石門 (香港)

石門 (2015年)

石門的工貿樓宇

億京發展的京瑞廣場

石門面向沙田第一城的一方

綠在沙田

安睦街公園為興建沙中綫而進行的重置工程
石門(英语:Shek Mun)位於香港新界沙田區東北方,西南面向小瀝源渠和圓洲角,東南向小瀝源,初時名為第11區的工業用地,是沙田區內繼火炭後發展的第二個工業區。
目录
1 歷史
2 街道名稱
3 設施
4 未來發展
5 著名地點
6 圖集
7 區議會議席分佈
8 交通
9 參見
10 參考文獻
11 外部連結
歷史
現時稱為「石門」的區域,在1970年代尚未填海前,是沙田海的一部份,當時的海岸線大約位於現今大老山公路一帶,而當年的石門就是位於沿岸的位置。填海後,這大幅土地繼大圍和火炭之後,被劃為工業區。1990年代由於香港工業北移,石門工業區重新規劃,將區內發展地盤面積加大,增加樓宇使用效率,再放寬建築高度;而區內因應大型車輛的需要,加大道路的轉角位角度,行人道亦相應加闊,為美化環境,加上種植地帶。政府逐步放寬對工業區的規劃限制,更於2000年起轉型成商貿區。區內的工貿大廈群與三個靠近城門河的私人屋苑以大涌橋路分隔。
2010年一幅位於安耀街、安群街與安麗街交界、沙田市地段第433號的商貿用地,以8.16億元批予滙豐銀行,年期為50年。滙豐表示將於該地建後勤中心。同年政府有意在安興里興建骨灰龕場,遭到當地居民強烈反對。
2011年底,億京投得的兩幅靠近馬鐵石門站的安群街商業地皮,其中安群街1號最近拆售成交呎價約8,000多元,而2014年,新地以6.7億奪得石門安耀街商貿地。
到2013年,政府為解決住屋單位不足問題,房署興建4幢樓高33至47層的超高層公屋,提供3,010個單位,於2014年動工,預計2017年入伙。[1]
到2016年5月,政府有意於石門興建有4萬個龕位的公營骨灰龕場,雖居民強烈反對,但區議會以25票贊成,3票反對,8票棄權下,通過支持興建。[2]
街道名稱
區內街道全部以「安」字起首,包括安景街、安平街、安心街、安群街、安明街、安耀街、安麗街、安睦街、安睦里及安興里。
設施
港鐵馬鞍山綫在此設有一座鐵路站——石門站,在該站以南為學校區及碩門邨。穿越大老山公路在石礦場舊址有沙田建造業訓練中心及沙田廢物轉運站。小瀝源渠旁設賽馬會傑志中心。
未來發展
石門未來有多個住宅入伙。碩門邨二期會有四座樓高31至45層的住宅大廈。而安睦街擬建約560個資助出售房屋單位,可容納1,700位居民。2016年10月,政府向地區人士「摸底」,計劃收回啟用僅一年的賽馬會傑志中心,改作興建三幢資助出售房屋,結果引起體育界及地區人士強烈反對。[3]
著名地點
香港浸會大學國際學院石門校園(HKBU CIE)- 香港浸會大學附屬學校王錦輝中小學
- 基督教國際學校
- 新界鄉議局大樓
- 京瑞廣場
- 碧濤花園
- 翠湖花園
- 濱景花園
- 碩門邨
- 香港沙田萬怡酒店
- 綠在沙田
- 石門滙豐大廈
- 安睦街公園
圖集
香港浸會大學國際學院及王錦輝中小學
基督教國際學校
沙田建造業訓練中心
沙田廢物轉運站
賽馬會傑志中心
碩門邨
翠湖花園
濱景花園
新界鄉議局大樓
區議會議席分佈
為方便比較,以下列表主要以小瀝源渠、城門河及大老山公路以南為範圍。
年度/範圍 | 2000-2003 | 2004-2007 | 2008-2011 | 2012-2015 | 2016-2019 | 2020-2023 |
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碧濤花園、翠湖花園及濱景花園 |
碧湖選區 |
碧湖選區 |
||||
碩門邨第一期 | ||||||
碩門邨第二期 |
帝怡選區 |
交通
- 港鐵
█馬鞍山綫:石門站
- 碩門邨巴士總站
38B |
海濱花園 |
⇄ |
碩門邨 |
只限平日繁忙時間服務 |
281B |
碩門邨 |
→ |
尖沙咀東(麼地道) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
980A |
碩門邨 |
→ |
灣仔(菲林明道) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
67A |
碩門邨 |
⇄ |
沙田站 |
|
811A |
華翠園 |
⇄ |
碧濤花園/碩門邨 |
|
813 |
水泉澳 |
↺ |
石門 |
- 大涌橋路
38B |
海濱花園 |
⇄ |
碩門邨 |
只限平日繁忙時間服務 |
40S |
馬鞍山(泥涌) |
→ |
葵涌道(葵芳邨) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
40X |
烏溪沙站 |
⇄ |
葵涌邨 |
|
43P |
荃灣西站 |
→ 香港科學園第三期 ← 香港科學園 |
只限平日繁忙時間服務 |
|
43X |
耀安 |
⇄ |
荃灣西站 |
|
81C |
耀安 |
⇄ |
尖沙咀東(麼地道) |
平日上午繁忙時間往九龍服務由281B及281X線提供 |
82C |
沙田(廣源) |
→ |
香港科學園第三期 |
只限平日上午繁忙時間服務 |
82X |
濱景花園 |
