中央本線

  關於韓國正式名稱為「中央本線」的路線，請見“中央線 (韓國)”。

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中央本線
中央東線特急「超級梓」
基本情況
日文原名	中央本線
平假名	ちゅうおうほんせん
羅馬拼音	Chūō honsen
國家	日本
所在地	東京都、神奈川縣、山梨縣、長野縣、岐阜縣、愛知縣
起點	東京站
終點	名古屋站
站數	112個
路線記號	（東京－高尾的列車線） （三鷹－御茶之水的電車線） CF（鹽尻－名古屋）
營運
通車	1889年4月11日（新宿－立川）
全線通車	1911年5月1日
擁有者	東日本旅客鐵道 （東京－鹽尻） 東海旅客鐵道 （鹽尻－名古屋）
營運者	東日本旅客鐵道 東海旅客鐵道 日本貨物鐵道
使用車輛	參見使用車輛
路線資料
路線距離	396.9公里（東京－名古屋）[1] 27.7公里（岡谷－辰野－鹽尻）
軌距	1,067毫米
軌道數量	四線、複線、單線（詳細參見路線資料）
電氣化方式	直流電1,500 V
最大坡度	25 ‰
最高速度	130公里/小時
路線圖
查 论 编

中央本線（日语：中央本線／ちゅうおうほんせん ^{Chūō honsen */?}）是一條連接東京都千代田區東京站，途經新宿區新宿站、長野縣鹽尻市鹽尻站前往愛知縣名古屋市中村區名古屋站的鐵路線（幹線）。

當中，東京站－鹽尻站由東日本旅客鐵道（JR東日本）管轄、鹽尻站－名古屋站由東海旅客鐵道（JR東海）管轄。然而，鹽尻站由JR東日本管轄。中央本線除作為東京與名古屋周邊地區的通勤路線外，亦為甲信地方一帶的都市間擔任輸送乘客的大動脈。「中央東線」與「中央西線」、「中央線快速」等是分開路段與系統的稱呼（後述）。

《鐵道要覽（日语：鉄道要覧）》上，東京站－神田站與東北本線重複，代代木站－新宿站與山手線重複（詳細參見概要）。

按地域的詳細資料參見以下條目。

• 
  中央線快速（東京站－高尾站）


• 
  中央·總武緩行線（御茶之水站－三鷹站）


• 
  中央線 (名古屋地區)（中津川站－名古屋站）

目录

• 
  1 概要
  


• 
  2 歷史
  


• 
  3 路線資料
  


• 
  4 車站列表
  
  
  
  • 
    4.1 東日本旅客鐵道
    
    
    
    • 
      4.1.1 東京－高尾
      
    
    
    • 
      4.1.2 高尾－鹽尻
      
      
      
      • 
        4.1.2.1 過去接續路線
        
      
      
      
      
    
    
    • 
      4.1.3 辰野支線
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    4.2 東海旅客鐵道
    
    
    
    • 
      4.2.1 鹽尻 - 中津川
      
      
      
      • 
        4.2.1.1 過去的接續路線
        
      
      
      
      
    
    
    • 
      4.2.2 中津川－名古屋
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    4.3 廢除路段
    
    
    
    • 
      4.3.1 改線路段
      
    
    
    
    
  
  
  • 
    4.4 廢站
    
  
  
  • 
    4.5 廢除信號場
    
  
  
  
  


• 
  5 参见
  


• 
  6 参考文献
  

概要

東京站－鹽尻站（辰野支線除外）是IC乘車卡「Suica」的首都圈地域，中津川站－名古屋站間是「TOICA」的地域。

旅客鐵道公司的支社管轄如下。

• 東京站－西荻窪站間：JR東日本東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社）
  


• 吉祥寺站－小淵澤站間：JR東日本八王子支社（日语：東日本旅客鉄道八王子支社）
  


• 信濃境站－鹽尻站間（包括支線）：JR東日本長野支社（日语：東日本旅客鉄道長野支社）
  


• 鹽尻站－名古屋站間：JR東海東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部）（直轄）

歷史

東京站1號線的0公里標誌

中央本線歷史最悠久的一段為中野至立川一段，早於1889年啟用。路線在20世紀初繼續向西擴展至八王子，1901年擴展至山梨縣，1903年擴展至甲府。由塩尻至名古屋的一段於1902年完成，並在1905年與甲府連接。

由飯田橋至中野的一段中央本線，是日本最早的電氣化鐵路（1904年啟用，600伏特直流電）。

路線資料

※詳細路線圖請參考：中央本線RDT

*為鐵道要覽上的資料。全長不包括括弧內的第二種鐵道事業的距離。

• 管轄、路線距離（營業距離（日语：営業キロ））
  
  
  
  • 東京站－名古屋站間：全長396.9公里（支線除外）
  
  
  • 神田站－代代木站間、新宿站－名古屋站間：全長394.9公里（支線除外）*
  
  
  • 
    東日本旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
    
    
    
    • 東京站－鹽尻站間：222.1公里
      
      
      
      • 神田站－代代木站間：8.3公里*
      
      
      • 新宿站－鹽尻站間：211.8公里*
      
      
      
      
    
    
    • 岡谷站－辰野站－鹽尻站間：27.7公里
    
    
    
    
  
  
  • 
    東海旅客鐵道（第一種鐵道事業者）
    
    • 鹽尻站－名古屋站間：174.8公里 （金山站－名古屋站間3.3公里與東海道本線並行）
    
    
  
  
  • 
    日本貨物鐵道（第二種鐵道事業者）
    
    
    
