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台7線
| 中華民國省道 臺7線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 別稱 | 北部橫貫公路 |
| 支線數 | 4 |
| 通車長度 | 主線：129.765公里 支線：136.736公里 |
| 速限 | 25~60km/h |
| 起點 | 桃園市大溪區 |
| 終點 | 宜蘭縣壯圍鄉公館 |
路線圖  | |
台灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
臺7線起點，位於桃園大溪
臺7線終點，位於宜蘭壯圍
羅浮，縣道118號與台7線交會處
百韜橋路口連接臺7線、臺7甲線，同時此處也是臺7甲線的起點。
臺7線 大溪－公館是臺灣的一條省道，北起桃園市大溪區，南至宜蘭縣壯圍鄉公館，途經桃園市復興區、宜蘭縣大同鄉、員山鄉、宜蘭市，全長131.288公里（根據中華民國交通部公路總局的統計）。在大同、員山二鄉，臺7線大部分沿蘭陽溪修築。又稱北部橫貫公路，屬於臺7線的一部分。
目录
1 行經鄉鎮市區、里程數
2 支線
2.1 甲線
2.2 乙線
2.3 丙線
2.4 丁線
2.4.1 計畫線
3 交流道
4 注釋
5 外部連結
行經鄉鎮市區、里程數
- 桃園市
大溪區：
大溪市區（海拔118公尺，康莊路→復興路）（起點，與
台3線交叉）→ 三層→ 頭寮（蔣經國陵寢，福安里） → 慈湖（海拔247公尺，蔣介石陵寢，牛角湳埤） → 百吉隧道(435m) → 百吉 → 三民里(水流東)（接
台7乙線叉路）
復興區：
三民里 → 枕頭山 → 角板山路口（海拔410公尺，往復興區公所）→ 澤仁橋（往東眼山叉路）→ 霞雲坪(哈盆，habun) → 霞雲橋 → 小烏來路口（往小烏來) → 復興橋/羅浮橋 → 羅浮里（拉號，Rahao，海拔345公尺） → 羅浮口（接
市道118號羅馬公路） → （峽谷路段） → 拉號橋（斷匯） → 高坡 → 大灣 → 榮華隧道(58m) →雪霧隧道（375m，叉路往雪霧鬧，Sebunao） → 榮華壩（羅加，Raga，海拔534公尺） → 卡議蘭 → 比亞外（里安，Piyawai） → 高義（高義蘭 Kauilan，海拔600公尺） → 蘇樂橋 → 蘇樂（蘇老，Solo，海拔643公尺） → 三光路口（往三光里，合歡，Gaogan） → 巴陵橋→ 巴陵（下巴陵，Balong，海拔648公尺） → 大曼（大漢橋，海拔681公尺） → 萱源（海拔約850公尺） → 四稜（大漢守衛站，海拔1167公尺） → 西村（海拔1170公尺，桃宜市縣界）
- 宜蘭縣
大同鄉：
西村（桃宜市縣界）→ 田丸 → 明池（池端海拔1160公尺）→ 四道班 → 74k（北橫公路最高點，海拔1216公尺）[來源請求]→ 繃繃溪(芃芃溪) → 棲蘭山神木區入口（100林道路口，海拔1095公尺）→ 棲蘭九彎十八拐（76k-81k） → 林森溪 → 一道班 → 林森（排骨溪，海拔350公尺）→ 棲蘭百韜橋（海拔320公尺，接
台7甲線，中橫宜蘭支線起點，原北橫公路東端終點）→英士村（芃芃、繃繃，Bonbon）→ 英士橋 → 赤水橋 → 石頭橋 → 執信橋（員山溪） →牛鬥橋（接
台7丙線往羅東）→松羅村→泰雅大橋（往三星鄉天送埤叉路可轉台7丙線）→ 羅裕橋 → 大同（崙埤村） → 長嶺路
員山鄉：
長嶺路 → 冷水坑（中華村）→ 粗坑 → 再連（橫貫公路動土起點碑） → 上深溝 → 內城 → 員山水源地 → 尚德村 → 外員山
宜蘭市：
外員山 → 金六結（泰山路） → 宜蘭市區（舊城南路，接