↺ |
黃大仙 |
|
84M |
富安花園 |
⇄ |
樂富 |
|
85K |
恆安 |
⇄ |
沙田站 |
|
85X |
馬鞍山市中心 |
⇄ |
紅磡(紅鸞道) |
|
86C |
利安 |
⇄ |
長沙灣 |
|
86K |
錦英苑 |
⇄ |
沙田站 |
|
86S |
錦英苑 |
⇄ |
沙田站 |
只限平日繁忙時間服務 |
87D |
錦英苑 |
⇄ |
紅磡站 |
|
89C |
恆安 |
⇄ |
觀塘(翠屏道) |
|
263A |
屯門站 |
⇄ |
香港科學園第三期 |
只限平日繁忙時間服務 |
281B |
碩門邨 |
→ |
尖沙咀東(麼地道) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
284 |
沙田市中心 |
↺ |
濱景花園 |
|
286C |
馬鞍山(利安) |
⇄ |
深水埗 |
只限平日繁忙時間服務 |
299X |
沙田市中心 |
⇄ |
西貢 |
|
N281 |
錦英苑 |
⇄ |
紅磡站 |
通宵服務 |
N287 |
尖沙咀東(麼地道) |
→ |
烏溪沙站 |
只在每日凌晨首兩小時服務 |
680 |
利安 |
⇄ |
金鐘(東) |
|
680A |
馬鞍山(利安邨) |
→ |
金鐘(東) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
682 |
柴灣(東) |
⇄ |
馬鞍山(烏溪沙站) |
平日上午繁忙時間以馬鞍山(利安邨)為總站 |
980A |
碩門邨 |
→ |
灣仔(菲林明道) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
N680 |
錦英苑 |
⇄ |
中環(港澳碼頭) |
通宵服務 |
A41P |
烏溪沙站 |
⇄ |
機場(地面運輸中心) |
|
N42 |
馬鞍山(耀安) |
⇄ |
東涌鐵路站(經機場) |
通宵服務 |
NA40 |
烏溪沙站 |
⇄ |
港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓) |
通宵服務 |
67K |
亞公角 |
⇄ |
沙田站 |
|
801 |
耀安邨 |
⇄ |
火炭長瀝尾街 |
|
803 |
顯徑邨 |
⇄ |
利安邨 |
於港鐵馬鞍山站有$0.5港鐵轉乘優惠 |
810 |
雅典居 |
⇄ |
沙田市中心 |
於港鐵沙田站/大水坑站有$1.0港鐵轉乘優惠 |
811S |
穗禾苑 |
⇄ |
耀安 |
只限早上繁忙時間服務 |
813A |
水泉澳 |
↺ |
沙田醫院 |
- 小瀝源路
82K |
美林 |
⇄ |
黃泥頭 |
|
83K |
黃泥頭 |
↺ |
沙田市中心 |
|
85X |
馬鞍山市中心 |
⇄ |
紅磡(紅鸞道) |
|
89C |
恆安 |
⇄ |
觀塘(翠屏道) |
680 |
利安 |
⇄ |
金鐘(東) |
|
680A |
馬鞍山(利安邨) |
→ |
金鐘(東) |
只限平日上午繁忙時間服務 |
682 |
柴灣(東) |
⇄ |
馬鞍山(烏溪沙站) |
平日上午繁忙時間以馬鞍山(利安邨)為總站 |
682B |
水泉澳邨 |
⇄ |
柴灣(東) |
只限平日繁忙時間服務 |
682C |
沙田第一城 |
→ 北角(港運城) ← 北角碼頭 |
只限平日繁忙時間服務 |
|
N680 |
錦英苑 |
⇄ |
中環(港澳碼頭) |
通宵服務 |
65A |
黃泥頭 |
⇄ |
沙田市中心 |
|
65K |
黃泥頭 |
⇄ |
火炭站 |
|
67A |
碩門邨 |
⇄ |
沙田站 |
參見
- 小瀝源
- 火炭
參考文獻
^ 馬鞍山擬建43層「最高居屋」 東方日報 2013-08-27
^ 沙田區議會通過石門建骨灰龕場 議員促場內禁化寶燒香 蘋果日報 2016-05-12
^ 譚貴鴻. 政府擬收回石門傑志中心建資助出售房屋 向沙田地區人士摸底. 香港01. 2016-10-01 [2017-01-20].
- 《沙田新市鎮規劃故事》,陳達才 編著,星島出版,ISBN 978-962-6727-03-4
外部連結
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大埔區 | |||||
荃灣區、 葵青區 |
本區主要地方 |
西貢區 | |||
沙田 - 沙田市中心 - 大圍 - 沙田圍 - 火炭 - 科學園 - 馬鞍山 |
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區內其他地方 |
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馬料水 - 九肚山 - 禾輋 - 沙田嶺 - 水泉澳 - 圓洲角 - 小瀝源 - 石門 |
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深水埗區、九龍城區、黃大仙區 |
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