    • 新宿站－鹽尻站間：（211.8公里）
    
    
    • 岡谷站－辰野站－鹽尻站間：（27.7公里）
    
    
    • 鹽尻站－名古屋站間：（174.8公里）
    
    
    
    
  
  
  
  


• 站數：112個（包括起終點站）
  
  
  
  • JR東日本：73個（包括東京站）
  
  
  • JR東海：39個（鹽尻站除外）
    
    • 若只限屬於中央本線的車站，上述站數排除屬於東海道本線的東京站、名古屋站、屬於山手線的新宿站^[2]則為109個（JR東日本：71個、JR東海：38個）。而神田站、代代木、金山站被視為屬於中央本線的車站^[2]。
    
    
  
  
  
  


• 軌道數量：
  
  
  
  • 
    四線以上：
    
    • 御茶之水站－三鷹站間
    
    
  
  
  • 
    複線：
    
    
    
    • 東京站－御茶之水站間
    
    
    • 三鷹站－普門寺信號場間
    
    
    • 岡谷站－綠湖站－鹽尻站間
    
    
    • 鹽尻站－贄川站間
    
    
    • 奈良井站－宮之越站間
    
    
    • 原野站－倉本站間
    
    
    • 十二兼站－名古屋站間
    
    
    
    
  
  
  • 
    單線：
    
    
    
    • 普門寺信號場－岡谷站間
    
    
    • 岡谷站－辰野站－鹽尻站間
    
    
    • 贄川站－奈良井站間
    
    
    • 宮之越站－原野站間
    
    
    • 倉本站－十二兼站間
    
    
    
    
  
  
  
  


• 電氣化路段：全線（直流電1500V）


• 
  閉塞方式：（複線與單線）自動閉塞式


• 保安裝置：
  
  
  
  • 東京站－鹽尻站間 ATS-P
    
  
  
  • 鹽尻站－名古屋站間 ATS-PT
    
  
  
  • 御茶之水站－三鷹站間（緩行線） ATS-P
    
    • 緩行線不附帶ATS-SN，未搭載ATS-P列車不運行。
    
    
  
  
  • 岡谷站－辰野站間（支線） ATS-SN
    
  
  
  • 辰野站－鹽尻站間（支線）ATS-Ps
    
  
  
  
  


• 最高速度（電動列車與柴油列車）：
  
  
  
  • 東京站－新宿站間：95公里/小時
  
  
  • 新宿站－八王子站間：100公里/小時
  
  
  • 八王子站－鹽尻站間：優等列車130公里/小時、普通列車100公里/小時
  
  
  • 鹽尻站－中津川站間：優等列車120公里/小時、普通列車95公里/小時
  
  
  • 中津川站－名古屋站間：特急130公里/小時，快速、普通列車110公里/小時
  
  
  • 御茶之水站－三鷹站間（緩行線）：95公里/小時
  
  
  • 岡谷站－辰野站－鹽尻站間（支線）：95公里/小時
  
  
  
  


• 
  運轉指令所（日语：運転指令所）：
  
  
  
  • 東京站－小淵澤站間：東京綜合指令室
  
  
  • 小淵澤站－鹽尻站間：長野綜合指令室（CTC）
  
  
  • 鹽尻站－名古屋站間：東海綜合指令所（日语：東海総合指令所）（CTC）
  
  
  • 岡谷站－辰野站－鹽尻站間（支線）：長野綜合指令室（CTC）
  
  
  
  


• 
  列車運行管理系統（日语：列車運行管理システム）：
  
  • 東京站－甲府站間：東京圈輸送管理系統（ATOS）
  
  

車站列表

• 站名 … ◆、◇、■：貨物處理站（◇為沒有定期貨物列車發着，■為線外貨運站）


• 軌道 … ∥：複線路段、◇：單線路段（可進行列車交會）、｜：單線路段（不可進行列車交會）、∨：此起往下為單線、∧：此起往下為複線

東日本旅客鐵道

東京－高尾

只限記載站名與主要車站（主要支線、其他路線的分岐點與運行上的據點站）的東京站起計的營業距離。停車站、接續路線、車站所在地等的詳細資料參見「中央線快速#車站列表」。
東京－神田－御茶之水－水道橋－飯田橋－市谷－四谷－信濃町－千駄谷－代代木－新宿－大久保－東中野－中野◇－高圓寺－阿佐谷－荻窪－西荻窪－吉祥寺－三鷹－武藏境◇－東小金井－武藏小金井－國分寺－西國分寺－國立－立川－日野－豐田－八王子◆■－西八王子－高尾

高尾－鹽尻

• 停靠站
  
  
  
  • 普通…停靠所有客運車站
    
    
    
    • 東京方向起直通大月站、富士急行線河口湖站（日语：河口湖駅）的中央線電車（通勤特快、中央特快、通勤快速、快速、各站停車）於高尾－大月停靠所有車站。
    
    
    • 篠之井線起直通至上諏訪站的快速列車於中央本線內停靠所有車站。
    
    
    
    
  
  
  • 「水篶（日语：みすず (列車)）」「假日快速富士山（日语：ホリデー快速富士山）」「月光信州（日语：ムーンライト信州）」「假日快速View山梨（日语：ホリデー快速ビューやまなし）」…參見列車條目
  
  
  • 特急…參見「梓」「甲斐路」
  
  
  
  

