貝克盧線

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贝克卢线 Bakerloo line
停靠在威尔士登交汇站的1972年型列车
概覽
營運地區	英格兰大伦敦
所屬系統	伦敦地铁
车站总数	25
路線類型	深層隧道
线路图颜色	█ 棕色
技術數據
路線長度	23.2公里（14.4英里）
軌道標準	4英尺8 1⁄2英寸（1,435毫米）
車輛基地	石橋公園車廠 倫敦路車廠 女王公園車廠
使用车辆	1972年型列車（英语：London Underground 1972 Stock）
列車编组	7卡编组
运营信息
營運時期	1906年至今
日乘客量	111,136,000 （2011/12）[1]人次
網站	tfl.gov.uk
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貝克盧線
圖例
沃特福德直流電鐵線往沃特福德交匯 調頭側線 哈羅及威爾德斯通 史丹摩支線（英语：Stanmore branch line） （1964年關閉） 肯頓 大都會線 倫敦－艾爾斯伯里線（英语：London–Aylesbury line） 南肯頓 北溫布利 奇爾特恩主線（英语：Chiltern Main Line） 溫布利中央 石橋公園車廠（倫敦地鐵） 倫敦地鐵 鐵路網公司 路權分界線 石橋公園 哈利斯登 杜丁山線（英语：Dudding Hill Line） 威爾斯登交匯 北倫敦線 往里奇蒙 往斯特拉福德 西倫敦線往克拉珀姆交匯 肯薩綠地 鐵路網公司 倫敦地鐵 路權分界線 女王公園北車棚 女王公園 沃特福德直流電鐵線往尤斯頓 女王公園南車廠 基爾伯恩公園 麥達維爾 沃維克大道 帕丁頓 埃奇韋爾路 馬里波恩 往銀禧線 貝克街 往銀禧線 攝政公園 牛津圓環 皮卡迪利圓環 查令十字 堤岸 泰晤士河 滑鐵盧 蘭貝斯北 倫敦路車廠 象堡 計劃延線（英语：Bakerloo line extension）

貝克盧線（英语：Bakerloo line）為倫敦地鐵的一條路線，在地鐵圖上以棕色表示，線名取自線上兩個站「貝克街」和「滑鐵盧」的併稱。女王公園以北部份位於地面上，其餘皆於深層隧道中行駛。该线从象堡站作起點，从东南侧进入内伦敦，穿越伦敦西区，最后到达伦敦西北郊的哈罗和威爾斯東。该线有25个车站，其中15个是地下站。贝克卢线是伦敦地铁网络中第九繁忙的线路，年均客流量超过1.11亿人次。在女王公园站以北（也就是该线的地面段），贝克卢线和沃特福德直流電铁线共轨，也与英国铁路系统中的西海岸主线平行。

目录

• 
  1 歷史
  
  
  
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    1.1 沃特福德支線
    
  
  
  • 
    1.2 史丹摩支線
    
  
  
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    1.3 延伸計畫
    
  
  
  
  


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  2 服務
  


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  3 車站列表
  


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  4 地圖
  


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  5 車廠
  


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  6 參考資料
  

歷史

貝克盧線起初的名稱為貝克街－滑鐵盧鐵路，由倫敦地下電氣鐵路公司負責建造，1906年3月10日開始營運，路線為貝克街至蘭貝斯北（當時稱為「肯寧頓路站」）。同年8月5日延長至象堡。1906年7月將簡稱「貝克盧線」正式化。

1907年3月27日延長至馬里波恩（當時稱為「大中央車站」）。同年6月15日再延長至埃奇韋爾路。1913年12月1日再延長至帕丁頓。1915年1月31日延長至基爾伯恩公園，同年2月11日延長至女王公園。6月6日麥達維爾站啟用。

沃特福德支線

帕丁頓地鐵站貝克盧線南行月台

1915年5月10日沿沃特福德直流電鐵線延長至威爾斯登交匯站。1917年4月16日延長至沃特福德交匯站。同年8月1日石橋公園站啟用。1933年9月3日南肯頓站啟用。

於1982年縮短至石橋公園。而後於1984年重新延長至哈羅及威爾德斯通站，然而假日仍然只提供有限度服務。1989年起回復全線正常服務。

史丹摩支線

由於大都會線貝克街站至芬奇利路站一段長期嚴重擠塞，貝克盧線於1939年11月20日取代大都會線史丹摩支線的地位。直至貝克盧線同樣遇上擠塞問題，於是此段支線於1979年5月1日改由新設之銀禧線取代。

延伸計畫

自1931年起，倫敦交通局便有意延伸貝克盧線，而新的南端終點站則有丹麦山、劉易舍姆和坎伯韦尔（英语：Camberwell_railway_station_(London)）等站。

