福岡站






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福岡站
日语名称

福岡 – ふくおか – Fukuoka
车站概览
位置
富山縣高岡市福岡町下蓑321
地理坐标
36°42′30″N 136°55′56″E / 36.70833°N 136.93222°E / 36.70833; 136.93222
管辖机构
愛之風富山鐵道
途经线路



  • 愛之風富山鐵道線



















距离


  • 14.0公里(起點站:俱利伽羅)
    31.8公里(起點站:金澤)
    208.4公里(起點站:米原)



















站台
2面3線
车站构造
站体类型
地面車站
其他信息
电报码
フオ←フヲ
历史
启用日期
1898年11月1日
上下車人次
統計年度

平均每日1,105人次
2013年[1]
服务


愛之風富山鐵道線


◄石動
(7.3公里)


西高岡►
(3.5公里)






位置



备注

業務委託站

福岡站(日语:福岡駅ふくおかえき Fukuoka eki */?)是隸屬於愛之風富山鐵道的鐵路車站,座落於富山縣高岡市,現時只停靠普通列車。過往亦曾是日本貨物鐵道(JR貨物)的車站,但在國鐵分割民營化前一天時,將原來的定期列車取消,變成有名但沒有實際功能的貨物站,這情況隨2006年正式廢貨物站時才告終。而本站與石動站的路段是整條愛之風富山鐵道線中最長距離的,相距7.3公里。




目录






  • 1 站名問題


  • 2 車站結構


    • 2.1 月台配置




  • 3 歷史


  • 4 利用人數


  • 5 相鄰車站


  • 6 注釋


  • 7 外部連結





站名問題


福岡」所指的,是未合併入高岡市前的西礪波郡日语西礪波郡福岡日语福岡町 (富山県)」,而非普遍認知、位於九州上的「福岡」或縣廳所在地「福岡」。對於不少外國遊客和非當地居民而言,這樣的站名無疑惹來很多不必要的誤會。過往一直都有聲音要求把站名更換,例如改成連當地人也自稱的「越中福岡」、又或是「富山福岡」等,但是,回顧國鐵至JR時期,整個鐵路系統從來都未曾出現過另一個「福岡站」,倒是在1975年時,新設了貨物專用車站—福岡貨物總站,但既建於貨物專屬線道上,又離其他的客運車站甚遠。


福岡市的中心車站乃為「博多站」;而在私鐵上,西日本鐵道的「西鐵福岡(天神)車站」過往確曾稱為「福岡站」,但習慣上,若非私鐵因被國有化後,原來相撞的站名就要更改外,國鐵或JR都不會因出現與私鐵站名相撞而主動更改自己車站的站名。因此,多年來要求改名的提請最終都不了了之。



車站結構


現時設有1座兩層木建的站舍,為第2代站舍,於2000年重建,是一座結合了車站、土產售賣及社區設施的綜合性建築物。


設有側式月台及島式月台各1個,共提供2面3線的配置,有效長度約為7輛。與鄰近的數個同樣擁有2面3線配置的車站一樣,在JR時期,中間的2號月台主要是供普通列車避車,以讓出上、下主線讓特急列車通過;愛之風富山鐵道接手後,避車的次數大減,大部份列車都能於1號或3號月台乘降,2號月台現時只剩下上、下行各1班列車才會使用。


下行線在進站前,左側仍然保留一小段連接貨物專用線的路軌,但兩端均已被截斷,而島式月台最外側的貨物路軌,亦早已不存在。至於側式月台向西高岡一方的末端,則設有頭端式側軌1條,是過往貨物車廂的停車泊處,現時為保線用側軌。



月台配置





























月台 路線 方向 目的地[2]
備註
1

愛之風富山鐵道線
下行

高岡、富山方向
 
2
一部分的列車
上行

金澤方向
3
 


歷史


  • 1898年:

  • 11月1日:鐵道省北陸線金澤站~高岡站間延伸,官設鐵道「福岡站」開業,為中途站。


  • 1984年2月1日:停止貨物托取服務,也停用了車站旁連接和泉化工及鐵道機器日语鉄道機器的專用線。

  • 1985年3月14日:停止手提行李托取服務。

  • 1987年:



  • 3月31日:恢復貨物托取服務,但沒有任何列車停靠及起訖。

  • 4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本及JR貨物繼承。



  • 1992年11月:增設綠窗口。

  • 2000年3月21日:第2代站舍啟用。

  • 2001年:入選第3回中部車站百選。

  • 2006年4月1日:第2次停止貨物托取服務,廢除貨物站。

  • 2015年:



  • 3月14日:北陸新幹線開業,車站的營運由愛之風富山鐵道繼承[3],綠窗口停用。

  • 3月26日:導入ICOCA感應器,適用於富山縣內所有愛之風富山鐵道線車站。



利用人數
















































乗車人員推算
年度
1日平均人數[1]
2004年
1,220
2005年
1,207
2006年
1,204
2007年
1,177
2008年
1,173
2009年
1,089
2010年
1,088
2011年
1,089
2012年
1,074
2013年
1,105


相鄰車站




Ainokaze Toyama Railway logo.png 愛之風富山鐵道


愛之風富山鐵道線

石動-福岡-西高岡




注釋





  1. ^ 1.01.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目10-2。


  2. ^ 福岡駅発車時刻表 - あいの風とやま鉄道(2015年4月14日閲覧)


  3. ^ あいの風とやま鉄道利用者説明会・配布資料,愛之風富山鐵道,2015年1月8日。




外部連結




  • 愛之風富山鐵道福岡站公式網頁(日文)


  • 愛之風富山鐵道福岡站旅遊指南(日文)









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