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	東京起計營業距離	接續路線	軌道	所在地
高尾	高尾	Takao	-	53.1	東日本旅客鐵道： 中央線（東京方向）（JC24） 京王電鐵： 高尾線（KO52）	∥	東京都 八王子市
相模湖	相模湖	Sagamiko	9.5	62.6		∥	神奈川縣 相模原市綠區
藤野	藤野	Fujino	3.7	66.3		∥
上野原	上野原	Uenohara	3.5	69.8		∥	山梨縣	上野原市
四方津	四方津	Shiotsu	4.2	74.0		∥
梁川	梁川	Yanagawa	3.6	77.6		∥		大月市
鳥澤	鳥沢	Torisawa	3.6	81.2		∥
猿橋	猿橋	Saruhashi	4.1	85.3		∥
大月	大月	Ōtsuki	2.5	87.8	富士急行：大月線（與高尾方向直通運行）（FJ01）	∥
初狩◇	初狩	Hatsukari	6.1	93.9		∥
笹子	笹子	Sasago	6.5	100.4		∥
甲斐大和	甲斐大和	Kai-Yamato	6.1	106.5		∥		甲州市
勝沼葡萄鄉	勝沼ぶどう郷	Katsunuma-budōkyō	6.0	112.5		∥
鹽山	塩山	Enzan	4.4	116.9		∥
東山梨	東山梨	Higashi-Yamanashi	3.2	120.1		∥		山梨市
山梨市	山梨市	Yamanashishi	2.1	122.2		∥
春日居町	春日居町	Kasugaichō	2.8	125.0		∥		笛吹市
石和溫泉◇	石和温泉	Isawa-Onsen	2.8	127.8		∥
酒折	酒折	Sakaori	3.4	131.2		∥		甲府市
甲府	甲府	Kōfu	2.9	134.1	東海旅客鐵道：■身延線	∥
龍王◆	竜王	Ryūō	4.5	138.6		∥		甲斐市
鹽崎	塩崎	Shiozaki	4.1	142.7		∥
韮崎	韮崎	Nirasaki	4.3	147.0		∥		韮崎市
新府	新府	Shimpu	4.2	151.2		∥
穴山	穴山	Anayama	3.5	154.7		∥
日野春	日野春	Hinoharu	5.4	160.1		∥		北杜市
長坂	長坂	Nagasaka	6.2	166.3		∥
小淵澤	小淵沢	Kobuchizawa	7.4	173.7	東日本旅客鐵道：■小海線	∥
信濃境	信濃境	Shinano-Sakai	4.5	178.2		∥	長野縣	諏訪郡 富士見町
富士見	富士見	Fujimi	4.7	182.9		∥
鈴蘭之里	すずらんの里	Suzurannosato	3.2	186.1		∥
青柳	青柳	Aoyagi	1.9	188.0		∥		茅野市
茅野	茅野	Chino	7.2	195.2		∥
普門寺信號場	普門寺信号場	Fumonji Junction	-	198.9		∨		諏訪市
上諏訪	上諏訪	Kami-Suwa	6.7	201.9		◇
下諏訪	下諏訪	Shimo-Suwa	4.4	206.3		◇		諏訪郡 下諏訪町
岡谷■	岡谷	Okaya	4.1	210.4	東日本旅客鐵道：中央本線（包括直通辰野方向、飯田線）	∧		岡谷市
綠湖	みどり湖	Midoriko	7.8	218.2		∥		鹽尻市
鹽尻◇	塩尻	Shiojiri	3.9	222.1	東日本旅客鐵道：■篠之井線（直通至松本站、信越本線長野站，設有大糸線開抵的直通運行）、中央本線支線（辰野方向） 東海旅客鐵道：中央本線（木曾福島方向）	∥

過去接續路線

• 甲府站：山梨交通（日语：山梨交通）電車線（日语：山梨交通電車線）（甲府站前站（日语：甲府駅前駅）） - 1962年7月1日廢除

辰野支線

• 標高單位：公尺


• 所有列車停靠所有車站。


• 所有車站均位於長野縣。

中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離		海拔	接續路線	軌道	所在地
				岡谷起計	東京起計
岡谷	岡谷	Okaya	-	0.0	210.4	766.2	東日本旅客鐵道：中央本線（本線）	◇	岡谷市
川岸	川岸	Kawagishi	3.5	3.5	213.9	757.4		◇
辰野◇	辰野	Tatsuno	6.0	9.5	219.9	722.8	東海旅客鐵道：■飯田線[** 1]	◇	上伊那郡 辰野町
信濃川島	信濃川島	Shinano-Kawashima	4.3	13.8	224.2	769.9		｜
小野	小野	Ono	4.0	17.8	228.2	813.2		◇
鹽尻◇	塩尻	Shiojiri	9.9	27.7	238.1	715.8	東日本旅客鐵道：中央本線（綠湖方向）、■篠之井線 東海旅客鐵道：中央本線（木曾福島方向）	∧	鹽尻市

1. 
   ^ 飯田線的一部分列車直通至岡谷站、上諏訪站、茅野站、長野站、松本站
   

東海旅客鐵道

鹽尻 - 中津川

• 停靠站
  
  
  
  • 普通…停靠所有車站
    
    • 經南木曾、坂下直通至名古屋方向的快速在下表的路段內停靠所有車站。但是，臨時快速「Nice Holiday木曾路（日语：ナイスホリデー木曽路）」在此路段只停靠南木曾、上松、木曾福島、藪原、奈良井、木曾平澤、鹽尻。
    
    
  
  
  • 特急…參見「信濃」
  
  
  
  


