上信越自動車道


































高速自動車國道
(收費)


上信越自動車道




E18 上信越自動車道
總長度
 204.3 公里
興建年份
 1980年 - 1999年
起點
藤岡市（藤岡系統交流道（日语：藤岡ジャンクション））
主要連接道路
 參照本條目下之設施子項目
主要途經城市
富岡市、安中市
佐久市、小諸市、上田市
千曲市、長野市、中野市
妙高市
終點
上越市（上越系統交流道（日语：上越ジャンクション））


上信越自動車道（日语：上信越自動車道／じょうしんえつじどうしゃどう Jōshin'etsu jidōshadō */?）是起於群馬縣藤岡市藤岡系統交流道（日语：藤岡ジャンクション），經長野縣長野市至新潟縣上越市上越系統交流道（日语：上越ジャンクション）的高速公路（高速自動車國道），現由東日本高速公路負責管理、營業，略稱為上信越道（上信越道／じょうしんえつどう、JOSHIN-ETSU EXPWY）。高速公路路線編號被編為「E18」。




目录






  • 1 概要


  • 2 設施


  • 3 歷史


  • 4 路線狀況


    • 4.1 車道數、最高速限


    • 4.2 主要隧道


    • 4.3 隧道數


    • 4.4 道路管理者


    • 4.5 交通量


      • 4.5.1 2005年度


      • 4.5.2 2002年度






  • 5 地理


    • 5.1 通過市町村


    • 5.2 連接高速公路




  • 6 相關項目


  • 7 參考資料


  • 8 外部連結





概要




上信越自動車道


國土開發幹線自動車道的路線名稱為關越自動車道上越線，上信越自動車道為藤岡JCT以西區間的道路名稱。


本高速道路為東京至富山、金澤等北陸地方連結的高速道路中路徑最短，連結關東地方與長野縣北信地方、新潟縣上越地方，擔當關東北陸間的物流的動脈。



設施



  • 交流道（IC）編號欄背景色■區間是已通車區間，設施欄背景色■區間是未通車區間與未啟用設施，未通車區間名稱全部是暫稱。

  • (數字)為其他路線的編號，<數字>為預定編號。


  • 智能IC（SIC）背景色為■。

  • 路線名無特別註名者為市町道。

  • BS（巴士站）：○為使用中、◆為停用中，未註記者即未設置。

  • 停车区：停車場，SA：服務區，IC：交流道，JCT：系統交流道。












































































































































































































































































































































































































交流道（IC）編號
 設施
 連接路線
 自藤岡JCT起點
(km)
BS
 備註
 所在地
(9)
藤岡JCT.
關越自動車道
 0.0
 -

群馬縣
藤岡市
1
藤岡IC/停车区
縣道13號前橋長瀞線
 1.8
藤岡停车区為關越道方向
Highway Oasis併設
2
吉井IC
縣道41號神田吉井停車場線
 11.2
1993年3月27日啟用
高崎市
-
甘樂停车区
 -
 15.4


甘樂町
3
富岡IC
 甘樂方向
富岡方向
 20.1
 ○

富岡市
4
下仁田IC
國道254號（馬山繞道）
 26.8
 ○

下仁田町
5
松井田妙義IC/松井田BS
縣道51號松井田下仁田線
 37.5
 ○

安中市
-
橫川SA
 -
 42.1

6
碓冰輕井澤IC
縣道92號松井田輕井澤線
 52.5
 ○
-
 碓冰CB
 -
 53
 -
-
 香坂CB
 -



長野縣
佐久市
6-1
佐久平停车区/SIC
68.4

Highway Oasis併設
7
佐久IC
縣道9號佐久輕井澤線
 71.3
 ○
-
佐久小諸JCT
中部橫斷自動車道（工程中）
 72.8
 -
 工程中
小諸市
-
小諸高原BS
 -
 78.0
 ○
8
小諸IC
縣道79號小諸上田線
 82.1