台9線、
台7丁線，中橫宜蘭支線舊終點） → 宜蘭車站（舊城東路）→ 東港陸橋 → 東港路 → 北宜高宜蘭交流道→ 壯圍市區
壯圍鄉：
壯圍市區（壯五路）→ 古結路 → 縣民大道岔路（接
縣道190號） →壯圍大橋→ 紅葉路 → 公館（北橫公路現在終點，接
台2線）
支線
甲線
台7甲線（左）終點，與台8線（右）形成一圓環。2011年
| 中華民國省道 台7甲線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 別稱 | 中橫公路宜蘭支線 |
| 通車長度 | 74.217公里 |
| 速限 | 30~50km/h |
| 起點 | 宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋 |
| 終點 | 台中市和平區梨山 |
台灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
日治時期為埤亞南越嶺警備道，北起宜蘭縣大同鄉棲蘭百韜橋，南至台中市和平區梨山，屬於中部橫貫公路宜蘭支線，全長為74.217公里。為第二長的省道支線。最初的中橫宜蘭支線，稱之為「台中羅東線」（梨山-羅東），包括今台七丙線牛鬥橋至羅東市區的路線，1956年中橫公路開工之前，計畫路線改成牛鬥橋往宜蘭市區的路線，稱為宜蘭支線[注 1]。稱為台七線（宜蘭-梨山），北橫公路通車以後，宜蘭至棲蘭百韜橋路段改隸為北橫公路，原路線改為台七甲（棲蘭百韜橋-梨山），仍稱中橫宜蘭支線。
- 宜蘭縣
- 大同鄉：棲蘭百韜橋（林森、排骨溪）（起點，
台7線岔路）→ 棲蘭森林遊樂區 3.0K → 家源橋 → 土場路口（往太平山國家森林遊樂區宜專1線太平山公路叉路）→ 獨立山(交通部公路總局第四區養護工程處獨立山工務段)5.0K → 加蘭灣（Kinuran，加蘭橋/嘉惠橋）→ 留茂安（茂安村，Rumoan）→ 志航橋 → 頂茂安 → 茂安橋 → 有澗橋 → 敦厚橋 → 碧水橋 → 四季（四季薰，Sikikun） → 四季一橋19.0K → 四季二橋 → 繼光橋 → 馬諾源（Manayan 四季平台） → 則前橋 → 美優橋27.800K → 南山村（埤亞南社，Pyanan） → 可法橋 → 米摩登→ 家驤橋 → 馬當 → 星文橋 → 章傑橋 → 突稜 → 思源埡口 → 思源派出所(舊址)47.755K（中宜市縣界）
- 台中市
- 和平區：宜中市縣界 → 思源 → 思源一～四號橋 → 勝光（有勝）49.585K→ 張良橋 → 馬鰣橋 →花圃50.954K → 香菇橋 → 蘭花橋 → 武陵路口（武陵農場叉路）53.326K → 志良（志良節，Shirasetsu）54.926K → 和平農場 → 苗圃（平岩、西拉岸，Hiragan）57.127K → 環興（十四溪畔） → 平等里環山部落（司加耶武、志佳陽、西卡謠，Sqoyaw）62.027K → 龜山 → 清泉橋64.439K→松茂部落（大保久，Tabuk）68.187K→梨山(撒拉茅社，Slamao)73.613K（終點，
台8線中橫公路岔路）
乙線
| 中華民國省道 台7乙線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 通車長度 | 14.206公里 |
| 速限 | 40~50km/h |
| 起點 | 新北市三峽區大埔 |
| 終點 | 桃園市復興區三民 |
台灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