• 
  車站編號自2018年3月起引入^[3]。

車站編號	中文站名	日文站名	英文站名	站間營業距離	累計營業距離		海拔	接續路線	軌道	所在地
					名古屋起計	東京起計
	鹽尻◇	塩尻	Shiojiri	-	174.8	222.1	715.8	東日本旅客鐵道：篠之井線（除一部分列車外直通至松本站） 、中央本線（岡谷方向）、中央本線支線（辰野方向）	∥	長野縣	鹽尻市
	洗馬	洗馬	Seba	4.2	170.6	226.3	762.5		∥
	日出鹽	日出塩	Hideshio	4.7	165.9	231.0	811.6		∥
	贄川	贄川	Niekawa	5.2	160.7	236.2	871.6		∨
	木曾平澤	木曽平沢	Kiso-Hirasawa	5.2	155.5	241.4	914.9		◇
	奈良井	奈良井	Narai	1.8	153.7	243.2	933.8		∧
	藪原	藪原	Yabuhara	6.6	147.1	249.8	924.2		∥		木曾郡 木祖村
	宮之越	宮ノ越	Miyanokoshi	5.7	141.4	255.5	859.6		∨		木曾郡 木曾町
	原野	原野	Harano	2.8	138.6	258.3	837.3		∧
CF30	木曾福島	木曽福島	Kiso-Fukushima	5.5	133.1	263.8	775.3		∥
CF29	上松	上松	Agematsu	7.3	125.8	271.1	708.6		∥		木曾郡 上松町
	倉本	倉本	Kuramoto	6.6	119.2	277.7	610.2		∨
	須原	須原	Suhara	4.8	114.4	282.5	562.9		◇		木曾郡 大桑村
	大桑	大桑	Ōkuwa	3.3	111.1	285.8	527.2		◇
	野尻	野尻	Nojiri	3.0	108.1	288.8	522.2		◇
	十二兼	十二兼	Jūnikane	3.7	104.4	292.5	474.4		∧		木曾郡 南木曾町
CF23	南木曾	南木曽	Nagiso	5.5	98.9	298.0	408.4		∥
	田立	田立	Tadachi	6.3	92.6	304.3	350.2		∥
	坂下	坂下	Sakashita	2.8	89.8	307.1	326.6		∥	岐阜縣 中津川市
	落合川	落合川	Ochiaigawa	6.1	83.7	313.2			∥
CF19	中津川	中津川	Nakatsugawa	3.8	79.9	317.0		東海旅客鐵道：CF 中央本線（名古屋方向）	∥

過去的接續路線

• 坂下站：坂川鐵道線（日语：坂川鉄道）（新坂下站（日语：新坂下駅）） - 1944年12月1日廢除


• 中津川站：北惠那鐵道線（日语：北恵那鉄道線）（中津町站（日语：中津町駅）） - 1978年9月19日廢除

中津川－名古屋

此處只限記載站名。停車站、接續路線、車站所在地等的詳細資料參見「中央線 (名古屋地區)#車站列表」。

中津川－美乃坂本－惠那－武並－釜戶－瑞浪－土岐市－多治見◆－古虎溪－定光寺－高藏寺－神領－春日井◆－勝川－新守山◇－大曾根－千種－鶴舞－金山－（山王信號場）－名古屋◇

廢除路段

（）內是起點起計的營業距離。也參見「下河原線（日语：下河原線）」。

支線（1959年廢除^[4]）

三鷹站（0.0）－武藏野競技場前站（日语：武蔵野競技場前駅）（3.2^[5]）

貨物支線（1946年休止）

立川站（0.0）－多摩川信號場（1.7）－多摩川原站（3.7）

改線路段

• 鳥澤站－猿橋站間


• 初狩站－笹子站間


• 甲斐大和站－勝沼葡萄鄉站間


• 穴山站－日野春站間


• 小淵澤站－富士見站間


• 日出鹽站－木曾平澤站間


• 藪原站－奈良井站間


• 木曾福島站－倉本站間


• 南木曾站－坂下站間


• 釜戶站－瑞浪站間


• 多治見站－定光寺站間

廢站

#廢除路段的車站除外。（）內是東京站起計的營業距離。

• 
  萬世橋站：神田站－御茶之水站間（1.9）


• 
  昌平橋站（日语：昌平橋駅）：神田站－御茶之水站間（約2.1）


• 
  飯田町站（日语：飯田町駅）：水道橋站－飯田橋站間（3.9）


• 
  牛込站：飯田橋站－市谷站間（約4.7）


• 
  東淺川臨時停車場（日语：東浅川駅）：西八王子站－高尾站間（52.0）


• 甲斐善光寺臨時停車場：酒折站－甲府站間（約131.8）


• 鶴舞公園臨時停車場：鶴舞站附近（約391.2）

廢除信號場

• 本線 …（）內是東京站起計的營業距離
  
  
  
  • 境臨時信號場：武藏境站－東小金井站間（27.0）
  
  
  • 多摩川信號場：立川站－日野站間（39.2）
  
  
  • 小佛信號場：高尾站－相模湖站間（57.2）
  
  
  • 廣河原臨時信號所：大月站－笹子站間（約98.9）
  
  
  • 瀧之前信號場：長坂站－小淵澤站間（172.0）
  
  
  • 木船信號場：青柳站－茅野站間（192.1）
  
  
  • 山吹山信號場：藪原站－宮之越站間（253.1）
  
  
  • 中平信號場：木曾福島站－上松站間（木曾福島站起計7.3、至上松站為止4.8^[6]）
  
  
  • 小野之瀧信號場：上松站－倉本站間（274.9）
  
  
  • 讀書臨時信號場：南木曾站－田立站間（約300.4）
  
  
  • 與根信號場：中津川站－美乃坂本站間（321.7）
  
  
  • 二軒屋信號場：美乃坂本站－惠那站間（325.4）
  
  
  • 大羽根信號場：武並站－釜戶站間（336.4）
  
  
  • 下畑信號場：釜戶站－瑞浪站間（343.6）
  
  
  • 高座臨時信號場：定光寺站－高藏寺站間（371.6）
  
  
  • 守山信號場：勝川站－新守山站間（384.2）
  
  
  • 
    古渡信號場（日语：古渡信号場）：鶴舞站－金山站間（392.8）
  
  
  