9
東部湯之丸IC/SA
縣道81號丸子東部聯絡線
 88.6
 ○

東御市
10
上田菅平IC
國道144號
 96.9
 ○

上田市
11
坂城IC
縣道91號坂城聯絡線
 104.8


坂城町
-
千曲川坂城停车区
 -
 106.2
 ○
-
屋代BS
 -
 117.1
 ○

千曲市
12
更埴JCT.
長野自動車道
 119.1

-
松代停车区
 -
 123.2


長野市
13
長野IC
縣道35號長野真田線
 125.1
 ○
-
若穗BS
 -
 130.2
 ○
14
須坂長野東IC
國道403號
 135.0


須坂市
-
須坂BS
 -
 137.5
 ○
14-1
小布施停车区/SIC
141.6

Highway Oasis併設
小布施町
-
小布施BS
 -
 143.2
 ○
15
信州中野IC
縣道29號中野豐野線
 146.5


中野市
-
中野BS
 -
 147.2
 ○
-
 替佐CB
 -


16
豐田飯山IC
國道117號
 154.2

-
豐田BS
 -
 155.0
 ○
-
黑姬野尻湖停车区
 -
 164.3


信濃町
-
柏原BS
 -
 166.2
 ○
17
信濃町IC
國道18號（野尻繞道）
 167.4

18
妙高高原IC
 國道18號（妙高野尻繞道）
 172.5
1997年10月16日，上信越自動車道信州中野IC至中鄉IC開通，此交流道也同時啟用。
新潟縣
妙高市
-
 妙高高原BS
 -
◆
-
妙高SA
 -
 179.9
 ◆
19
中鄉IC
 國道18號（上新繞道）
 184.5
1997年10月16日，上信越自動車道信州中野IC至中鄉IC開通，此交流道也同時啟用。1999年10月30日，上信越自動車道中鄉IC至上越JCT開通。
上越市
-
 中鄉北BS
 -
◆
-
新井停车区/SIC
191.9
 ◆
 Highway Oasis併設
智能IC使用時間6-22時
 妙高市
20
上越高田IC
縣道85號上越高田聯絡線
 199.0

上越市
(31-1)
上越JCT.
北陸自動車道
 204.3





歷史



  • 1966年7月1日 : 東京都-直江津市（現上越市）預定路線決定。

  • 1971年6月8日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市基本計劃決定。

  • 1972年6月30日 : 藤岡市-長野市基本計劃決定。

  • 1973年10月19日 : 更埴市（現千曲市）-須坂市整備計劃、施行命令。

  • 1973年11月1日 : 長野市-上越市基本計劃決定。

  • 1979年3月2日 : 藤岡市-佐久市整備計劃、施行命令。

  • 1980年7月17日 : 藤岡JCT-藤岡IC間與關越自動車道通車。

  • 1982年1月20日 : 須坂市-中野市整備計劃決定。

  • 1985年5月16日 : 須坂市-中野市施行命令。

  • 1986年1月21日 : 佐久市-千曲市、中野市-中鄉村（現上越市）整備計劃決定。

  • 1987年12月8日 : 佐久市-千曲市施行命令。

  • 1988年1月31日 : 中鄉村（現越市）-上越市整備計劃決定。

  • 1988年9月22日 : 中野市-中鄉村（現上越市）施行命令。

  • 1992年12月10日 : 佐久市-千曲市4車道拓寬施行命令。

  • 1993年3月25日 : 更埴JCT-須坂長野東IC間通車，與長野自動車道連接。長野IC-須坂長野東IC間暫定為2車道。

  • 1993年3月27日 : 藤岡IC-佐久IC間開車。藤岡JCT-藤岡間IC由關越自動車道成為上信越自動車道。碓冰輕井澤IC-佐久平停车区間暫定為2車道。

  • 1995年11月7日 : 佐久IC-小諸IC間通車。

  • 1995年11月30日 : 須坂長野東IC-信州中野IC間通車、長野IC-須坂長野東IC間拓寬為4車道。

  • 1996年11月14日 : 小諸IC-更埴JCT間通車。

  • 1997年10月16日 : 信州中野IC-中鄉IC間通車。

  • 1998年12月25日 : 中野市-信濃町4車道拓寬整備計劃、施行命令。

  • 1999年10月30日 : 中鄉IC-上越JCT間通車，全線通車，上越JCT與北陸自動車道連接。

  • 2000年4月28日 : 藤岡停车区（藤岡Highway Oasis、關越自動車道方向）開設。

  • 2002年7月26日 : 佐久IC-小諸IC間拓寬為4車道。

  • 2002年12月18日 : 小諸IC-上田菅平IC間拓寬為4車道。

  • 2003年12月20日 : 碓冰輕井澤IC-佐久IC間拓寬為4車道。

  • 2004年7月17日 : 上田菅平IC-更埴JCT間拓寬為4車道。

  • 2004年12月18日 : 佐久平停车区（佐久平Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2007年3月31日（當初實驗期間至2005年3月21日））。

