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厄立特里亚
| 厄立特里亚国 دولة إرتريا（阿拉伯语） ሃገረ ኤርትራ（提格雷尼亚语） | |||||
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| 通稱：厄立特里亚 | |||||
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國歌：《厄立特里亚，厄立特里亚，厄立特里亚》 Ertra, Ertra, Ertra | |||||
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| 自然地理（實際管轄區） | |||||
面積
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| 首都 | 阿斯马拉 | ||||
| 最大城市 | 阿斯马拉 | ||||
| 海岸線 | 2,234千米 | ||||
| 時區 | UTC+3 | ||||
| 人民生活 | |||||
| 人口 | 以下資訊是以2012年估計
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| 官方語言 | 無（英語、阿拉伯語、提格雷尼亚语具有「工作語言」地位） | ||||
| 官方文字 | 無 | ||||
家用電源
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| 政治文化 | |||||
| 政治體制 | 總統制、一党执政 | ||||
國家領袖
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| 經濟實力 | |||||
國內生產總值（購買力平價）
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國內生產總值（國際匯率）
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人類發展指數
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| 中央銀行 | 厄利垂亞銀行 | ||||
| 貨幣單位 | 纳克法（ERN） | ||||
| 其他資料 | |||||
| 國家代碼 | ERI | ||||
| 國際域名縮寫 | .er | ||||
| 國際電話區號 | +291 | ||||
厄立特里亚国（提格里尼亞語：ሃገረ ኤርትራ?；阿拉伯语：دولة إرتريا）， 通稱厄利垂亞，是位於非洲東北部的国家，濒临红海，面积12.5万平方公里，人口約650万人（2011年），首都为阿斯马拉，民族以提格利尼亚人、提格雷人等为主。货币通用纳克法。厄立特里亞也是全球新聞自由指數排名最低地方，同時因為該國存在普遍的非法勞役、政府的獨裁及人權被政府嚴重打壓，所以被很多人稱之為「非洲的朝鲜」。
目录
1 历史
2 地理
3 政治
4 行政区划
5 人口
6 語言
7 经济
8 交通
9 参考文献
10 外部連結
历史
厄立特里亚原為衣索比亞所建立的屯墾區，1890年為義大利所佔領，並成為義大利的殖民地，第二次世界大戰後在聯合國的同意之下，與埃塞俄比亚組成埃塞俄比亚和厄立特里亚联邦。1962年遭埃塞俄比亚兼併，成為該國第14省。
「厄立特里亚解放陣線」在1960年代成立，以武力爭取厄立特里亚脫離埃塞俄比亞。「厄立特里亚人民解放陣線」在1970年代於伊薩亞斯·阿費沃爾基領導下自「厄立特里亚解放陣線」分裂出來，逐漸取代後者成為埃塞俄比亞境內的主要厄立特里亚反抗軍。埃塞俄比亞门格斯图政權在1991年被推翻後，梅萊斯·澤納維的新政府同意在厄立特里亚舉行公民投票，以決定該地區是否脫離埃塞俄比亞。1993年4月終於在聯合國的斡旋與監督下舉行了公民投票，結果以99.8%贊成通過脫離埃塞俄比亚，並於同年5月24日宣佈獨立。
2018年7月，衣索比亞與厄利垂亞結束敵對關係，衣索比亞總理阿邁德隨後訪問厄利垂亞簽署和平協議。兩國總理宣布重啟雙方貿易、經濟、交通和外交關係。
地理
位于东非及非洲之角最北部，扼红海南段。南邻埃塞俄比亚，西靠苏丹，东南与吉布提接壤，东北隔红海与也门和沙特阿拉伯相望。海岸线（包括达赫拉克群岛等355个岛屿）长1350公里。中央高原占国土三分之一，海拔1800至3000米；西部低地丘陵，东部沿海平原。境内最高峰为中部高原的安姆巴-索依拉峰（Amba Soira），海拔3013米，最低点为东部平原的科巴尔低地（Kobar），低于海平面75米，塞迪特河（Setit）为其境内唯一常流河，全长180公里，最大的季节河马雷布河满水期内长达440公里。高原地区气候宜人，年平均气温为17℃，降水525毫米。12月至2月平均气温最低，为15℃，5月到6月平均气温最高，为25℃；4月到5月为小雨季，6月到8月为大雨季，其餘为旱季。东部和西部低地气候炎热干燥，年平均气温分别为30℃和28℃，年均降水量不到400毫米。红海沿岸多沙漠，3月至10月间白天气温可达40℃以上。