  


• 辰野支線 …（）內是岡谷站起計的營業距離
  
  
  
  • 平出信號場：川岸站－辰野站間（6.5）
  
  
  • 
    東鹽尻信號場：小野站－鹽尻站間（22.7）
  
  
  
  

参见

• 山手線


• 總武線


• 京濱東北線

参考文献

1. 
   ^ 『鉄道要覧』によれば神田 - 代々木間 8.3 km、新宿-名古屋間 394.9 km
   


2. 
   ^ ^2.02.1 『停車場変遷大事典 国鉄・JR編』JTB、1998年。ISBN 978-4-533-02980-6。
   


3. 
   ^ 引用错误：没有为名为jrc-stationnumber的参考文献提供内容
   


4. 
   ^ 引用错误：没有为名为kouji386的参考文献提供内容
   


5. 
   ^ 引用错误：没有为名为kouji104的参考文献提供内容
   


6. 
   ^ 中平信號場廢除的同時木曾福島站－上松站間改道，縮短0.2公里
   

查 论 编 JR東日本鐵道路線 新幹線 東北新幹線 - 上越新幹線 - 北陸新幹線（高崎－上越妙高）◇ 東海道線 東海道本線（東京－熱海） - 赤羽線▲ - 山手線 - 南武線 - 鶴見線 - 武藏野線 - 橫濱線 - 根岸線 - 橫須賀線 - 相模線 - 伊東線 中央線 中央本線（東京－鹽尻） - 青梅線 - 五日市線 - 八高線 - 小海線 - 篠之井線 - 大糸線（松本－南小谷） 東北線 東北本線 - 常磐線 - 水郡線 - 川越線 - 高崎線 - 上越線 - 吾妻線 - 兩毛線 - 足尾線× - 水戶線 - 真岡線× - 日光線 - 烏山線 - 仙山線 - 仙石線 - 石卷線 - 氣仙沼線 - 大船渡線 - 北上線 - 釜石線 - 田澤湖線 - 山田線 - 岩泉線× - 花輪線 - 八戶線 - 大湊線 總武線 總武本線 - 京葉線 - 外房線 - 木原線× - 內房線 - 成田線 - 鹿島線 - 久留里線 - 東金線 磐越線 磐越東線 - 磐越西線 - 只見線 - 會津線× 奧羽線 奧羽本線 - 米坂線 - 長井線× - 左澤線 - 男鹿線 - 五能線 - 津輕線 羽越線 羽越本線 - 白新線 陸羽線 陸羽東線 - 陸羽西線 信越線 信越本線 - 飯山線 - 越後線 - 彌彥線 ※所有皆為正式線籍名稱，排除通稱線名（▲在資訊上不使用）。但是列入標準規格新幹線（◇截至2015年3月14日）。 ×為廢線（日语：廃線）。

查 论 编 JR東海鐵道路線 新幹線 東海道新幹線 東海道線 CA 東海道本線（熱海－豐橋、豐橋－米原、大垣－美濃赤坂） - CB 御殿場線 - CC 身延線 - CD 飯田線 - 岡多線△ - CE 武豐線 中央線 CF 中央本線（鹽尻－名古屋） - CI 太多線 - 城北線▽ 關西線 CJ 關西本線（名古屋－龜山） 紀勢線 紀勢本線（龜山－新宮） - 參宮線 - 名松線 高山線 CG 高山本線（岐阜－豬谷） △全線移管其他公司。▽ 子公司東海交通事業是第二種鐵道事業者。JR東海不運行列車。

查 论 编 東日本旅客鐵道 東京近郊路線 近距離路線 山手線 - 京濱東北線·根岸線 - 中央·總武線（各站停車） - 中央線（快速） - 青梅線 - 五日市線 - 埼京線〈部分路段為赤羽線〉·■川越線 - 常磐線（快速）·■成田線 - 常磐線（各站停車） - 京葉線* - 武藏野線* - 南武線* - 鶴見線 - 橫濱線* - ■相模線 - ■八高線·川越線 （*為「東京大環線（日语：東京メガループ）」一部分） 中距離路線 東海道線〈東海道本線〉 - ■伊東線 - 宇都宮線〈東北本線〉 - 高崎線 - ■常磐線 - 橫須賀線·總武線（快速） - 湘南新宿線 - ■上野東京線 - ■中央本線 房總地區 ■總武本線 - ■成田線 - ■鹿島線 - ■外房線 - ■東金線 - ■內房線 - ■久留里線 北關東地區 ■八高線 - ■信越本線 - ■上越線 - ■兩毛線 - ■水戶線 - ■日光線 - ■烏山線 規劃·興建中 相鐵·JR直通線 - 羽田機場Access線（日语：羽田空港アクセス線）

查 论 编 東日本旅客鐵道東京支社（日语：東日本旅客鉄道東京支社） 路線 東北新幹線（上越新幹線 - 北陸新幹線） - 東海道本線（東海道線 - 京濱東北線 - 橫須賀線 - 湘南新宿線 - 上野東京線） - 東北本線（宇都宮線 - 高崎線 - 埼京線 - 京濱東北線 - 湘南新宿線 - 上野東京線） - 山手線 - 赤羽線（埼京線） - 中央本線（中央線快速 - 中央·總武緩行線） - 總武本線（總武快速線 - 中央·總武緩行線） - 常磐線（常磐快速線 - 常磐緩行線 - 上野東京線） - 京葉線 - 武藏野線 車輛基地 東京綜合車輛中心（日语：東京総合車両センター） - 尾久車輛中心（日语：尾久車両センター） - 田端運轉所（日语：田端運転所） - 松戶車輛中心（日语：松戸車両センター） - 東京新幹線車輛中心（日语：東京新幹線車両センター）

