摩納哥大獎賽
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摩納哥賽道 | |
| 比賽資訊 | |
|---|---|
| 圈數 | 78 |
| 賽道長度 | 3.337 公里 (2.073 英里) |
| 比賽長度 | 260.286 公里 (161.734 英里) |
| 最多勝 (車手) | |
| 最多勝 (製造商) | |
| 上次紀錄(2018年) | |
| 桿位 | |
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| 頒獎台 | |
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| 最快圈速 | |
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1996年摩納哥大獎賽
摩納哥大獎賽 (Grand Prix de Monaco)是一級方程式賽車每年在蒙地卡羅的摩納哥賽道舉行的比賽。從1929年開跑以來,與印第安納波利斯500和勒芒24小时耐力赛被大眾認為是最重要及最負盛名的汽車賽事 (三冠王)。優美的風景和刺激的賽事讓摩納哥大獎賽有"一級方程式皇冠之上的明珠"(the jewel of the Formula One crown)稱號[1]。
第一場比賽在1929年,由安东尼·诺盖所贊助的"摩納哥汽車俱樂部"所舉辦,獲得冠軍的是駕駛布卡堤的威廉·格罗弗-威廉姆斯。之後也舉辦過幾次的二次大戰前的歐洲盃,1950年第一次加入一級方程式錦標賽賽程。比賽在規定的狹窄街道中進行,有許多高度的變化和狹窄的彎角,在一級方程式比賽中是最嚴苛的賽道。儘管在這條賽道平均時速比較低,仍舊是一條危險道賽道。
巴西車手艾爾頓·冼拿比其他車手獲得更多的冠軍,總計有6次,其中在1989年到1993年間連續5次獲得了冠軍。格拉漢姆·希爾被稱為摩納哥先生(Mr Monaco)[2],因為他在1960年代獲得了5次冠軍。
目录
1 歷史
1.1 起源
2 冠軍
2.1 多次冠軍 (車手)
2.2 多次冠軍 (車隊)
2.3 历年冠军
3 註解
4 外部連結
歷史
起源
跟許多在歐洲舉辦賽事相同,摩納哥大獎賽舉辦早於目前的世界錦標賽。1929年摩納哥大獎賽由安东尼·诺盖首次舉辦,透過摩納哥汽車俱樂部(ACM)。安东尼的父親亚历山大·诺盖是ACM的創始主席,原名Sport Vélocipédique Monégasque。1911年ACM首次涉足了賽車運動,舉辦了蒙特卡洛拉力赛。在1928年應用到国际认证汽车俱乐部协会 (AIACR),國際賽車運動的管理機構,從法語區俱樂部中升級,以充分顯現國家地位。他們的申請被拒絕,由於摩納哥境內沒有舉辦過一個大型的比賽。而且長距離的賽車活動也不被考慮,因為大部分的路段都在了其他歐洲國家[3]。
為了彰顯國家的地位,诺盖建議在蒙地卡羅的街道設立大獎賽。诺盖從路易二世亲王(Prince Louis II)那得到官方的支持。
欧洲大奖赛的車手路易·希龙也支持诺盖的計畫,希龙認為蒙地卡羅的地形將非常適合設立一個賽道[3]。
1929年摩納哥大獎賽第一次舉辦比賽,採用邀請的方式舉行,但並非所有受到邀請的都將出席。瑪莎拉蒂和愛快羅密歐的車手都沒有參加,布卡堤派了車手參加。賓士派出車手鲁道夫·卡拉乔拉駕駛梅赛德斯SSK。儘管卡拉乔拉所駕駛的SSK開始時在第15位,但比賽結束時獲得了第二名的成績。這場比賽由"威廉姆斯" (威廉·格罗弗-威廉姆斯所用的假名)駕駛的布加迪Type 35B獲得勝利,車子的塗裝顏色後來成為著名的英國賽車綠(British racing green)[2]。另一位競爭對手是化名為"乔治·菲利普"的菲利普·德罗斯柴尔德男爵。希龙無法參加比賽,因為比賽日期剛好與印第安纳波利斯500在同一天[3]。隔年希龙參加了比賽獲得了第2名。到了1931年摩納哥大獎賽由希龙駕駛布加迪獲得了勝利。直到2007年希龙仍是唯一在摩納哥大獎賽獲得冠軍的摩納哥人。
冠軍
多次冠軍 (車手)
| # 次數 | 車手 | 年度[4][5] |
|---|---|---|
| 6 | 1987、1989、1990、1991、1992、1993 | |
| 5 | 1963、1964、1965、1968、1969 | |
1994、1995、1997、1999、2001 | ||
| 4 | 1984、1985、1986、1988 | |
| 3 | 1956、1960、1961 | |
1966、1971、1973 | ||
2013、2014、2015 | ||
| 2 | 1950、1957 | |
1955、1958 | ||
1975、1976 | ||
1977、1979 | ||
2000、2002 | ||
2006、2007 | ||
2008、2016 | ||
2010、2012 | ||
2011、2017 |
多次冠軍 (車隊)
| # 次數 | 車隊 | 年度[4] |
|---|---|---|
| 15 | 1984、1985、1986、1988、1989、1990、1991、 1992、1993、1998、2000、2002、2005、2007、 2008 | |
| 10 | 1952、1955、1975、1976、1979、1981、1997、 1999、2001、2017 | |
| 7 | 1960、1961、1968、1969、1970、1974、1987 | |
1935、1936、1937、2013、2014、2015、2016 | ||
| 5 | 1963、1964、1965、1966、1972 | |
| 4 | 1929、1930、1931、1933 | |
2010、2011、2012、2018 | ||
| 3 | 1932、1934、1950 | |
1958、1959、1962 | ||
1948、1956、1957 | ||
1971、1973、1978 | ||
1980、1983、2003 | ||
| 2 | 1994、1995 | |
1967、1982 | ||
2004、2006 |
历年冠军
粉红色背景标记非F1赛事
淡黄色标记战前欧洲大奖赛赛事
| 赛季 | 车手[4] | 車隊 | 报告 | |
|---|---|---|---|---|
2018 | 紅牛-泰格豪雅 | 报告 | ||
2017 | 法拉利 | 报告 | ||
2016 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
2015 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
2014 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
