活塞








活塞+活塞桿


活塞是在氣缸內滑動的中空圓柱,活塞的外徑約等於氣缸的內徑。功能是改變氣缸包圍的容積,或是傳遞氣缸內流體所施加的壓力。活塞與燃燒之高壓氣體接觸,承受混合氣爆炸時之衝擊壓力,並且以甚高之速度在汽缸中往復運動,而與汽缸壁之間快速的相對運動摩擦。




目录






  • 1 內燃機


  • 2 產生動力的方式


  • 3 外燃機


  • 4 注释


  • 5 参考文献





內燃機


大多數在氣缸內的活塞上有活塞環。通常是兩個氣密環,一個刮油環。活塞頭可能是平的、突出、特殊形狀。活塞毛坯可以用鍛造、鑄造的方式來生產。二行程活塞跟活塞桿,是分開組裝的,只是個桿子,四行程的活塞桿和活塞下部是一體的,稱做活塞桿。



產生動力的方式


二衝程一循環、四衝程一循環。



外燃機


蒸汽機是另一型式的活塞式引擎。“鞲鞴”[註 1]一词特指蒸汽机上的活塞。



注释




  1. ^ 鞲鞴是德语中活塞一词——Kolben的音译,由徐寿翻译而来。[1]



参考文献





  1. ^ 马伯庸. 史事钩、呵呵 沉:可口可乐译名是如何“接地气”的. 传送门. 2014-11-11 [2017-03-22] (语言).  参数|title=值左起第7位存在換行符 (帮助) 引文格式1维护:未识别语文类型 (link)












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