查 论 编 東日本旅客鐵道八王子支社（日语：東日本旅客鉄道八王子支社） 路線 中央本線（中央線快速 - 中央·總武緩行線） - 青梅線 - 五日市線 - 南武線 - 武藏野線 - 八高線 - 橫濱線 車輛基地 豐田車輛中心（日语：豊田車両センター） - 三鷹車輛中心（日语：三鷹車両センター）

查 论 编 東日本旅客鐵道長野支社（日语：東日本旅客鉄道長野支社） 路線 北陸新幹線 - 中央本線 - 小海線 - 篠之井線 - 大糸線 - 信越本線 - 飯山線 車輛基地 長野綜合車輛中心（日语：長野総合車両センター） - 松本車輛中心（日语：松本車両センター） - 小海線營業所（日语：小海線営業所） - 長野新幹線車輛中心（日语：長野新幹線車両センター）

查 论 编 東海旅客鐵道東海鐵道事業本部（日语：東海旅客鉄道東海鉄道事業本部） 路線 東海道本線（靜岡地區 - 名古屋地區 - 美濃赤坂線） - 飯田線 - 武豐線 - 中央本線（名古屋地區） - 太多線 - 關西本線（名古屋地區） - 紀勢本線 - 參宮線 - 名松線 - 高山本線 車輛基地 大垣車輛區（日语：大垣車両区） - 神領車輛區（日语：神領車両区） - 名古屋車輛區（日语：名古屋車両区） - 美濃太田車輛區（日语：美濃太田車両区） - 伊勢車輛區（日语：伊勢車両区） - 名古屋工場（日语：東海旅客鉄道名古屋工場）

中央·總武線（各站停車）  （三鷹－新宿、代代木－御茶之水：中央本線，新宿－代代木：山手線，御茶之水－千葉：總武本線） （立川方向 ←）三鷹 – 吉祥寺 – 西荻窪 – 荻窪 – 阿佐谷 – 高圓寺 – 中野（→ 高田馬場方向） – 東中野 – 大久保 – 新宿 – 代代木 – 千駄谷 – 信濃町 – 四谷 – 市谷 – 飯田橋 – 水道橋 – 御茶之水（→ 東京方向） – 秋葉原 – 淺草橋 – 兩國 – 錦糸町 – 龜戶 – 平井 – 新小岩 – 小岩 – 市川 – 本八幡 – 下總中山 – （大手町方向 ←）西船橋 – 船橋 – 東船橋 – 津田沼 – 幕張本鄉 – 幕張 – 新檢見川 – 稻毛 – 西千葉 – 千葉 查 论 编

中央線（快速）（東京－高尾－大月） 東京 – 神田 – 御茶之水 – 四谷 – 新宿 – 中野 – 高圓寺 – 阿佐谷 – 荻窪 – 西荻窪 – 吉祥寺 – 三鷹 – 武藏境 – 東小金井 – 武藏小金井 – 國分寺 – 西國分寺 – 國立 – 立川 （→青梅方向） – 日野 – 豐田 – 八王子 – 西八王子 – 高尾 – 相模湖 – 藤野 – 上野原 – 四方津 – 梁川 – 鳥澤 – 猿橋 – 大月 （→甲府、河口湖方向） 查 论 编

中央本線（立川－大月－鹽尻） （東京、新宿方向 ←） 立川 – 日野 – 豐田 – 八王子 – 西八王子 – 高尾 – 相模湖 – 藤野 – 上野原 – 四方津 – 梁川 – 鳥澤 – 猿橋 – 大月（→ 河口湖方向） – 初狩 – 笹子 – 甲斐大和 – 勝沼葡萄鄉 – 鹽山 – 東山梨 – 山梨市 – 春日居町 – 石和溫泉 – 酒折 – 甲府 – 龍王 – 鹽崎 – 韮崎 – 新府 – 穴山 – 日野春 – 長坂 – 小淵澤 – 信濃境 – 富士見 – 鈴蘭之里 – 青柳 – 茅野 – （普門寺號誌站） – 上諏訪 – 下諏訪 – 岡谷 – 綠湖 – 鹽尻 （  – 廣丘  – 村井  – 平田  – 南松本  – 松本 → 長野方向） 辰野支線（舊線）：岡谷 – 川岸 – 辰野 （→ 飯田方向） – 信濃川島 – 小野 – 鹽尻 查 论 编

中央本線（鹽尻－中津川－名古屋） CF （松本 – 南松本 – 平田 – 村井 – 廣丘 – ） 鹽尻 – 洗馬 – 日出鹽 – 贄川 – 木曾平澤 – 奈良井 – 藪原 – 宮之越 – 原野 – 木曾福島 – 上松 – 倉本 – 須原 – 大桑 – 野尻 – 十二兼 – 南木曾 – 田立 – 坂下 – 落合川 – 中津川 – 美乃坂本 – 惠那 – 武並 – 釜戶 – 瑞浪 – 土岐市 – 多治見 – 古虎溪 – 定光寺 – （瀨戶口、岡崎方向 ←）高藏寺 – 神領 – 春日井 – 勝川 – 新守山 – 大曾根 – 千種 – 鶴舞 – 金山 – 山王信号場 – 名古屋 查 论 编