  • 2005年1月11日 : 新井停车区 智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年3月27日））。

  • 2005年4月24日 : 小布施停车区（小布施Highway Oasis）智能IC社會實驗開始（至2006年3月31日（當初實驗期間至2005年8月31日））。

  • 2005年4月29日 : 信州中野IC-豐田飯山IC間拓寬為4車道。

  • 2006年10月1日 : 小布施SIC、新井SIC開始使用。

  • 2007年4月1日 : 佐久平SIC開始使用。

  • 2009年4月27日 : 中野市-上越市4車道拓寬整備計劃變更。

  • 2009年10月9日 : 前原誠司國土交通大臣表明凍結信濃町IC-上越JCT間的4車道拓寬事業。



路線狀況



車道數、最高速限



































































區間 車道數
上下線=上行線+下行線		 最高速限 備註
藤岡JCT-松井田妙義IC 4=2+2 100km/h
松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC 80km/h
碓冰輕井澤IC-八風山隧道 70km/h
八風山隧道-小諸IC 80km/h
小諸IC-更埴JCT 70km/h
更埴JCT-信州中野IC 100km/h
信州中野IC-豐田飯山IC 70km/h
豐田飯山IC-野尻湖黑姬停车区 2=1+1
（暫定2車道）		 ※1
野尻湖黑姬停车区-信濃町IC 80km/h
信濃町IC-妙高SA 70km/h ※2
妙高SA-中鄉IC 80km/h
中鄉IC-上越JCT 70km/h

※1 : 2009年11月19日預定拓寬為4車道。


※1 : 熊坂隧道施工時不適切工事判明[1]。


※2 : 2009年4月27日的第4回國幹會議4車道拓寬整備計劃變更決定、工程凍結。



主要隧道




  • 八風山隧道（碓冰輕井澤IC-佐久平停车区） : 上行線4,000m 下行線4,470m


  • 太郎山隧道（上田菅平IC-坂城IC） : 4,303m


  • 五里峰隧道（千曲川さかき停车区-更埴JCT） : 上行線4,474m 下行線4,518m


  • 藥師岳隧道（更埴JCT-松代IC） : 上行線1,180m 下行線1,210m



隧道數
































































































































區間 上行線 下行線 備註
藤岡JCT-富岡IC 0 0
富岡IC-下仁田IC 1 1
下仁田IC-橫川SA 0 0
橫川SA-碓冰輕井澤IC 5 5
碓冰輕井澤IC-佐久平停车区 7 6
佐久平停车区-佐久IC 0 0
佐久IC-小諸IC 1 1
小諸IC-上田菅平IC 0 0
上田菅平IC-坂城IC 3 3
坂城IC-千曲川さかき停车区 0 0
千曲川さかき停车区-更埴JCT 4 4
更埴JCT-松代停车区 1 1
松代停车区-長野IC 0 0
長野IC-須坂長野東IC 4 4
須坂長野東IC-信州中野IC 0 0
信州中野IC-豐田飯山IC 1 1
豐田飯山IC-黑姬野尻湖停车区 5 ※
黑姬野尻湖停车区-新井停车区 0
新井停车区-上越高田IC 4
上越高田IC-上越JCT 1
合計 37 36 -