2013 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
2012 | 紅牛-雷诺 | 报告 | ||
2011 | 紅牛-雷诺 | 报告 | ||
2010 | 红牛-雷诺 | 报告 | ||
2009 | 布劳恩-梅赛德斯 | 报告 | ||
2008 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
2007 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
2006 | 雷诺 | 报告 | ||
2005 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
2004 | 雷诺 | 报告 | ||
2003 | 威廉姆斯-宝马 | 报告 | ||
2002 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
2001 | 法拉利 | 报告 | ||
2000 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
1999 | 法拉利 | 报告 | ||
1998 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 报告 | ||
1997 | 法拉利 | 报告 | ||
1996 | 利吉耶-无限-本田 | 报告 | ||
1995 | 贝纳通-雷诺 | 报告 | ||
1994 | 贝纳通-福特 | 报告 | ||
1993 | 迈凯伦-福特 | 报告 | ||
1992 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
1991 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
1990 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
1989 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
1988 | 迈凯伦-本田 | 报告 | ||
1987 | 莲花-本田 | 报告 | ||
1986 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
1985 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
1984 | 迈凯伦-TAG | 报告 | ||
1983 | 威廉姆斯-福特 | 报告 | ||
1982 | 布拉漢姆-福特 | 报告 | ||
1981 | 法拉利 | 报告 | ||
1980 | 威廉姆斯-福特 | 报告 | ||
1979 | 法拉利 | 报告 | ||
1978 | 蒂勒尔-福特 | 报告 | ||
1977 | 沃尔夫-福特 | 报告 | ||
1976 | 法拉利 | 报告 | ||
1975 | 法拉利 | 报告 | ||
1974 | 莲花-福特 | 报告 | ||
1973 | 蒂勒尔-福特 | 报告 | ||
1972 | BRM | 报告 | ||
1971 | 蒂勒尔-福特 | 报告 | ||
1970 | 莲花-福特 | 报告 | ||
1969 | 莲花-福特 | 报告 | ||
1968 | 莲花-福特 | 报告 | ||
1967 | 布拉漢姆-雷普科 | 报告 | ||
1966 | BRM | 报告 | ||
1965 | BRM | 报告 | ||
1964 | BRM | 报告 | ||
1963 | BRM | 报告 | ||
1962 | 库珀-顶点 | 报告 | ||
1961 | 莲花-顶点 | 报告 | ||
1960 | 莲花-顶点 | 报告 | ||
1959 | 库珀-顶点 | 报告 | ||
1958 | 库珀-顶点 | 报告 | ||
1957 | 玛莎拉蒂 | 报告 | ||
1956 | 玛莎拉蒂 | 报告 | ||
1955 | 法拉利 | 报告 | ||
1954 | 未举办 | |||
1953 | 未举办 | |||
1952 | 法拉利 | 报告 | ||
1951 | 未举办 | |||
1950 | 阿尔法·罗密欧 | 报告 | ||
1949 | 未举办 | |||
1948 | 玛莎拉蒂 | 报告 | ||
| 1947 - 1938 | 未举办 | |||
1937 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
1936 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
1935 | 梅赛德斯 | 报告 | ||
1934 | 阿尔法·罗密欧 | 报告 | ||
1933 | 布加迪 | 报告 | ||
1932 | 阿尔法·罗密欧 | 报告 | ||
1931 | 布加迪 | 报告 | ||
1930 | 布加迪 | 报告 | ||
1929 | 布加迪 | 报告 | ||
註解
^ Donaldson, Gerald. Super Aguri Inside Race Report:Monaco. Super Aguri F1 Team. [2007-01-28]. (原始内容存档于2007-01-21).
^ 2.02.1 Monaco. [2007-02-15].
^ 3.03.13.2 Hughes, M. 2007. Street theatre 1929. Motor Sport, LXXXIII/3, p. 62
^ 4.04.14.2 Official Formula One website. 1950-Present race results archives. [2006-08-23].
^ acm.mc. Automobile Club de Monaco: Grand Prix de Monaco: List of Winners. [2006-08-24]. (原始内容存档于2005-04-22).
外部連結
- Automobile Club de Monaco
- Grand Prix de Monaco
- Monaco Grand Prix Statistics
- Satellite Map of Monaco Grand Prix track
- Monte Carlo formula 1 statistics
- Spectator testimonial of visiting the Monaco Grand Prix
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