查 论 编 大東京地區大眾運輸 東日本旅客鐵道 山手線 京濱東北線 - 根岸線 中央·總武緩行線 中央線快速 橫須賀線 - 總武快速線 宇都宮線 & 高崎線 - 東海道本線 上野東京線 埼京線 湘南新宿線 常磐快速線 常磐緩行線 京葉線 橫濱線 武藏野線 南武線 鶴見線 ■ 相模線 ■ 八高線 - ■ 川越線 ■ 兩毛線 東北方向 ■ 烏山線 ■ 日光線 中央方向 ■ 中央本線 五日市線 青梅線 總武方向 ■ 總武本線 ■ 外房線 ■ 內房線 ■ 久留里線 ■ 東金線 常磐方向 ■ 水戶線 ■ 成田線 東海道方向 ■ 伊東線 御殿場線 東京地下鐵 千代田線 副都心線 銀座線 日比谷線 丸之內線 南北線 東西線 有樂町線 半藏門線 東京都交通局 （都營地下鐵） 淺草線 大江戶線 三田線 新宿線 橫濱市交通局 （橫濱市營地下鐵） 藍線 綠線 京濱急行電鐵 KK 京急本線 機場線 大師線 久里濱線 逗子線 京王電鐵 京王線 京王新線 動物園線 競馬場線 相模原線 高尾線 井之頭線 京成電鐵 KS 京成本線 千葉線 千原線 東成田線 金町線 押上線 KS 成田機場線 小田急電鐵 小田原線 江之島線 多摩線 西武鐵道 池袋線 狹山線 西武秩父線 西武有樂町線 豐島線 新宿線 拜島線 國分寺線 西武園線 多摩川線 多摩湖線 相模鐵道 相鐵本線 泉野線 東武鐵道 東武晴空塔線 龜戶線 大師線 伊勢崎線 佐野線 小泉線 桐生線 日光線 鬼怒川線 宇都宮線 野田線 東上本線 越生線 東京急行電鐵 DT 田園都市線 IK 池上線 MG 目黑線 OM 大井町線 TM 東急多摩川線 TY 東橫線 KD 子供之國線 其他通勤鐵路 HS 北總鐵道北總線 關東鐵道 常總線 龍崎線 流鐵流山線 R 東京臨海高速鐵道臨海線 埼玉高速鐵道埼玉高速鐵道線 SR 芝山鐵道芝山鐵道線 SL 新京成電鐵新京成線 TR 東葉高速鐵道東葉高速線 首都圈新都市鐵道筑波快線 橫濱高速鐵道港未來線 單軌及輕型運輸系統 單軌 千葉都市單軌電車 1號線 2號線 迪士尼度假區線 湘南單軌電車江之島線 多摩都市單軌電車多摩都市單軌電車線 MO 東京單軌電車東京單軌電車羽田機場線 新交通系統 埼玉新都市交通伊奈線 橫濱海岸線金澤海岸線 東京都交通局日暮里-舍人線 西武鐵道山口線 山萬（日语：山万）有加利丘線 百合鷗東京臨海新交通臨海線 有軌電車 江之島電鐵江之島電鐵線 SG 東京急行電鐵世田谷線 東京都電車荒川線 内地 秩父鐵道秩父本線 富士急行富士急行線 纜車及索道 大山鋼索線（日语：大山観光電鉄大山鋼索線） 寶登山纜車（英语：Hodosan Ropeway） （高尾登山電鐵（日语：高尾登山電鉄） 御岳登山鐵道（日语：御岳登山鉄道） ) （鋸山纜車（日语：鋸山ロープウェー） 筑波山鋼索鐵道線（日语：筑波山鋼索鉄道線） 筑波山纜車（日语：筑波山ロープウェイ）） 明智平纜車（日语：明智平ロープウェイ） 伊香保纜車（日语：伊香保ロープウェイ） 巴士 Alpico交通东京（日语：松本電鉄バス） Willer Express（日语：WILLER EXPRESS） 大島旅客自動車（日语：大島旅客自動車） O.T.B.（日语：オー・ティー・ビー） 小田急集團（日语：小田急グループ） 小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス） 小田急巴士（日语：小田急バス） 小田急City巴士（日语：小田急シティバス） 神奈川中央交通（日语：神奈川中央交通） 立川巴士（日语：立川バス） City Bus立川（日语：シティバス立川） 關東巴士 银河铁道（日语：銀河鉄道 (バス会社)） 京王電鐵 京王電鐵巴士 西東京巴士（日语：西東京バス） 京成電鐵 京成Town巴士（日语：京成タウンバス） 京成巴士 東京機場交通（日语：東京空港交通） Limousine Passenger Service（日语：リムジン・パッセンジャーサービス） 成田機場交通（日语：成田空港交通） 京濱急行電鐵 京濱急行巴士 國際興業巴士（日语：国際興業バス） JR巴士關東 JRBUSTECH（日语：ジェイアールバステック） Jam Jam Bus Express（日语：ジャムジャムエクスプレス） 新日本觀光自動車（日语：新日本観光自動車） 西武集團（日语：西武グループ） 西武巴士 大新東（日语：大新東） 東急集團（日语：東急グループ） 東急巴士 東急Transsés（日语：東急トランセ） 都營巴士 東京巴士（日语：東京バス） 東京富士交通（日语：東京富士交通） 東武鐵道 東武巴士（日语：東武バス） 東北急行巴士（日语：東北急行バス） 八丈町營巴士（日语：八丈町営バス） 哈多巴士 日立自動车交通（日语：日立自動車交通） 富士急行 Fuji Express（日语：フジエクスプレス） Guresu觀光 渡輪 東京灣渡輪（日语：東京湾フェリー） 東京都觀光汽船（日语：東京都観光汽船） 東京水邊線（日语：東京水辺ライン） 京濱渡輪船（英语：Keihin Ferry Boat） 港口服務（日语：ポートサービス）（橫濱） 主要終點站 鐵路 秋葉原站 千葉站 八王子站 池袋站 北千住站 水戶車站 小田原站 大宮站 大手町站 澀谷站 品川站 新宿站 立川站 東京站 上野站 橫濱站 機場 東京國際機場 成田國際機場 調布飛行場 百里飛行場 港口 橫濱港 東京港 直升機場 東京直升機場 座間基地 相關條目 新幹線 智能卡 PASMO Suica 大東京地區運輸 日本鐵路運輸 日本命名旅客列車列表（英语：List of named passenger trains of Japan） 日本直通運行列表（英语：List of through trains in Japan） 東京地鐵營運列車（英语：Tokyo subway rolling stock） 都營地下鐵車站列表（英语：List of Toei Subway stations） 東京地下鐵車站列表（英语：List of Tokyo Metro stations） 建設中 神奈川東部方面線 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

