館)
- 蒸汽機車
A1型(2代)(舊國鐵1850型)
A2型(舊國鐵2100型)
B1型(自社導入機、舊國鐵5500型)
B2型(舊國鐵5300型)
B3型(自社導入機)
B4型(舊國鐵5650型)
B5型(舊國鐵6200型)
B6型(舊國鐵6250型)
B7型(舊國鐵5600型)
C1型(初代)(舊山陽鐵道型式1)
C1型(2代)(←C3型(初代))
C2型(初代)(自社導入機)
C3型(初代)(自社導入機)
C3型(2代)(←C1型(初代))
C3型(3代)(舊東上鐵道A1型←鐵道院400型)
車輛段、機修廠
南栗橋車輛管理區
- 南栗橋車輛管理區春日部支所
- 南栗橋車輛管理區館林出張所
- 南栗橋車輛管理區新栃木出張所
- 負責伊勢崎線、日光線、宇都宮線、鬼怒川線、小泉線、佐野線、桐生線系統的車輛檢修工作
七光台檢修區
- 負責野田線的車輛檢修工作
森林公園檢修區
- 負責東上線的車輛檢修工作
南栗橋工場
- 負責伊勢崎線系統的全部車輛、及東上線系統的一部分車輛檢查工作
川越工場
- 負責東上線系統的9000系、10000系電車的檢查工作
北館林拆卸所
- 負責廢棄車輛的拆卸
備註
^ 1.01.1 本社と事務所の所在地. 東武鉄道. [2009-11-27].
外部連結
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维基共享资源中相关的多媒体资源:東武鐵道 |
東武鐵道(日文)(英文)(繁体中文)(简体中文)(韓文)(泰文)
- TOBULAND東武沿線情報
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