台7乙線 大埔－三民起點在新北市三峽區大埔，終點是桃園市復興區三民。原台七線北橫公路西段起點位於三峽大埔，後來大溪至三民路段通車，此段改為支線。本線於日治時期曾為埤亞南越警備道路（三峽 - 三民 - 復興 - 巴陵 - 明池 - 芃芃社 - 棲蘭 - 南山）
- 新北市
- 三峽區：大埔0.000k（起點，
台3線岔路）→ 湊合 → 五寮里 →新北、桃園市縣界8.304k
- 桃園市
- 大溪區：十三分10.284k → 詩朗（Shiron）→ 分水崙
- 復興區：水流東 → 三民里14.206k(終點，台7線岔路)
丙線
| 中華民國省道 台7丙線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 別稱 | 羅天公路 |
| 通車長度 | 31.510公里 |
| 速限 | 40~60km/h |
| 起點 | 宜蘭縣大同鄉牛鬥橋 |
| 終點 | 宜蘭縣五結鄉利澤簡 |
台灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
台七丙线三星段
台7丙線 牛鬥-利澤簡西起於宜蘭縣大同鄉牛鬪橋，東至宜蘭縣五結鄉利澤簡，全長31.510公里，全線位於宜蘭縣境。1956年中橫開工前計畫的宜蘭支線，曾稱為羅東梨山線，包括今台七丙（羅東-牛鬥橋），台七線（牛鬥橋-棲蘭百韜橋），台七甲線（棲蘭百韜橋-梨山），後來中橫宜蘭支線改成經由牛鬥橋往宜蘭市區，該線後來成為北橫公路支線之一。
- 大同鄉：牛鬥橋0.000k（起點，台7線岔路）→清水湖3.297k→復興村（大溪）5.456k→清水橋
- 三星鄉：清水橋→長埤湖（員山村）→天送埤10.687k→破布烏→三星市區（叭哩沙湳）13.885k（
縣道196號岔路）→三星橋→田心（宜蘭監獄）→大隱村→大埔→柯子林 - 冬山鄉：柯子林→廣興大橋→廣興村23.819k→羅東市區(中橫宜蘭支線最初計畫起點)
- 羅東鎮：羅東26.375k（
台9線岔路）→北宜高羅東交流道 - 五結鄉：羅東交流道→鼎橄社29.181k→冬山河親水公園→利澤簡橋→利澤簡31.510k（終點，
台2戊線岔路）
丁線
| 中華民國省道 台7丁線 | |
|---|---|
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| 基本資料 | |
| 通車長度 | 16.210公里 |
| 速限 | 40~60km/h |
| 起點 | 宜蘭縣員山鄉雙連埤 |
| 終點 | 宜蘭縣宜蘭市 |
台灣公路（俗名）： 國・省・縣＆市・鄉＆區・專 | |
台7丁線 雙連埤-宜蘭西起於宜蘭縣員山鄉雙連埤，東至宜蘭縣宜蘭市，全長16.210公里，全線位於宜蘭縣境。為2014年7月16日行政院公告解編與重編新路線之一，本路線為原台9甲線宜蘭段。
- 宜蘭縣
- 員山鄉(湖西村)：雙連埤0k（起點）→圳頭6.084k→內員山10.834k→新城橋14k
- 宜蘭市：新城橋14k→宜蘭酒廠前舊城西南路口16.210k（終點，台7線岔路）
計畫線
孝義→西坑林道20km處→獅坑橋約27到28km→中間不明路段(宜蘭縣礁溪鄉二結村)→阿玉山1225峰→雙連埤林道→雙連埤49km
- 行經鄉鎮市區(以順樁方向)：北起新北市烏來區，東至宜蘭縣員山鄉(枕山村)
交流道
宜蘭交流道
宜蘭交流道
注釋
^ 《天命行腳 中橫半世紀》，李瑞宗著，交通部公路總局第四區養護工程處，南天書局出版，2011年12月。
外部連結
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國道一甲・
國道二甲
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