查 论 编 小田原、箱根、伊豆半島、山梨及富士山地區大眾運輸 小田急集團（日语：小田急グループ） 小田急電鐵 小田原線 小田急箱根高速巴士（日语：小田急箱根高速バス） 小田急箱根 箱根登山電車 箱根登山纜車 箱根空中纜車 箱根海賊觀光船 箱根登山巴士 @media all and (max-width:720px){.mw-parser-output .tmulti>.thumbinner{width:100%!important;max-width:none!important}.mw-parser-output .tmulti .tsingle{float:none!important;max-width:none!important;width:100%!important;text-align:center}} 西武集團（日语：西武グループ） 伊豆箱根鐵道 大雄山線 蘆之湖遊覽船 十國鋼索線 駿豆線 伊豆箱根巴士（日语：伊豆箱根バス） 王子飯店（日语：プリンスホテル） 駒岳索道線 JR公司 鐵路線 全路段 東海道本線 JR東海 東海道新幹線 御殿場線 身延線 JR東日本 東海道線（東京-熱海） 中央本線 伊東線 其他 伊豆急行線（伊豆急） 熱海索道 伊豆之國全景公園（日语：伊豆の国パノラマパーク） 下田索道（日语：下田ロープウェイ） 富士急行 富士急行線（富士急） 岳南線（日语：岳南電車岳南線） 富士急川口港索道 〜河口湖〜 富士山全景索道（日语：〜河口湖〜 富士山パノラマロープウェイ） 雜項 中央新幹線 新幹線 富士箱根伊豆國立公園 靜岡機場 大東京地區運輸 日本鐵路運輸 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

查 论 编 名古屋市（中京圈）大眾運輸 名古屋市交通局（名古屋市營地下鐵） 東山線 名城線 名港線 鶴舞線 櫻通線 上飯田線 名古屋鐵道 尾張國（西愛知縣）  NH  名古屋本線  TB  津島線  TB  BS  尾西線  IY  犬山線  KM  小牧線  ST  瀨戶線 知多半島  TA  常滑線  TA  機場線  KC  河和線  KC  知多新線  CH  築港線 三河國（東愛知縣）  TK  豐川線  MU  MY  三河線  TT  豐田線  GN  西尾線  GN  蒲郡線 美濃國（南岐阜縣）  KG  各務原線  HM  廣見線  TH  竹鼻線  TH  羽島線 近畿日本鐵道  E  名古屋線  K  湯之山線  L  鈴鹿線  M  山田線  M  鳥羽線  M  志摩線 東海旅客鐵道 新幹線 東海道新幹線 一般鐵路 東海道本線 中央本線 關西本線 飯田線 武豐線 高山本線 太多線 紀勢本線 參宮線 名松線 其他鐵路 私鐵 豐橋鐵道 東田本線 渥美線 三岐鐵道 三岐線 北勢線 養老鐵道養老線 東海交通事業城北線 政府和社會資本合作 前日本國有鐵道 愛知環狀鐵道愛知環狀鐵道線 明知鐵道明知線 長良川鐵道越美南線 樽見鐵道樽見線 伊勢鐵道伊勢線  AN  名古屋臨海高速鐵道青波線 四日市明日狹軌鐵道 內部線 八王子線 HSST（日语：HSST）  L  愛知高速交通東部丘陵線 導向巴士  Y  名古屋導向巴士導向巴士志段味線 纜車及索道 御在所索道（日语：御在所ロープウェイ） 公車 名古屋市交通局 名古屋市營巴士 Key Route Bus（巴士快速交通系统） 名鐵集團（日语：名鉄グループ） 名鐵巴士（日语：名鉄バス） 岐阜乘合自動車（日语：岐阜乗合自動車） 知多乘合（日语：知多乗合） 近鐵集團 三重交通 Willer Express（英语：Willer Express）（長距離） 總站 鐵路 名古屋站/名鐵名古屋站/近鐵名古屋站 金山站 大曾根站 榮站/榮町站 岐阜站/名鐵岐阜站 豐橋站/新豐橋站/站前站 機場 中部國際機場 名古屋飛行場 港口 名古屋港 四日市港 衣浦港 三河港 相關條目 大名古屋交通（英语：Transport in Greater Nagoya） 渡輪營運商 太平洋渡輪（地區） 伊勢灣渡輪（日语：伊勢湾フェリー） 名鐵觀光渡輪 智能卡 Manaca TOICA Tranpass（日语：Tranpass） 日本大眾運輸：東京 大阪 名古屋 福岡 箱根富士伊豆 北海道 仙台 新潟 富山 長野 岡山 廣島 四國 地鐵 新幹線 路面電車 單軌電車 索道（英语：List of aerial lifts in Japan）

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