北京地铁SFX01型电动车组
北京地铁SFX01型地铁列车 | |
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位于四惠站的SFX01型地铁列车 | |
概覽 | |
類型 | C型地铁车辆 |
型號 | SFX01→SFM01 |
原產國 | 中国 |
設計 | 南车四方 |
製造 | 南车四方、北京地铁车辆厂 |
產量 | 27组 |
車輛總數 | 162 |
車輛編號 | TQ401-TQ408、TQ414-TQ432 |
製造年份 | 2003年 |
主要用戶 | 北京市地铁运营有限公司 |
營運路線 | 八通线 |
衍生型 | 北京地铁SFX02型电动车组 |
技術數據 | |
列車編組 | 2M2T→3M3T |
車輛長度 | 19,000 mm |
車體宽度 | 2,800 mm |
車體高度 | 3,510 mm |
軌距 | 1,435 mm |
車輛定员 | 先头车:220人 中间车:244人 |
編組定员 | 1,416人 |
設計最高速度 | 80 km/h |
起動加速度 | 3.0 km/h/s |
常用減速度 | 3.6 km/h/s |
供電制式 | 直流750V(第三轨供电) |
受流方式 | 上接触型集电靴 |
傳動方式 | 直-交 |
牽引電動機 | 异步电动机 |
電動機功率 | 180kW |
牽引功率 | 2,160kW |
控制裝置 | 東洋電機IGBT-VVVF控制 |
制動方式 | 再生制动并空气制动补足 |
北京地铁SFX01型电动车组[1]是北京地铁的电动车组车款之一,在八通线运营。
目录
1 简介
2 列车图片
3 资料来源
4 外部链接
简介
SFX01型共162辆(编号为TQ401-TQ408、TQ414-TQ432)[來源請求]。由南车四方(编号TQ401-TQ408、TQ414)[來源請求]和北京地铁车辆厂(编号TQ415-TQ432)[來源請求]负责生产。最初为4节编组营运,在2009年改为6节编组[2],每节车厢共4对车门,为内藏门。全部属于土桥车辆段。这也是北京地铁首次使用大通道地铁车辆。
2015-2016年,本系列有2列车在京车公司进行大型改装,这次改装除了更换车头外形以外还对部分内饰进行更新,目前改造车已经开始投入服务。
列车图片
SFX01型列车内部
416号列车在八里桥站
资料来源
^ 颜吾佴, 颜吾艾, 许勇, 刘天善. 《北京交通史》 第1版. 北京: 清华大学出版社、北京交通大学出版社. : 216-219页 [2008-05]. ISBN 978-7-81123-209-7.F.295
^ 搜狐网:北京地铁八通线增2节车厢 载客能力提高50%. [2008-05-25].
外部链接
- 北京地铁车辆装备有限公司
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