1937年建造的帝國劇院
首都市中心區
首都商業區
首都戰爭紀念碑
貧民區
水晶飯店
棚屋區
伊斯蘭市場
輕軌列車
政治
建国以来，人民民主与正义阵线一直為厄立特里亚的唯一政党。[3]尽管1997年宪法采用的是多党制，但厄立特里亚政府仍禁止建立其它政治组织。
1998年至2000年，厄立特里亚与埃塞俄比亚发生边界战争。2000年两国签署和平协议。2001年上半年，厄立特里亚公布“选举法”和“政党组织法”草案，拟于当年底举行大选，逐步实行多党制。但随后党内发生严重政治分歧，选举无限期推迟。2002年，厄立特里亚颁布《选举法》，明确提出“多党制不符合厄立特里亚现状”。近年来，伊萨亚斯总统将巩固政权、维护国家安全作为首要任务，加强地方党政军力量，严控境内外反对派，同时采取利民措施[來源請求]，保持了政局的基本稳定。
国民议会设150个议席，包括人民民主与正义阵线中央委员会成员75名、制宪议会成员60名及厄立特里亚旅外侨胞代表15名，其中22%为女议员。议长由全体议员选举产生，任期5年，现由伊萨亚斯总统兼任。国民议会负责国家立法，批准预算和选举国家元首。1993年至2000年国民议会共召开13次大会，此后一直休会。1997年1月至3月，厄立特里亚进行第一次省级议会选举。2004年5月19日，举行第三次省议会选举。全国登记选民93万人，投票率达92.1%，共选出346名地方议员，30%为女性。
厄立特里亚定期会計劃进行一次全国性的选举，但每一次都会被取消，至今从未有过一次成功的大选。[4]
厄立特里亞國內缺乏自由，而且過去數年以至數十年來一直強制徵兵。逃離者都面臨被圍捕、監禁、折磨甚至殺害的風險。[5]
行政区划
厄利垂亞行政區劃圖
厄立特里亚地方政府分为省、县、乡、村四级。全国划分为6个省。首都阿斯马拉。
- 1 中部區（Central）
- 2 南部區（Southern）
- 3 加什-巴爾卡區（Gash-Barka）
- 4 安塞巴區（Anseba）
- 5 北紅海區（North Red Sea）
- 6 南紅海區（South Red Sea）
人口
人口609万（2012年估计值），人口增长率约2.0%。有9个民族：提格雷尼亚（约占人口50%）、提格雷（31.4%）、阿法尔（5%）、萨霍（5%）、希达赖伯（2.5%）、比伦（2.1%）、库纳马（2%）、纳拉（1.5%）和拉沙伊达（0.5%）。各族均有独自语言，全国主要用提格雷尼亚语，但也通行英语、阿拉伯语。国民信仰東方正教（厄立特里亚正统台瓦西多教会）和伊斯兰教的约各占四成多，很少数人信奉天主教或原始的民間信仰（拜物教）。
語言
現時有多種語言在厄立特里亚被使用，大部份來自閃米特語族及庫希特語族。在厄立特里亚被使用的閃語族語言有阿拉伯語、提格雷語、提格里尼亞語及最近被確認的達立克語（Dahlik），該國有超過八成人口以這些語言（主要是提格雷語及提格里尼亞語）為第一語言。英語及意大利語也有一些人使用。
公事上主要使用提格里尼亞語及阿拉伯語。提格里尼亞語可用吉茲字母拼写。
经济
德克姆哈雷市的市場
首都街頭
和大多数非洲国家一样，国家的主要经济来源依靠农业。约80％的人口从事农业及相关工作。绝大多数情况也是最主要的影响农业的自然灾害是旱灾。[6]
独立后，政府着力经济重建，制定了以私有经济为主导的市场经济发展战略，提倡自力更生，建设基础设施，争取国外贷款和其他援助，特别是鼓励侨民的外汇。政府先后頒布了土地法、投资法和贸易、金融、税收等有关规定，积极参与双边和多边经济贸易机制，1997年发行本国货币。
2000年厄立特里亚與衣索比亞边界停火后，两国长期“不战不和”，厄立特里亚政府恢复“战时经济政策”。2005年以来，厄立特里亚政府采取关闭部分私营企业、限制私营企业进口、取消外汇自由兑换以及统购统销等措施，加强外汇管制。据厄政府统计，1992年至1997年经济增长率平均为7至8%，1998年至2010年经济增长率平均为2%。受能源和粮食价格以及货币贬值影响，通货膨胀率指数介于9%至12%之间。财政赤字占GDP的比例由8%增加到19%。近年，厄立特里亚政府积极推动发展矿业、渔业、旅游业，增加农业基础设施投入，进一步加强与有关国家经贸合作。
厄立特里亚2009年的国内生产总值为18.7亿美元，年增长3.6%。[7]
矿产资源开发有所进展，2011年3月，厄立特里亚與加拿大合资开发的世界第五大金、铜、锌、银混成矿碧沙金矿投产，铜矿浮选厂于2013年6月按时完工，启动铜矿开采。厄立特里亚政府采取积极措施扶助农村发展，妥善安置复转军人，改善教育和医疗条件，发展基础设施建设，厄立特里亚经济社会继续保持基本稳定。
