斗南車站






























































斗南車站
Dounan Station
Tounan（2003年以前）



TRA DouNan Station.jpg
車站概覽
車站代碼 159
營運系統
臺灣鐵路管理局
所屬路線
縱貫線
位置
雲林縣斗南鎮南昌里中山路二號
站體型式 平面車站
启用日期 1903年12月15日 明治36年

臺灣鐵路管理局車站資訊
原／舊稱 他里霧驛
車站等級
二等站
月台型數
島式月台及岸式月台各一座
國音電碼 ㄉㄋ
日進出人次 4,595 [1]，第58名（2017年）

營業里程
（基隆起）
268.2（公里）





斗南車站的候車大廳。


斗南車站位於台灣雲林縣斗南鎮，為臺灣鐵路管理局縱貫線及臺灣糖業鐵路斗南線（廢止）的鐵路車站，是日本人戰敗前在台灣最後留下的大型車站。本站為配合臺鐵捷運化政策，將改建為跨站式站房[2]。於106年12月12日舉行動土儀式，預計109年12月31日完工。


雲林縣政府計畫興建臺鐵虎尾線，由斗南至虎尾，串連高鐵雲林站。[3]




目录






  • 1 車站構造


  • 2 月臺配置


  • 3 利用狀況


  • 4 車站週邊


  • 5 公車資訊


  • 6 歷史


  • 7 鄰近車站


  • 8 參考文獻


  • 9 外部連結





車站構造



  • 島式月台（第一月台）、岸式月台（第二月台）各一座。


月臺配置






































1
1A
 █ 西部幹線（上行）
 往 斗六、彰化、臺中、臺北、基隆方向

 █ 東部幹線（跨線下行）
 往 蘇澳、花蓮、臺東、枋寮、高雄（經南迴線） 方向

2
1B
 █ 西部幹線（上行始發）
 往 彰化、臺中、新竹、臺北、基隆 方向

 █ 西部幹線（上行待避）
 往 斗六、彰化、臺中、臺北、基隆 方向

 █ 西部幹線（下行待避）
 往 嘉義、臺南、高雄、屏東、潮州 方向

3
2
 █ 西部幹線（下行）
 往 嘉義、臺南、高雄、屏東、潮州 方向

 █ 南迴線（下行）
 往 臺東 方向


利用狀況




2014年時斗南車站的站名牌



  • 目前為二等站，停靠車種以區間車、區間快車、莒光號為主（觀光列車除外）。


  • 自強號：停靠南下（逆行）：101次、105次、115次、121次、149次、175次；北上（順行）：108次、116次、122次、134次、142次、150次、156次、170次）。

  • 停靠起站的自強號126次(逢週日行駛，由EMU300擔當)。

  • 177次自強號斗南為終點站。

  • 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章，可供旅客蓋戳留念。

  • 本站開放使用悠遊卡、一卡通及icash 2.0付費。


























































































歷年旅客人次紀錄
年度
 日均進站旅次（人）
1998
 2,344
1999
 2,362
2000
 2,432
2001
 2,360
2002
 2,273
2003
 2,004
2004
 2,063
2005
 2,036
2006
 2,061
2007
 2,035
2008
 2,112
2009
 2,104
2010
 2,184
2011
 2,353
2012
 2,479
2013
 2,564
2014
 2,604
2015
 2,552
2016
 2,313
2017
 2,301


車站週邊



  • 斗南市區

  • 石牛溪（恆春鎮亦有石牛溪）
    • 石牛溪鐵道紅磚橋


  • 大湖口溪

  • 斗南鎮公所

  • 鐵路紅磚倉庫

  • 他里霧文化園區



公車資訊




  • 日統客運：

    • 7005 台北－嘉義（經中山高速公路）



  • 員林客運：

    • 6880 嘉義－西螺



  • 台西客運、嘉義客運聯營：


    • 7700 嘉義－斗六


    • 7701 嘉義－麥寮




  • 台西客運：


    • 7102 虎尾－斗南（經高鐵雲林站）


    • 7103 斗南－麥寮


    • 7105 斗南－西勢潭


    • 7106 斗南－華山


    • 7113 斗南－東耕－大湖口


    • 7119 斗南－土庫





歷史



  • 1903年12月15日：設「他里霧驛」。

  • 1920年10月1日：改名「斗南」。

  • 1945年：站房改建。本站為臺灣日治時期改建的最後一個火車站。[4]

  • 2013年8月29日：康芮颱風影響台灣，雨勢使雲林縣斗南鎮淹水，淹到只剩月台，鐵軌整個淹沒。

  • 2013年9月30日：啟用多卡通刷卡機。

  • 2017年12月12日：本站新跨站式站房動工。



鄰近車站


  • 廢止營運模式















前一站
台灣糖業鐵路
後一站

起迄站

斗南線
（廢止）

明昌里車站

  • 現行營運模式















前一站
臺灣鐵路管理局
後一站

斗六車站

往 臺中、臺北、基隆

縱貫線

石龜車站

往 嘉義、臺南、高雄

  • 未來營運模式





















前一站
臺灣鐵路管理局
後一站

斗六車站

往 臺中、臺北、基隆

縱貫線

石龜車站

往 嘉義、臺南、高雄


虎尾線
（起點站，計畫中）

虎尾站
（計畫中）


參考文獻





  1. ^ 臺鐵各站客貨運起訖量 (PDF). 交通部臺灣鐵路管理局. 2017年 [2018-10-15]. 


  2. ^ 禁建16年鬆綁 斗南車站跨站工程有譜. 自由時報. 2014-09-05 [2014-09-05]. 


  3. ^ 雲林推動「雙鐵一纜」 五分車復出


  4. ^ 戴震宇. 《台灣的老火車站》. 台灣地理百科. 遠足文化. 2005. ISBN 957304935X. 




外部連結






维基共享资源中相关的多媒体资源：斗南車站

  • 斗南車站（臺灣鐵路管理局）












 
臺灣鐵路管理局縱貫線（南段）



（臺中線／海岸線←) 彰化 - 中央 - 花壇 - 大村 - 員林 - 永靖 - 社頭 - 田中 - 二水 （→ 集集線）- 林內 - 石榴 - 斗六 - 斗南 - 石龜 - 大林 - 民雄 - 嘉北 - 嘉義

- 嘉南 - 北回 - 水上 - 南靖 - 後壁 - 新營 - 柳營 - 林鳳營 - 隆田 - 拔林 - 善化 - 南科 - 新市 - 永康工業區 - 永康 - 康橋 - 大橋 - 臺南 - 林森 - 南臺南 - 保安 - 仁德 - 中洲 （→ 沙崙線）- 大湖 - 路竹 - 岡山 - 橋頭 - 楠梓 - 新左營 - 左營（舊城） - 內惟 - 美術館 - 鼓山 - 三塊厝 - 高雄 （→ 屏東線）


舊線：鼓山（貨） - 壽山 - 高雄港（貨）






  • 查

  • 论

  • 编

坐标：23°40′24.2″N 120°28′50.3″E / 23.673389°N 120.480639°E / 23.673389; 120.480639







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