有間川站
body.skin-minerva .mw-parser-output table.infobox caption{text-align:center}
有間川站 | |||
---|---|---|---|
![]() 有間川站站舍外貌(2013年11月) | |||
日语名称 | |||
有間川 – ありまがわ – Arimagawa | |||
车站概览 | |||
位置 | 新潟縣上越市大字有間川字平濱1075 |
||
地理坐标 | 37°9′48″N 138°8′11″E / 37.16333°N 138.13639°E / 37.16333; 138.13639 |
||
管辖机构 | 越後心跳鐵道 |
||
途经线路 |
|
||
距离 |
|
||
站台 | 2面2線 |
||
车站构造 | |||
站体类型 | 地面車站 |
||
其他信息 | |||
电报码 | リマ |
||
历史 | |||
启用日期 | 1947年7月1日 |
||
上下車人次 統計年度 |
平均每日34[1]人次 2012年 |
||
服务 | |||
■日本海翡翠線 ◄名立 (4.2公里) 谷濱► (3.4公里) | |||
| |||
备注 | |||
無人站[2] | |||
1946年9月1日-1947年6月30日為臨時車站 |
有間川站(日语:有間川駅/ありまがわえき Arimagawa eki */?)是位於日本新潟縣上越市的鐵路車站。現時由越後心跳鐵道(朱鷺鐵)所使用及管理,現時為無人站。2015年3月14日前車站由JR西日本營運時,是營業範圍內最北端車站[3]。1969年進行複線化時,上行部份路段被移至內陸方向,東邊起點便由此站開始。
目录
1 車站結構
1.1 月台配置
2 歷史
3 利用人數
4 相鄰車站
5 注釋
6 外部連結
車站結構
現存有木建單層站舍1座,由開站起一直保留至今。車站出入口及開放式閘口均設有中央位置;左側為候車大堂,不過與其他車站不同,大堂內並沒有設置候車座位,也沒有設置自動售票機;右側為已被木板圍封的原售票窗口及站員留宿處,現時除用作放存清潔用品外,已沒有實際用途。
設有側式月台2座,為2面2線月台配置,月台建於盛土上,站舍和月台之間以樓梯連接,而月台並沒有配以編號,指示牌只以行車方向及目的地標示,有效長度比其他車站為短,只有6輛。月台之間以平交道連接,並由自動橫竿控制升降。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
---|---|---|---|
站舍側 |
■日本海翡翠線 |
下行 |
直江津方向 |
對側 |
上行 |
糸魚川、泊方向 |
歷史
- 1946年9月1日:有間川臨時車站設立。
- 1947年7月1日:昇格為車站。
- 1970年4月13日:貨物及手提行李提取服務取消,同時降為無人站。
- 1987年4月1日:國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道(JR西日本)車站。
- 2015年3月14日:北陸新幹線開業,改交由越後心跳鐵道接管。
利用人數
乗車人員推算 | ||
---|---|---|
年度 |
1日平均人數[1] |
|
2003 |
52 |
|
2004 |
41 |
|
2005 |
50 |
|
2006 |
48 |
|
2007 |
43 |
|
2008 |
37 |
|
2009 |
29 |
|
2010 |
29 |
|
2011 |
33 |
|
2012 |
34 |
相鄰車站
- 越後心跳鐵道
■日本海翡翠線
■快速
- 通過
■普通
名立-有間川-谷濱
注釋
^ 1.01.1 上越市統計要覧(平成26年版)—第11章 運輸,第123頁。(日文)
^ えちごトキめき鉄道営業案内 - えちごトキめき鉄道。 互联网档案馆的存檔,存档日期2015-04-02.
^ データで見るJR西日本2012(西日本旅客鉄道)P.89
外部連結
越後心跳鐵路 有間川站(日文)
|
![]() |
维基共享资源中相关的多媒体资源:有間川站 |
Comments
Post a Comment