※豐田飯山IC-上越JCT間暫定為2車道對面通行隧道，為上下行線各1車道



道路管理者



  • 東日本高速道路

    • 關東支社高崎管理事務所 : 藤岡JCT-富岡IC

    （高崎管理事務所管理區間以外、關越自動車道本庄兒玉IC-水上IC、北關東自動車道高崎JCT-太田桐生IC）


    • 關東支社佐久管理事務所 : 富岡IC-坂城IC

    • 關東支社長野管理事務所 : 坂城IC-信濃町IC


    （長野管理事務所管理區間以外、長野自動車道豐科IC-更埴JCT）


    • 新潟支社上信越管理事務所 : 信濃町IC-上越JCT

    （上越管理事務所管理區間以外、北陸自動車道柿崎IC-朝日IC）



交通量



2005年度


24時間交通量（平成17年度道路交通服務）







群馬縣



  • 藤岡JCT-藤岡IC : 38,241

  • 藤岡IC-吉井IC : 29,811

  • 吉井IC-富岡IC : 28,941

  • 富岡IC-下仁田IC : 25,235

  • 下仁田IC-松井田妙義IC : 22,143

  • 松井田妙義IC-碓冰輕井澤IC : 22,121

長野縣



  • 群馬縣、長野縣境-佐久平SIC : 18,734

  • 佐久平SIC-佐久IC : 18,706

  • 佐久IC-小諸IC : 18,707

  • 小諸IC-東部湯之丸IC : 20,574

  • 東部湯之丸IC-上田菅平IC : 21,213

  • 上田菅平IC-坂城IC : 22,914

  • 坂城IC-更埴JCT : 24,388

  • 更埴JCT-長野IC : 32,325

  • 長野IC-須坂長野東IC : 22,351

  • 須坂長野東IC-小布施SIC : 17,147

  • 小布施SIC-信州中野IC : 16,751

  • 信州中野IC-豐田飯山IC : 12,976

  • 豐田飯山IC-信濃町IC : 10,238

新潟縣



  • 長野縣、新潟縣境-妙高高原IC : 10,050

  • 妙高高原IC-中鄉IC : 9,902

  • 中鄉IC-新井停车区 : 9,518

  • 新井停车区-上越高田IC : 9,525

  • 上越高田IC-上越JCT : 9,435


2002年度


區間別日平均交通量（2003年度JH年報）



  • 平均 : 19,346台（區間平均，前年度比99.3%）

  • 最大 : 藤岡JCT-藤岡IC 38,525台(100.2%)

  • 最小 : 上越高田IC-上越JCT 8,955台(99.1%)



地理



通過市町村




  • 群馬縣

    • 藤岡市 - 高崎市 - 甘樂郡甘樂町 - 富岡市 - 甘樂郡下仁田町 - 富岡市 - 安中市 - 甘樂郡下仁田町



  • 長野縣

    • 佐久市 - 小諸市 - 東御市 - 小諸市 - 東御市 - 上田市 - 埴科郡坂城町 - 千曲市 - 長野市 - 須坂市 - 上高井郡小布施町 - 中野市 - 上水内郡飯綱町 - 上水内郡信濃町



  • 新潟縣

    • 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市 - 妙高市 - 上越市




連接高速公路




  • 關越自動車道（於藤岡系統交流道連接）


  • 中部橫斷自動車道（預定於佐久小諸系統交流道連接）


  • 長野自動車道（於更埴系統交流道連接）


  • 北陸自動車道（於上越系統交流道連接）



相關項目






维基共享资源中相关的多媒体资源：上信越自動車道


  • 高速自動車國道

  • 關東地方道路列表

  • 中部地方道路列表



參考資料





  1. ^ NEXCO 東日本新潟支社プレスリリース「上信越自動車道（豐田飯山IC-信濃町IC間）熊坂隧道工事の施工について」




外部連結


  • NEXCO東日本



















































  • 查

  • 论

  • 编



E18 上信越自動車道

(9)藤岡JCT（連接關越道） - (1)藤岡IC/停车区 - (2)吉井IC - 甘樂停车区 - (3)富岡IC - (4)下仁田IC - (5)松井田妙義IC - 橫川SA - (6)碓冰輕井澤IC - (6-1)佐久平停车区/SIC - (7)佐久IC - (7-1)佐久小諸JCT（連接中部橫斷道） - (8)小諸IC - (9)東部湯之丸IC/SA - (10)上田菅平IC - (11)坂城IC - 千曲川坂城停车区 - (12)更埴JCT（連接長野道） - 松代停车区 - (13)長野IC - (14)須坂長野東IC - (14-1)小布施停车区/SIC - (15)信州中野IC - (16)豐田飯山IC - 黑姬野尻湖停车区 - (17)信濃町IC - (18)妙高高原IC - 妙高SA - (19)中鄉IC - 新井停车区/SIC - (20)上越高田IC - (31-1)上越JCT（連接北陸道）



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