服務

貝克盧線離峰時段班次如下：

• 每小時6班來往哈羅及威爾德斯通至象堡


• 每小時3班來往石橋公園至象堡


• 每小時11班來往女王公園至象堡

車站列表

中文站名	英文站名	圖片	啟用[2]	附加資訊
哈羅及威爾德斯通	Harrow & Wealdstone		1917年4月16日	1982年9月24日停運，1984年6月4日恢復map 1
肯頓	Kenton		1917年4月16日	1982年9月24日停運，1984年6月4日恢復map 2
南肯頓	South Kenton		1933年7月3日	1982年9月24日停運，1984年6月4日恢復map 3
北溫布利	North Wembley		1917年4月16日	1982年9月24日停運，1984年6月4日恢復map 4
溫布利中央	Wembley Central		1917年4月16日	原名為「Wembley Central for Sudbury」，1948年7月5日改為現稱，1982年9月24日停運，1984年6月4日恢復map 5
石橋公園	Stonebridge Park		1917年8月1日	map 6
哈利斯登	Harlesden		1917年4月16日	map 7
威爾斯登交匯	Willesden Junction		1915年5月10日	map 8
肯薩綠地	Kensal Green		1916年10月1日	map 9
女王公園	Queen's Park		1915年2月11日	map 10
基爾伯恩公園	Kilburn Park		1915年1月31日	map 11
麥達維爾	Maida Vale		1915年6月6日	map 12
沃維克大道	Warwick Avenue		1915年1月31日	map 13
帕丁頓 （往希斯羅列車）	Paddington		1913年12月1日	map 14
埃奇韋爾	Edgware Road		1907年6月15日	map 15
馬里波恩	Marylebone		1907年3月27日	原名「大中央」，1917年4月15日改為現稱map 16
貝克街	Baker Street		1906年3月10日	map 17
攝政公園	Regent's Park		1906年3月10日	map 18
牛津圓環	Oxford Circus		1906年3月10日	map 19
皮卡迪利圓環	Piccadilly Circus		1906年3月10日	map 20
查令十字	Charing Cross		1906年3月10日	map 21原名「特拉法加廣場」，1979年5月1日改為現稱[3]
堤岸	Embankment		1906年3月10日	map 22原名「查令十字」，1976年9月12日改為現稱[3]
滑鐵盧	Waterloo		1906年3月10日	map 23
蘭貝斯北	Lambeth North		1906年3月10日	原名「肯寧頓路」，1906年8月5日改為「西敏橋路」，1917年4月15日改為現稱map 24
象堡	Elephant & Castle		1906年8月5日	map 25

地圖

車廠

貝克盧線倫敦路車廠

貝克盧線目前由三個車廠負責維修，主車廠位於石橋公園^{map 26}於1978年4月9日啟用，原址為英國鐵路發電廠。原車廠於倫敦路（英语：London Road, Southwark）^{map 27}（介乎象堡至蘭貝斯北）及一個女王公園北側的車廠，^{map 28}建於1915年。女王公園車廠是倫敦地鐵網絡中一個獨特的車廠，乘客列車直接通過車廠。

貝克盧線仍有列車開往沃特福德時曾有一個額外的車廠，位於克諾斯萊綠地，這個車廠隨着貝克盧線服務的縮短於1985年11月關閉。

貝克盧線仍有史丹摩支線時，位於史丹摩支線的尼斯登車廠為主車廠，然而自從銀禧線取代史丹摩支線後，貝克盧線新建了石橋公園車廠。

倫敦路車廠較為特別，雖然車廠位於地面而軌道位於地底，兩者以短而陡的支線隧道連接。

參考資料

1. 
   ^ LU Performance Data Almanac 2011/12. Transport for London. [1 August 2012]. （原始内容存档于3 August 2012）. 
   


2. 
   ^ Rose, Douglas. The London Underground, A Diagrammatic History. London: Douglas Rose/Capital Transport. 1999. ISBN 1-85414-219-4. OCLC 59556887. 
   


3. 
   ^ ^3.03.1 Forgotten Stations of Greater London by J.E.Connor and B.Halford
   

倫敦地鐵贝克卢线 哈羅及威爾德斯通－肯頓－南肯頓－北温布利－温布利中央－石橋公園－哈利斯登－威爾斯登交匯－肯薩綠地－女王公園－基爾伯恩公園－麥達維爾－沃維克大道－帕丁頓－埃奇韋爾路－馬里波恩－貝克街－攝政公園－牛津圓環－皮卡迪利圓環－查令十字－堤岸－滑鐵盧－蘭貝斯北－象堡 查 论 编

查 论 编 倫敦公共交通 倫敦交通局 巴士 █ 市內巴士 █ 長途巴士 █ 復康巴士（Dial-a-Ride） 地鐵 █ 貝克盧線 █ 中央線 █ 環線 █ 區域線 █ 漢默史密斯及城市線 █ 銀禧線 █ 大都會線 █ 北線 █ 皮卡迪利線 █ 維多利亞線 █ 滑鐵盧及城市線 地上鐵 █ 東倫敦線 █ 西倫敦線 █ 北倫敦線 █ 福音橡至柏京線 █ 沃特福德線 █ 南伦敦线 █ 李河谷線 █ 羅姆福德至上敏斯特線 其他 █ 码头区轻便铁路 █ 電車連線（Tramlink） █ 倫敦交通局鐵路（TfL Rail） █ 橫貫鐵路（伊利莎伯綫‎） █ 倫敦水上巴士（英语：London River Services） █ 阿聯酋航空空中纜車 私營機構 巴士 Abellio倫敦 Arriva CT Plus Tower Transit Go-Ahead倫敦 倫敦聯合 倫敦獨立 美都 QualityLine 捷達倫敦 Unō（赫特福德大學） 鐵路 Abellio 泛英吉利鐵路 斯坦斯特快線（英语：Stansted Express） Arriva 奇爾特恩鐵路 大中部鐵路 第一集團 第一西部鐵路 第一赫爾鐵路（英语：First Hull Trains） 第一蘇格蘭鐵路 希斯路幹線（英语：Heathrow Connect） 希斯路快線 西南鐵路 Go-ahead 倫敦中部 東南鐵路 GTR（英语：Govia Thameslink Railway） 南部鐵路 泰晤士連線與大北部（英语：Thameslink and Great Northern） 格域快線 全國快線 c2c 捷達集團 東米特蘭茲鐵路 維珍鐵路 維珍集團 維珍鐵路 直營公司 歐洲之星集團 國營機構 鐵路 倫敦東北鐵路 收費系統 储值卡 Freedom Pass（英语：Freedom Pass） · Oyster · Travelcard

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