與衣索比亞的边境战争，曾造成厄利垂亞经济沈重的打击，1999年厄利垂亞GDP增长跌至1%以下，到2000年甚至出现了8.2%的负增长。战争导致厄立特里亚损失的金額，高达6亿美元。[8][9]
主要工业有纺织、制革、农畜产品加工、金属加工、塑料制品加工、建材等。2010年厄利垂亞工业总产值为2.263亿美元，全国共有大中型企业255家，其中食品、饮料类企业89家，纺织、皮革、服装类企业34家，造纸、印刷出版类企业13家，化工、油漆、制药类企业24家，塑料、橡胶类企业12家，非金属类建材企业34家，金属加工类企业18家，家具类企业31家。
交通
- 公路：厄立特里亚独立之初，全国仅有4000多公里公路。经过20年发展，目前全国公路总长度为15123公里，南北走向公路21条，东西走向公路18条。目前全国共有各种机动车65060辆，其中私家车共有33723辆。
- 鐵路：厄利垂亞原來只有306公里的窄軌鐵路，由阿斯馬拉起，東通馬薩瓦，西至阿戈達特，在戰爭中遭到破壞，而被廢棄停用。1994年在馬薩瓦修復5公里鐵路，開始運行。
- 水运：厄立特里亚有马萨瓦与阿萨布两大海港。马萨瓦有9个泊位，年均吞吐量为1.6万集装箱、83.5万吨货物，可同时存储2500个集装箱、12万吨货物。阿萨布港有12个泊位，可存储28116个集装箱、36万吨货物。1992年至1996年期间，阿萨布港年均吞吐量2.5万集装箱、203.9万吨货物。在與衣索比亞的边界战争后，阿萨布沦为“死港”，每年损失4000万美元收入。马萨瓦货运量见增。厄立特里亚政府投资6.6亿纳克法扩建马萨瓦港口，2002年竣工。厄立特里亚共有3家航运公司，共计7艘货轮。其中厄立特里亚航运公司拥有4艘货轮，航行苏丹、埃及、吉达、也门、卡塔尔、坦桑尼亚等港口。
- 航空：厄立特里亚目前有厄立特里亚航空和纳赛尔航空2家国有航空公司，另有埃及航空、德国汉莎航空、苏丹航空、也门航空等4家外国航空公司在厄立特里亚开展业务。厄立特里亚有阿斯马拉、阿萨布和马萨瓦等3个国际机场，有达赫拉克、Kurmud等2个沥青跑道国内机场和Tesseney、纳克法、Mahmimet、巴伦图等4个非沥青跑道国内机场。厄立特里亚目前共拥有5架客机，其中3架波音，2架空中巴士。
- 厄立特里亞機場列表
参考文献
^ 1.01.11.21.3 Eritrea. World Economic Outlook Database. International Monetary Fund (IMF). April 2016 [2016-06-21].
^ Human Development Index and its components (PDF). UNITED NATIONS DEVELOPMENT PROGRAMME.
^ Country profile: Eritrea. BBC News. 2008-06-17 [2008-07-01].
^ Government – overview. World Factbook. CIA. 2008-07-24 [2008-08-06].
^ 冒死闖歐洲︰細看厄立特里亞人尋求安全的絶望旅程. 無國界醫生 MSF. [2017-03-15] （中文（繁體））.
^ An Environmental Impact Assessment of African Armyworm Control in Eritrea: An Amendment to the "Eritrean Supplemental Environmental Assessment For Grasshopper And Locust Control".. [2010-05-02].
^ Eritrea. State.gov. 2011-03-09 [2011-07-17]. （原始内容存档于2011-05-25）.
^ Economy – overview. CIA. 2006-06-06 [2006-06-07].
^ Aid sought for Eritrean recovery. BBC. 2001-02-22 [2006-06-07].
外部連結
（英文）美國中情局世界概況-厄利垂亞
（简体中文）中华人民共和国外交部-厄立特里亚概况
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 苏丹 |  | 紅海/  沙烏地阿拉伯 | ||
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 衣索比亞/ 吉布提 | 紅海/  葉門 |
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